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(2) 2002年12月28日
カテゴリ： カテゴリ未分類
どうでも良いような事ですが、３６０ｃｃの排気量は何で決まったのか分かりません。
バイクでは７５０ｃｃ（ナナハン）は４５立方インチ、４００も
最初の基準はインチから来てますが、
３６０ｃｃで一番考えられるのは１合１８０ｃｃとして２合エンジンかな～？
昭和24年、国民にマイカーを持たせる為に小型車より安い軽四輪１５０ｃｃを決めましたが、いくらなんでも小さすぎるので３６０ｃｃに変更、それでも一般市民が車を買えるのは法律が出来てから９年後のスバル３６０の発売までかかりました。
通産省の役人も まさか本当にマイカー時代が来るとは夢にも思わず、
当日飲んだお銚子2本の２合と決めたのか？？
バイクでは７５０ｃｃ（ナナハン）は４５立方インチ、４００も
最初の基準はインチから来てますが、
３６０ｃｃで一番考えられるのは１合１８０ｃｃとして２合エンジンかな～？
昭和24年、国民にマイカーを持たせる為に小型車より安い軽四輪１５０ｃｃを決めましたが、いくらなんでも小さすぎるので３６０ｃｃに変更、それでも一般市民が車を買えるのは法律が出来てから９年後のスバル３６０の発売までかかりました。
通産省の役人も まさか本当にマイカー時代が来るとは夢にも思わず、
当日飲んだお銚子2本の２合と決めたのか？？
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