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鉄乗り復活
ウォーキングが健康にもダイエットにも効果的なことですが、 同じところや近所ばかりをを歩くのは飽きてしまい続かない恐れが大と思い、いろいろな所を歩くようにしようと考えました。タイトルはそれの答えです。 ブログ名を現状の記事に合わせて「公共交通乗り歩きと旅行貯金」から変更しました。 （2016.12.07）
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2023年05月22日
カテゴリ： 路線バス・コミュニティーバス乗車
遊園地線は二子玉川駅と多摩川駅とを多摩川沿いの堤防を通って結ぶもので
ある。路線の歴史はウキペディアに詳細に出ている。
昼間時でも1時間3－5本ペースで、土休日は5本ある。
平日の午後二子玉川駅発の便に乗車。26名で始発を発車する。今から30年以上前
まだ旧二子玉川園（二子玉川駅ではない）の前から発車していた頃は中型車による
運行であったが、現在は大型車による運行で、利用者が増えているのだろうか？
その後途中停留所から14名で合計40名の乗車を見た。
土手沿いの景色は昔と変わらないが、途中の東急ゴルフ場やプロ野球読売ジャイアンツ
古くからの路線だが、勢いを失っていない路線で新鮮な乗車になった。
乗りバス派にお勧めできる路線である。
画像は二子玉川駅での乗車のバス。
同じ車に 過去 に乗っている。
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