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トイモイ

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2007.09.24

京都駅の人の多さは、大阪駅以上ではないかと思うぐらいのものであった。京都駅と言えば、中学生の時の思い出としては、日本一長い0番線があり、５００メートル以上歩いてみたということぐらいではあるが、10年前に大改造し、ホテルや伊勢丹や劇場、美術館と共に、エイゼンシュタインの戦艦ポチョムキンの有名なオデッサ階段シーンのような面白い階段舞台ができあがった。
しかし、考えれば、１９９７年、出来た当時に一度、ブラブラ散歩して以来、この階段に来たことがなかったような気もした。階段があって、涼し気なところは、意味なく座っている人々がのんびりしている風景が見ることが出来、楽しいものである。歩き続けると座るのだ。ただ、残念ながら、背広の私は、いや、背広はしゃがみ込む姿勢は似合わない構造に出来ている。背広は、立っている姿でナンボである。
何故なら、京都駅は、７条にあり、京都の繁華街は４条、そして、行くところは、そこよりたいていが北部なので、京都駅は通過点であるか、阪急電車利用となるからである。

京都大学は、近年、東京大学に随分差をつけられている様であるが、関係ないが、よく考えれば、医学部って、文系のほうがいいのではないですか。

駅はこんなんになってしまったのよ、東北出身の京都の大学出身のカナダ在住のハルジサンよ。インド人も記念撮影さ！

魚は泳ぐ事を飽きない！鳥は飛ぶ事を妥協しない！蟻は働くことを疑わない！ライオンは獲物を捕ることをあきらめない！花は咲き方を迷わない！トイモイはナイナイつくし。

高校の同級生、京都の大学出身の心斎橋君の話ではないが、いや、話から無理やりつなげるだけなのであるが、私も、ボンベイ(現ムンバイ)中央駅に行ったことがある。
　しかし、急に、列車に乗ることにして、ボンベイ中央ビクトリア駅に来た私は、その列車が、あと２０分後に発車することが判明した。そして、まどぐちを見ると、長蛇の列がジグザグに。仕方なく、一番後ろに並んだのだが、そこに、現れたのが、切符購入代行人（別名、ただ毎日駅でぶらぶらしてる｢人｣）が現れ、「どこにいくんだ」「バピ！」「ええーあと２０分で出発だ、どうだ！俺が買ってきてやろうか」
私は、当時（今も）そんなにお金を持っていた訳でなく、大変困ったのであるが、交渉すると、ぼったくりではなく、正統的な切符購入代行人のようであり、手数料は５０円程度である。それをけちると、明日まで列車はないので、初めて、切符の代行を頼んだ。お金を彼に渡したが、それも最悪逃げられても、ちょとだけ悲しくなる程度の金額である。

それにしても、ボンベイ近郊列車はすごい。ドアが全部開きっぱなしで全速力で走っており、男女車両は別なのだが、多くの人間が列車からはみ出ており、女性であろうが、ホームに入ってきた列車から、飛び降り、そして、ホームで待つ人は、女性であろうと、折り返し便に座るために、飛び乗るのである。まだ、飛び降りた人以外みんな乗っているというのにだ。逞しい。オー、逞しい。

そういえば、あのビクトリア駅はネオゴシック建築であり、ロンドンって感じである。だいたい、不思議なことに、そしてよくあることに、はじめてロンドンに行ったときに、わあ、ボンベイの中心地みたいだな、と経験値で本末転倒なことを言う私であった。ちなみに、ビクトリア駅は、世界遺産である。(名前が長いのでＣＳＴという)

東寺。実は、仕事の関係で電車から１００回ぐらい見たが、まだ行っていない五重塔。

むっちゃ暑いのに、何で、日に当たりたがる人々が多いのか。まあいいよ。

　そういえば、京都駅裏に、インドで知り合った龍谷大学の男がいて、遊びにいったことがあるなあ。あのときも、カレーパーティしようぜ、といって、また、ナツメグを玉で買ってきたんだなあ。（パウダー状のものはダメです）（当時、玉で売っているのはコープしかなかった。）こいつをオロシガネで削りまくり、インドカレーにガンガンほりこむのであるが、これが、最悪に不味いのであった。彼は、その後、大学を中退して、何だか分からないけど、中央アジアに消えたんだよねえ。