2017年08月11日
カテゴリ： 水曜どうでしょうクロニクル
おはようございます、ひなこです。
久々の名物企画、サイコロの旅５です。
第1夜は、1998年6月2日の放送でした。全部で3回あります。
どうでしょうのマスコット、福助君。
前説は、HTB近くの公園で、3人の子供たちを前に洋ちゃんが手品をする。失敗する。
この子達も、今は大人なんですよねえ。
1998年6月5日（金）、午後2時15分、羽田空港前。
2人は、勝負服のジャージ姿。
今回は、洋ちゃんにもサイコロだと伝えてあるようです。
ここで、どうでしょう班のサイコロの旅、激闘の歴史を振り返る映像が流れる。
今回も、月曜日に生放送のラジオがある鈴井さんの仕事に間に合うように、何とか72時間以内に札幌に帰るという企画です。最初から洋ちゃんは、ディレクターの藤村さんに「君は頭が弱いから」と言いたい放題です。
まず、最初のボード。深夜バスの名前と乗車時間だけが書いてあって、行先は書いてありません。まあ、６のはかた号は、そのものずばりですが。
はかた号の乗車時間は、14時間20分。
2人共、ボードを見るなり、これは全部深夜バスと気づきます。
2人共、サイコロに触りたくなくて、手を伸ばさない。
結局、洋ちゃんが振ることに。ウォーミングアップということで、すごく動き回る洋ちゃん。アキレス腱キレそう。
出た目は、「６」。
そうです、恐怖のはかた号です。
1145kmの移動距離は、深夜バスの最長距離だそうです。キング・オブ・深夜バスだそうです。
英語の文法的には、キング・オブ・深夜バスィズだけど、まあいいか。（深夜は日本語ですよ、ひなこさん）んー、英語だったら長距離バスと言うかも・・・。
それじゃあ、シドニーー羽田より長いのよね。シドニーードバイくらいかな。
というわけで、羽田から新宿に移動します。
洋ちゃんは、カメラに向かって、「では、はかた号の前でお会いしましょう！」とすっかり編集の段取りが分かったコメント。
そして、お約束通り、次の映像は、午後5時3分、新宿西口バスターミナルからです。出発は5時10分。
バスの中が狭い。
鈴井「アナウンスの”はかた号、福岡行きです”が、”はかた号、不幸行きです”に聞こえる・・・」
終点到着は、翌朝7時半とのこと。
アナウンスの締めの言葉が、「狭い車内ではありますが、ゆっくりおくつろぎ下さい」とかなんとかだったので、洋「お、認めたぞ！」
2時間過ぎました。午後7時32分、長野、諏訪湖サービスエリア。
まだ、2時間しか過ぎてない。釣りバカ日誌を最初から最後まで見た。
他にやることないから真剣に見たんでしょうねえ。
洋「始めてだよ。最初から最後まで釣りバカ観たの。で、釣りバカが終わったら、諏訪湖に着くというね、ちゃんとタイミング良くしてあるね」
洋「うるさいお子様もね、おじさんみたいな顔になってふて寝してた」
洋「はかた号は管理型」
洋「博多まで、釣りバカが後6本見れるね」
午後8時。車内。
後ろの方に見える乗客の方がタオルで目を覆って寝ているのを藤やんが見つけて、「皆、それぞれ工夫してるねえ」と感心すると、洋「そういう挑発的行為は危ない。深夜バスに目を付けられるよ」。
洋「逆浦島太郎現象が起こっている」
なんだ、それ？
逆浦島太郎現象とは、寝ても寝ても時間が進まないことだそうです。
午後11時。鈴井さん、眼鏡に。洋ちゃんは、「眠くないねえ」。
午前3時。寝た。
午前5時、山口県、佐波川サービスエリア。起きた。
鈴井さん「俺、着替えたんだ。バスの中暑いから」ジャージのズボンの横についているスナップボタンをバチバチっと開けてみせる鈴井さん。万全の体制です。
午前7時5分、博多駅交通センターで下車。終点まで行きませんでした。
そして、博多駅前でサイコロを振ります。代わりばんこということで（これも北海道弁か？鈴井さん番組内でそう言ってるし、私は普通に使う言葉だけど）(←北海道弁ではなく全国的に使われており、辞書にも載っている言葉だそうです。地域によっては「順番こ」という言葉もあるようですが、それは北海道にはないなー）、今度は鈴井さんがサイコロを振ります。
出たのは、３です。
ボードを見た時に、洋ちゃんが「九州たっぷりコースだねえ」と言ってたまさにそれが出ました。
特急つばめ3号で鹿児島。乗車時間は3時間49分。移動距離３１７ｋｍ。
札幌が、遠くなります。
今日はここまでです。
最後も、洋ちゃんが子供たちの前で、指がもげたーっていうのをやってます。
続く。
久々の名物企画、サイコロの旅５です。
第1夜は、1998年6月2日の放送でした。全部で3回あります。
