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本当は7/8の日記として投稿したかったんですが、楽天ブログがクソで2か月前までしかさかのぼれないので、12/1の日記として投稿します…京王6000系引退の時の日記で京王バスの”チョロQ”が引退という記事を書きましたが、その時引退した”チョロQ”は富士重工製車体のチョロQで、実は西工製のチョロQであるL79952が残っていたのです。もともと出番が少なく、府中からたまに調布に応援に来てたのがいつのまにか調布に移籍してました。末期は道幅の狭い車返線で使われていました。そんなチョロQが遂に引退ということで、6/23~7/8の土日にさよなら運転を臨時ダイヤで実施すると知って、千葉から大急ぎで駆けつけました。今回はその1回目の7/1の様子を書いておきます。つつじが丘駅南口は手狭なためかつてはチョロQの独壇場で、駅前ではなく駅から離れた”つつじが丘駅入口”という場所で折り返していました。現在は大型車も頻繁に運用に入りますが…ハイタウンから折り返してきたところを撮影し、折り返しの調布駅南口行に乗ります。チョロQは小型車体のため揺れが激しく、エンジン音も中型のものですが独特の響きがあります。リアにもありがとうの看板が。車体の大きさなど”チョロQ”と呼ぶにふさわしい車体ですねww一度家に戻ってから自転車で再度出発。駅から距離のあるところに自転車で行けるのは地元民の特権ですねw跨線橋を越えるチョロQ。鉄道の方も8/19に地下化により見られなくなってしまったので貴重な記録になりました。同じ交差点で折り返し多磨駅行を撮影。自転車で調布駅北口に向かいます。幕が”深大寺”表示から”神代植物公園・深大寺”表示になったのをこの時に知りました(爆)調布駅を後にするチョロQ。このときは使われていた仮駅舎も今はだいぶ撤去が進んできたようですね。このあとバスは調布に戻り、回送で車庫に戻ってこの日の運用が終わるのですが、回送を調布駅南入口の交差点で待っていたところ、なんと車庫に向かうバスが南口ターミナルに曲がっていくではありませんか!必死に追いかけて撮影。運転手の粋な計らいで”京王バス”表示でターミナルを3周ほどしました。ありがたい…というわけで車庫に戻っていきましたとさ。運転手さんやファンの皆様、お疲れ様でした。
2012/12/01
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最近PCを触る時間のない旧国です。 さて、先日ローソンで某アニメのクリアファイルを明治の菓子につけるキャンペーンをしてたらしいですが、個数制限が無かったため、数十枚単位で買う人が出現、すぐに完売という騒動が起きました。 個数制限が無かったのも問題ですが、アニメファンや転売目的で買い占めた人も、他人への思いやりを持ってほしいものですね。仕事をしてる人など、買える時間が限られてる人だっているのですから。 アニメファンではないですが、自分も鉄道の撮影の時は他の撮影者に気をつけます。 さて、そのローソンでニコニコ動菓という菓子が発売されています。中身はチョコウェハースです。早速買ったところ、なかなか美味しいので、ニコ動ユーザーの皆さんも買ってみてはいかがでしょう? これも、先日程ではないですが、一部店舗では買い占めが発生してるようなので、悲しい限りです… 以上、いつもとは少し違う日記でした。 ちなみにニコ動で「日記」タグで調べると面白い動画が出てきますよw(ヒント:タイトル)
2010/12/02
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昨日頑張ってSimutransの記事書いたのに保存されてない・・・書き直しorzまあ今日は久しぶりの更新なので、撮影更新といきます。実力試験のため、半月ほど撮影を休止していましたが、1/18に撮影に行きました。有名撮影地に行ったのですが、往復だけで軽く2000円掛かりました(汗)中2の時の撮影会ではいい写真が撮れなかったのでリベンジ。113目的でしたが、いつの間にか211が増えてますね。で、ある程度撮影してから撤収。四街道あたりで189の団臨とすれ違ったのは気にしない(汗)千葉で臨時の183の快速とすれ違ったのはもっと気にしない(大汗)で、京王線の稲城~若葉台間で思うような写真が撮れなかったので撤収。