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鉄乗り復活
ウォーキングが健康にもダイエットにも効果的なことですが、 同じところや近所ばかりをを歩くのは飽きてしまい続かない恐れが大と思い、いろいろな所を歩くようにしようと考えました。タイトルはそれの答えです。 ブログ名を現状の記事に合わせて「公共交通乗り歩きと旅行貯金」から変更しました。 （2016.12.07）
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2017年02月08日
カテゴリ： 路線バス・コミュニティーバス乗車
鴨川で16時を回り、帰るだけになり、いろいろな選択肢があったが、
フリーきっぷで乗車できる表記の路線に乗った。
平日6往復・休日4往復の運行で館山日東バスとの相互乗り入れである。
元々日東交通時代に直通運行だったのが、途中お花畑で路線分割し、
近年、再び直通に戻ったと言う複雑な変遷がある。
途中二右衛門島入口までは昨日のブログでアップした市内線と
同一経路である。
鴨川駅乗車時点で16名の乗車であり、その後は2名しか乗らなかった。
分かり、沿線風景も含めて古きよき時代のバス利用の片鱗が
見受けられた。
また、長距離の利用も多く、館山までの乗り通しもいて、
直通復活の効果も感じられた。
画像は館山駅前の到着した乗車のバス。
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