どうでしょうのマスコット、福助君。
前説は、HTB近くの公園で、3人の子供たちを前に洋ちゃんが手品をする。失敗する。
この子達も、今は大人なんですよねえ。
1998年6月5日（金）、午後2時15分、羽田空港前。
2人は、勝負服のジャージ姿。
今回は、洋ちゃんにもサイコロだと伝えてあるようです。
ここで、どうでしょう班のサイコロの旅、激闘の歴史を振り返る映像が流れる。
今回も、月曜日に生放送のラジオがある鈴井さんの仕事に間に合うように、何とか72時間以内に札幌に帰るという企画です。最初から洋ちゃんは、ディレクターの藤村さんに「君は頭が弱いから」と言いたい放題です。
まず、最初のボード。深夜バスの名前と乗車時間だけが書いてあって、行先は書いてありません。まあ、６のはかた号は、そのものずばりですが。
はかた号の乗車時間は、14時間20分。
2人共、ボードを見るなり、これは全部深夜バスと気づきます。
2人共、サイコロに触りたくなくて、手を伸ばさない。
結局、洋ちゃんが振ることに。ウォーミングアップということで、すごく動き回る洋ちゃん。アキレス腱キレそう。
出た目は、「６」。
そうです、恐怖のはかた号です。
1145kmの移動距離は、深夜バスの最長距離だそうです。キング・オブ・深夜バスだそうです。
英語の文法的には、キング・オブ・深夜バスィズだけど、まあいいか。（深夜は日本語ですよ、ひなこさん）んー、英語だったら長距離バスと言うかも・・・。
それじゃあ、シドニーー羽田より長いのよね。シドニーードバイくらいかな。
というわけで、羽田から新宿に移動します。
洋ちゃんは、カメラに向かって、「では、はかた号の前でお会いしましょう！」とすっかり編集の段取りが分かったコメント。
そして、お約束通り、次の映像は、午後5時3分、新宿西口バスターミナルからです。出発は5時10分。
バスの中が狭い。
鈴井「アナウンスの”はかた号、福岡行きです”が、”はかた号、不幸行きです”に聞こえる・・・」
終点到着は、翌朝7時半とのこと。
アナウンスの締めの言葉が、「狭い車内ではありますが、ゆっくりおくつろぎ下さい」とかなんとかだったので、洋「お、認めたぞ！」
2時間過ぎました。午後7時32分、長野、諏訪湖サービスエリア。
まだ、2時間しか過ぎてない。釣りバカ日誌を最初から最後まで見た。
他にやることないから真剣に見たんでしょうねえ。
洋「始めてだよ。最初から最後まで釣りバカ観たの。で、釣りバカが終わったら、諏訪湖に着くというね、ちゃんとタイミング良くしてあるね」
洋「うるさいお子様もね、おじさんみたいな顔になってふて寝してた」
洋「はかた号は管理型」
洋「博多まで、釣りバカが後6本見れるね」
午後8時。車内。
後ろの方に見える乗客の方がタオルで目を覆って寝ているのを藤やんが見つけて、「皆、それぞれ工夫してるねえ」と感心すると、洋「そういう挑発的行為は危ない。深夜バスに目を付けられるよ」。
洋「逆浦島太郎現象が起こっている」
なんだ、それ？
逆浦島太郎現象とは、寝ても寝ても時間が進まないことだそうです。
午後11時。鈴井さん、眼鏡に。洋ちゃんは、「眠くないねえ」。
午前3時。寝た。
午前5時、山口県、佐波川サービスエリア。起きた。
鈴井さん「俺、着替えたんだ。バスの中暑いから」ジャージのズボンの横についているスナップボタンをバチバチっと開けてみせる鈴井さん。万全の体制です。
午前7時5分、博多駅交通センターで下車。終点まで行きませんでした。
そして、博多駅前でサイコロを振ります。代わりばんこということで（これも北海道弁か？鈴井さん番組内でそう言ってるし、私は普通に使う言葉だけど）(←北海道弁ではなく全国的に使われており、辞書にも載っている言葉だそうです。地域によっては「順番こ」という言葉もあるようですが、それは北海道にはないなー）、今度は鈴井さんがサイコロを振ります。
出たのは、３です。
ボードを見た時に、洋ちゃんが「九州たっぷりコースだねえ」と言ってたまさにそれが出ました。
特急つばめ3号で鹿児島。乗車時間は3時間49分。移動距離３１７ｋｍ。
札幌が、遠くなります。
今日はここまでです。
最後も、洋ちゃんが子供たちの前で、指がもげたーっていうのをやってます。
続く。
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最終更新日
2019年12月21日 10時51分07秒
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