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いや、前からなのかもしれないが・・・今月の某自転車雑誌。グループライドの特集なのだが、うーん、なんか、走っているグループの車間が近い、というか、近すぎる。その車間で走って安全な速度って、多分10km/h以下だよね。いや、もっと低いか。まあ、その速度でのグループライド限定の記事なのかもしれないけど、初心者は誤解しちゃうんじゃないかな、とちょっと心配。いや、写真を撮るために近づいてるんです、なのかもしれないが、書いておかないと誤解されないかな。自転車趣味じゃない普通の人がこの雑誌を見たら、この車間で軽快車なんかと同じ20km/hとかで走るなんて、とんでもない人たちだな、とんでもなく危ない趣味だな、公道でやるなよ、迷惑だな、と思ってしまうんじゃないかと。まあ、動画で紹介しているわけではないので、走り出しで速度が上がる前の写真ですよ、速度が上がったら10m、20mはしっかり空けて走ってますよ、なのかもしれないが・・・・書いてないけど。いや、声がけとかもしろとは書いてあるな。車間10mじゃ届かないよな。あー、減速して近づいた時限定のアドバイスなのか。そうは書いてないけど、自転車雑誌を読むような自転車趣味の人なら当然わかるのかな。千鳥走行とかも勧めているが、安全な車間で走る時に千鳥とかって意味あるのかな、と。車間10mの千鳥走行って・・・・で、読んでいたら昔あった暴走族系の雑誌を思い出した。ド派手で公道を走ったら法律に触れるであろうバイクや車を紹介しているし、記事の中身もやばそうなことがいっぱいなんだけど、普通に何誌も売っていたよな、と。趣味の世界なので法律がどうとかは関係ないのかな。ただ、今のご時世だと色々言われそうだけど。うーん、でも、暴走族のド派手バイクと違って、ロードバイクは普通に走る人と趣味で走る人の違いが分かりにくいので、普通に走る人までそういう目で見られてしまうと・・・ねぇ。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2024.02.22
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ということで、ブランク明けのみうらいち120km。そんなに頑張ったつもりはないのだが、そこそこ脚に来ていて・・・家までもう少しの最後の上り坂。普段と同じ感じで踏んでいくと、あ、やばい、攣(つ)る・・・・利き足だけ攣りそうなので、反対の足メインでこいでみたり、ギアを軽くして回してみたりするのだが、もう限界で何かの拍子に攣りそう。仕方がないので一度止まって、揉んでみたり伸ばしてみたり。騙し騙し頂上まではなんとか攣らずに辿り着いたが・・・そういえば、この坂で攣りそうになるのって何度もあったなぁと。行き先はいろいろで、まあ、箱根の帰りに攣るのは仕方がないんだけど、みうらいちの帰りでも何度かある。なんだろね、ライド途中だと無意識にセーブしているけど、もう少しで家だ、と思うとこれも無意識に無理しちゃうのかな、と。覚えていて意識的にセーブすればいいんだろうけど、今日は大丈夫かな、と思っちゃうんだね。ライド中からまわすペダリングにすればいいんだろうけど、なんか性に合わなくて。ああ、ちなみに家に帰ってから夜中とかに攣ることはなかったので、筋力的にはそこまでの負荷ではなかったようだ。体力の方は限界だったけど。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2024.02.21
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なんだろね、天気だったり、寒さだったり、雪だったりで、今年は、というか、1月は一度も100km越えをしていないという・・・メインバイクに一度も乗っていないという・・・このままではお腹が育ってしまうので、重い腰を上げて、いや、重いお腹を上げてメインバイクを持ち出す。さて、行き先は・・・カロリー消費的には箱根がいいんだろうけど、ちょっと登る気力が湧かず、日和ってみうらいち。調子を見つつユルユルと無理のない速度で進み、お気に入りの馬堀海岸。出た時は天気は悪くなかったのだが、ちょっと、いや、かなり雲が出てきちゃってるな。この後は、いつもどおりボードウォークを歩き、移転したわんこパン・・・はパスして、溶岩パン屋で軽い昼食にして、城ヶ島公園にダンシングで登るのを忘れてシッティングで登ってしまい、激混みの三浦港をパスして、油壺行きの坂で力尽きて・・・うーん、なんか、色々ダメダメだね。体が重い。やる気が出ない。ブランクが長過ぎたか。葉山の渋滞を抜けて、なんとか江ノ島まで戻る。なんか、ひさびさに限界まで走った気がする。100kmで限界って・・・歳かな・・・ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2024.02.20
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