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鉄乗り復活
ウォーキングが健康にもダイエットにも効果的なことですが、 同じところや近所ばかりをを歩くのは飽きてしまい続かない恐れが大と思い、いろいろな所を歩くようにしようと考えました。タイトルはそれの答えです。 ブログ名を現状の記事に合わせて「公共交通乗り歩きと旅行貯金」から変更しました。 （2016.12.07）
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2019年01月30日
カテゴリ： 路線バス・コミュニティーバス乗車
秦野市の下大槻団地へは小田急線東海大学前から昼間時でも20分間隔で
神奈川中央交通のバスが走っている。
20分間隔の一部便が路線の両端の鶴巻温泉駅や秦野駅に延長運行となるダイヤである。
鶴巻温泉へは1時間1本ペースで延長されている。
元々は鶴巻温泉駅からの路線であったようだが、東海大学前南口ロータリーが
整備されて、本数的にはそれが主体となったようである。
鶴間温泉駅から4名乗車で、東海大学前駅から12名乗車、その後1名乗車の
合計17名乗車であった。午後の下りだが、利用がそれなりにある。
せっかくの1時間1本の延長運行も厳しいように感じた。
ラッシュ時はいくらかの利用があるのだろうか？
終点の下大槻団地である。丸い折返所で必要最小限のものである。
本数的には立派な折返所があってもよさそうであるが。
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