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どぴゅ@ みんなホントにオナ鑑だけなの？相互オナって約束だったけど、いざとなる…

ぬかしんぼ8689 @ Re[2]:サンデーメカ(11/13) COOL－Aさん＞ぬかしんぼ8689さん＞ …

ぬかしんぼ8689 @ Re:車の寿命１１年突破(11/14) 私の場合はそうは思いません。気に入った…

COOL－A @ Re[1]:サンデーメカ(11/13) ぬかしんぼ8689さん＞ところでブログ…

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前回の日記のコメントにもいただきましたが、ベアリングより鉄粉がでるようです。

なんとかシフト不良不具合の、修理をしても根本的な鉄粉がでる原因を対策しなければ完璧な修理にはなりません。

が、構造に関するところまで対策するのは至難の業だし金額、時間にも制限があるので
この問題は妥協してシフト不具合不良を修理します。

原因はどこにあるのか？
コンピュータ？
ＡＴシフトバルブ？
その他、いろいろ考えられますが・・・

部品の単体チェックは難しい。

平成５年式のセルボ、アルト、ワゴンＲ、マツダキャロルあたりは共通が多いですが
今回は、キャブ車ではなくインジェクション車なのです。
テスト用の、コントロールコンピュータが手に入りません。

近所の解体屋にも見当たりません。

中古部品を全国手配して、入手するにしても無駄に費用がかかるし、発送から到着まで待つ時間ももったいないな・・・

手詰まり状態。

バルブやバルブユニットを洗ってみたり、何度もコンピュータの基盤をチェックしたり。
何度も、組み直しました。

諦めてもらうか・・・
お客さんをどう説得しよう・・・
でも、チャレンジしてみたいよ・・・

【なんとか修理したい！！】

そう決意を固めた時【神降臨】しました。

続きは次回。

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Last updated August 11, 2006 08:44:20 PM
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■コメント

Re:H5 スズキセルボＡＴシフト不良　其の弐(08/11)

ぬかしんぼ8689 さん

いつもながら親切に仕事してますね。このくらいの車なら込み込み10万くらいで買えるのではないですか？
幾ら手間が掛かってもあんまり修理代はもらえなさそうだし、弱りましたね。私もいつもはまってます。 (August 12, 2006 03:08:47 AM)

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Re[1]:H5 スズキセルボＡＴシフト不良　其の弐(08/11)

COOL－A さん

ぬかしんぼ8689さん
＞幾ら手間が掛かってもあんまり修理代はもらえなさそうだし、弱りましたね。私もいつもはまってます。

原因探求に費やす時間の分をまともに請求できないのがこういう仕事の辛いところですね。

お客さんに、事細かに説明して
「もし最終的に諦められても、ここまでの作業の分は
請求させていただきます。」
といっても、中々納得いただけなく悩みました。

お客さん側からしたら、直らなくても金払うのか！？
って気持ちもわからなくは無いですが・・

ウチラも無料見積もりばかり増えたら成り立ちませんから守っていかなくてはなりませんね。
(August 17, 2006 07:31:03 PM)

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