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トイモイ

全て | カテゴリ未分類 | 海外 | 国内旅行 | アジア | 欧米

2016.06.15

日本の24時間空港といえば、関空、羽田、北九州ってところだが、関空も永らくそこからの移動手段がないものだから、実質には出発便こそ0時越えてもあったが、真夜中の出発到着ってのはなかった。それが、空港が、バス会社に赤字でたら補填するよ、といい、バスがあるならＬＣＣなど飛行機飛ばすか、見たいな感じになって、ちょとずつ飛行機便数もバス便数も増え、今は大阪梅田発始発便が3時40分、関空から梅田行き始発が3時となっている。（結局好循環となって採算とれて補填してないみたいよ）

関空からの梅田行最終が1時だから、空白は2時間だけである。（梅田発関空行最終バスは21時55分だが、それは0時代にバンコク行で終わりだからである（と思って今時刻表みたら、2時35分にバニラエア台北行あるやん。その次はピーチのソウル行7時50分。あら意外と6時台7時台ないんだねえ。）到着は1時台、2時台にあるねえ。

　海外では、何度も4時台や5時台に出発したこともあり、到着はできるだけさけているが、夜中ですよ、ってのも結構あったように思う。
　近年は、空港税の関係で、ルフトよりトルキッシュの方が安くなるので、トルキッシュだが、これが関空行きが夜中の1時なものですから、イスタンブールに10時台11時台に到着するような便を見つけるという作業になるのであった。逆にルフトを利用する時には、出発が昼過ぎなので、出発は朝一便になったりして、それが5時とか6時の便である。確かリトアニアカラ「フランクも5時頃のに乗ったし、カイロからもリスボンからもフランク行きは5時頃にに乗った。逆に、イスタンブル行きはこの前のセルビアも21時台だし、マケドニアもボローニャもそんな時間帯であった（と思う）

　話は戻って、そうはいっても、梅田までそんな時間にどうやっていくねん、てことにもなるのだが、そうだなあ、3時40分梅田発に乗るなら最終電車で大阪に行き、2時間半ぐらい飲むか！ってことになるのかな。まあ、俺も若くないからな。２０代のときは、確かに夜飲みに行って、胸ポケットにパスポート忍ばせて、２時か３時にカプセルホテルにチェックイン、７時にチェックアウト、そのまま空港、海外へＧＯ（韓国のときは背広の手ぶらでＧＯ）であったが、今は逆に明日休みならホテルに泊まってもいいよ、あさチェックアウトまで寝るよ、起きないよ、って感じなのである。なんだろ、昔はそううのが楽しいなと感じる自分がいたってことだよね。

　話は戻って、国内線で考えれば、まあ関空羽田なんか、夜中に一発飛ばしてもいいんじゃないの？とおもうのだが、そのあたりの採算は分からない。結局羽田発伊丹行きが、伊丹空港が２１時からカーヒューになってから、１９時２０分で終わりなんだけど、その後で２０時台に神戸便があって、よくこれを利用するのだが、そのあとにも関空便が２１時台に続くのである。
それにしても、東京大阪は、これ日本の場合、新幹線という強力なライバルがいるので、結局、東京大阪の移動手段は、新幹線が７割、飛行機が２割、残りがクルマとかバスとか在来線？とかヒッチハイクである。圧倒的に５００キロの距離では、ドアツードアでは、負けである。関西のどこから東京のどこに行くかによるが、ビジネスパーソンならドアツードアで早くなるかどうか考えるだろう。飛行時間１時間ではあるが、残りの移動とまあ空港３０分前に着くとして、９０分ぐらい残りの距離がどうなんかってところである。

調査によると、逆転し始めるのは７００キロのようだ。東京は駄目だが、東京以北であれば（東北）、基本飛行機である。北海道は、いくら新幹線開通しても、記念以外で関西から新幹線で北海道イカナイよね。津軽港からノンビリ、フェリー旅行とか、寝台で青森いくやつとか、そういうの以外は、飛行機。同じく、九州も博多福岡は新幹線がメインだろうが、その他は、どうかなあ、まず飛行機じゃね？沖縄も、クルマ持って行く以外は飛行機ね。

まあ、そんな感じの雑感なんよ。
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最終更新日 2020.11.13 18:32:54
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■コメント

Re:また空港について、２，３(06/15)

a.n. other さん

＞　国内線で考えれば、まあ関空羽田なんか、夜中に一発飛ばしてもいいんじゃないの？
たしか、ANAが羽田⇔那覇の夜行便を夏場限定で飛ばしています。飛行時間が３時間くらいなんで、香港・台北⇔成田の夜行便（香草、中華、国泰）と同じ、BKKやSINからの夜行便よりちょっと短い感覚なんでしょうが。 (2016.06.16 16:49:34)

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Re:また空港について、２，３(06/15)

放浪の達人さん

たまにはセントレアも利用して下さい。ショボいけど。
(2016.06.16 21:58:25)

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Re[1]:また空港について、２，３(06/15)

トイモイさん

a.n. otherさん
＞＞　国内線で考えれば、まあ関空羽田なんか、夜中に一発飛ばしてもいいんじゃないの？
＞たしか、ANAが羽田⇔那覇の夜行便を夏場限定で飛ばしています。飛行時間が３時間くらいなんで、香港・台北⇔成田の夜行便（香草、中華、国泰）と同じ、BKKやSINからの夜行便よりちょっと短い感覚なんでしょうが。
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そうですねえ。２時に出て５時につけば、どちらもちょうどいいて感じですね。大阪からだと台湾３時間、香港４時間ですが、ＢＫＫになると６時間、ＳＩＮで７時間ですからねえ。ちょっと感覚が違いますね。 (2016.06.16 23:48:51)

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Re[1]:また空港について、２，３(06/15)

トイモイさん

放浪の達人さん
＞たまにはセントレアも利用して下さい。ショボいけど。
＞
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今まで２回帰ってきましたよ～。セントレア達人放浪空港では達人さんを知らない人はモグリだと、税関の人らはいってました。 (2016.06.16 23:50:39)

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