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プレマシー11年(5回目)車検
11年目になるプレマシーの5回目の車検を受けました。 いつもの防錆塗装やブレーキオイル交換以外では、LLC交換(こちらの希望)、ベルト類交換などがあり、総額119,813円でしたφ(．．)
2019/12/01
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小型水槽48週目
水槽立ち上げ日2021年3月22日前回水換えから12日経過
2022/02/21
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2代目ビーシュリンプ水槽3週目 アンモニア中毒か
槽立ち上げ日 2021年1月4日 前回水換えから5日経過 エビが全然おらん(2回目) 水換えでやってしまいましたわ。 シュポシュポでソイルの汚れを吸いだそうとしたけど、逆流して汚れが舞い上がり… 気付いたら次々とニナ貝が死んでいき、エビも4匹☆になりました(;_;)/~~~ おそらく底に溜まったアンモニアが原因かと思います。生物ろ過の能力が不足していた、と考えます。 底面フィルターはもう辞めよう。掃除ができらんわ。 思えば長期維持している久野川水槽は底砂は田砂だしろ過はエーハイム外部フィルター。海水水槽はサンゴ砂でライブロックとプロテインスキマーでろ過は問題なし。 ならば小型水槽はベアタンクにして、外掛けフィルターくらいは付けないとだめなはのかな。 今回の事件で初歩的なことをないがしろにすると取り返しがつかなくなることを、改めて思い知らされました。
2021/01/24
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プレマシー タイヤ交換
プレマシーのタイヤ交換をしました。 交換時走行距離187,046km 2019年42週目製造のトーヨーGARIT G5新品 初めて履くトーヨータイヤのスタッドレスです。どんなタイヤなのか楽しみです(・∀・)ノ
2019/12/09
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パワステ警告灯点灯
ちょうど１週間前。福山にいた時です。とある駐車場で、アリドリング中にパワステ警告等が点灯しました。↑たまたまメーターを見ていた時で、点灯した瞬間を目撃しました。何の前触れもなく、突然の点灯です。車両の取説に従って一度エンジンを切ってみましたが、直らず。しょうがないので、そのまま運転しましたが、まぁ～ハンドルの重いこと重いこと(＠_＠;)交差点のような低速でハンドルを切る場面では、自然と体が傾くくらい、重かったです。さすがにこのまま運転しても危険なので、すぐに福山のマツダＤへ直行しました。…ところがお店は盆休み中(^_^;)もういいやと開き直って、そのまま当日の目的地であったトイザらスへ買い物しに行きました。買い物が終わってクルマのエンジンをかけたら、警告灯は消えてました。パワステも、正常に動きました。------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------それから今まで一度も警告灯は点いてませんが、原因も分からないし不安なので、今日松江のディーラーへ行ってきました。…診断してもらった結果、パワステポンプに異常が見られるということで、ポンプの交換を勧められました(無償修理)でも今日は部品も代車もないということで、とりあえず来週、代車が空いている日に入庫の予約をして帰りました(今すぐどうこうという不具合でもないそうなので)------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------帰ってから、パワステポンプと聞いて何か思い当たる節があり、マツダＨＰのリコール情報ページを調べたら、こんなものを発見↓↑リコールではなく、「改善対策」というやつです。改善対策とは…(以下、マツダＨＰから引用)自動車が国の定める「道路運送車両の保安基準」に不適合状態ではないが、安全上又は公害防止上放置できない状態、または、放置できないと判断される状態で、原因が設計又は製造過程にある場合に、その旨を国土交通省へ届け出て、ご使用のお客様にご連絡して無料で修理させていただくものです。ちなみに届出を知った当時、自分のクルマが対象なのか車台番号を照会しましたが(今日も再確認しましたが)対象外でした。対象外なので、ディーラーからの連絡もありませんでした。それから今日まで、このことはすっかり忘れてましたが…。今回の警告灯点灯の件も、これですかねぇヾ(´ー｀)
2012/08/23
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納屋のリフォーム～収納棚の作成編～
先日次女が誕生し、ただいま有休を頂いており、嫁に代わって家事をしています。ここ最近、ブログなんてする暇もなかったのですが、さすがに丸一日休みだと家事の合間に自分の時間もとれるので、たまってたネタでも書こうと思います。------------------------------------------------------------------------------------------------------前から読んで頂いてる方はご存知かと思いますが、クルマ弄りの他に木工にも目覚めまして(まだまだ素人の域です)、そうなると作業するスペースが欲しくなり、物置状態の納屋を片付けて作業場を作ろうと決心しました。どうせやるなら、憧れのガレージ風に仕上げたく(クルマは入らないけど)、見た目にもこだわりたいなと。まずは工具などを収納する棚を作ることにしました。↑納屋の一角です。これは3月に撮った写真で、納屋を改装するべく、いろいろ片付けた後の写真です。散らかってますが、これでも片付けた後ですよ！片付ける前は足の踏み場もなく、干からびたネズミの死骸も出てくるなど、散々な状態でした(^_^;)照明も、中央のぶらさがり電球１個だけだったので、天井にLEDのクリップライトを設置しました。まずはこのコーナーに棚を作ることにしました。↑こちらのシェルフリンクスというものを使います。2×4の木材で棚ができるというやつです。↑組んでいるところ。背面が土壁むき出しも貧相なので、OSB合板を壁に打ち付けて、ガレージっぽさを演出(今はこの一角だけですが、最終的にはこの部屋全部OSBで囲みたい)↑棚でくつろぐ娘。2×4を4本渡しているので、強度もばっちりです。後ろに見える黄色い板は、有孔ボードです。これを使って、工具を壁面収納するのに憧れていました(*^_^*)あえて派手な色にしましたよ。↑その有孔ボードを取り付けて、完成。上の棚2段は、経費削減のため1×4材にしました。何を収納するか決めてませんが、あまり重たいもの乗せなければこれでも十分な気がします。とりあえず収納スペースができました。かかった費用ですが、・2×4(6F) 8本 → ￥3,024・2×4(8F) 4本 → ￥2,992・1×4(6F) 8本 → ￥2,120・有孔ボード 1枚 → ￥2,860(通販で送料込み)・シェルフリンクス 8個 → ￥5,960(通販で送料込み)・OSB合板 6枚 → ￥6,000くらい(忘れた)トータル￥22,956ですか。お金もかかるので、少しずつリフォームしていこうと思います(^o^)ﾉ
2015/05/22
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