ホンダT360公道復帰

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越前SR @ Re[1]:T360秋のミーティング2024(11/11) Tabitotetsukitiさんへ おはようございま…
Tabitotetsukiti @ Re:T360秋のミーティング2024(11/11) おはようございます。 同好の志のミーティ…
越前・・@ Re[1]:ゆめおーれ勝山運転会その3 星空保護区(11/05) TOYOさんへ おはようございます、不動廃品…
TOYO@ Re:ゆめおーれ勝山運転会その3 星空保護区(11/05) 小型4ストエンジンの件 当社に1台落ち…
越前SR @ Re[1]:ゆめおーれ勝山運転会2024その2(11/04) Tabitotetsukitiさんへ おはようございま…
Tabitotetsukiti @ Re:ゆめおーれ勝山運転会2024その2(11/04) こんにちは😃 楽しそうな運転会でしたね。
越前SR @ Re[1]:いび川クラシックカー2024その2(10/21) 高岡富美雄さんへ 井波は見つかった、 htt…
越前SR @ Re[1]:いび川クラシックカー2024その2(10/21) 高岡富美雄さんへ おはようございます。 …
高岡富美雄@ Re:いび川クラシックカー2024その2(10/21) 116台参加の旧車イベントですか。 大…
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2011年11月05日
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カテゴリ: T360のパーツ

どちらも同じ性能だが、どちらかと言うとデンソーが良いそうだ。

ですび3
これはデンソー、現在は少数派の日立を使っている。
どちっでも一緒。

ですび
デスビ自体はボルトオンだが、パーツは別個の物なのでポイントも別物。
デンソーが多いのはポイントが入手できるから、日立は無理みたいだ。
左側デンソーデスビの手が開いているのは右ハンドル用。
閉じてるのもあるそうだ、これは左ハンドル用らしい・・・

コード
レストアする時、配線は当然腐ってるので引き直し、リーク発生する。
初めて鈴鹿AHSM参加した時、前夜祭の抽選で当ったハイテンションコード
を使用している、性能が良い。
S800用なのでニッパで短くすれば使えると思ったが、
なんとピッたし収まる。
この時、AKもS8も同じエンジンなのだと・・・感心した。
コードの提供者さんはガレージイワサさん、ありがとうございます。
8年使っても新品同様・・・






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Last updated  2011年11月05日 06時50分59秒
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