(以下修造の説教タイム)悔しいだろ・・・わかるよ。思うようにいかないことたくさんあるよな!石川に来て、目の前に美味しそうな蟹があったとしても、食べれない・・・我慢しなきゃいけないときだってあるんだよ!!人生思うようにいかないことばかりだ!!でも、そこで頑張れば絶対必ずチャンスが来る!!頑張れよ!!さて、個人的なニュース。自分が一眼で撮影を始めて1年・・・遂に撮影枚数が10000枚を突破しました!!記念すべき10000枚目の写真は・・・7000orzただ、朝の始発各停に就くため、桜上水から送られてくる回送の留置線入線シーンなのでまあいいとするか・・・留置線には10分くらい待機してます。最近朝や帰りに流しの練習をしてます。練習で6000を使うという贅沢なことをしてます。ただ、ピントがあってる写真は大体後ろが切れています。上の6000も元画像では右側の急行灯が真ん中ぐらいでした(爆)これは昨日撮りました。7000の6+2の多摩センター行はまあまあの収穫です。ただ、7000と9030しか来ないのには正直閉口します・・・8000は7000に被られたし・・・トップナンバーの準特急は走行写真を撮ってなかったので撮れてよかったです。本当はこの後の画像の方がうまくいったのですが、4:3にトリミングできないので、こっちを使いました。さて、この辺で今日は終わりにします。Simutransの記事面倒だなあ・・・
2009/01/22
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更新しないと言いましたが、一応1/1撮影分はうpしておきます。1/1、0:00(もちろん夜ですよ)、迎光を撮る為に家を出て、明大前に向かいます。場所取れるか不安だったのと(結局2時台まで誰も来ませんでしたorz)これを撮る為に、こんな早い時間帯に明大前に来たというわけです。夜の桜上水行き。いやこれ普段撮ってたら家に帰れませんから(爆)でも走れば何とかなるか・・・今年は6000の終夜運転がありました(去年は無かった)ちなみにこの列車の送り込みに乗って明大前に来たので、2度目の遭遇ということになりますね・・・で、修造とかパッションとか聞きながらひたすら時間をつぶします。 で、2時台になって次々と同業が来ました。本当は明大前では撮りたくなかったのですが、ミシュランで高尾山が高い評価を得て、客がかなり増えているので、10両運転かもしれないと思い、明大前に来たのですが、例年通り8両でした。送り込みがやってきた・・・てうぉ!!!?撮りに行く前からちょっと期待してましたが裏切りませんね京王は!同業入っちゃったのはすみません。1本目は例年通り10-300で運転。そして本番!!!かなりぶれてますが・・・6000ktkr前の同業の方、ハイビになってから退くのやめましょうね(汗)MFでピント合わせたのですがファインダーから見ようとしても見えないので・・・3本目は8721F。これはピンボケとブレが重なってダメでした。遂に迎光にもフルカラーLEDが入るようになってしまったか・・・そして撤収。同業の方々お疲れ様でした。競馬場線は8000系8両で普段と変わらない運転でした。つまらん・・・あ~撮影行きたい・・・この撮影以降撮影行ってないので・・・ちなみに、一眼を使って本格的に撮影に行くようになってから1年が経ちました。早いものですね・・・
2009/01/08
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更新予定のところ、出来なくて申し訳ございません。 ただいま諸事情で忙しく、1/14あたりまで更新できそうにないため、一時更新停止とさせていただきます。 申し訳ありませんがよろしくお願いします。
2009/01/03
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すみません、中旅行会以来1週間ほど更新が止まってましたね・・・というわけで、交通安全輸送運動のHMの話でも。随分前に設置されてましたが、やっと画像を入手したので、貼っときます。今年は、8両編成には8733Fに設置されました。10両編成には7723Fに設置。逆側は撮ってません(汗)今年はHMも全て新しくなりました。井の頭線も新調され、1721Fが描かれています。これは1701Fに設置されました。でも見た感じ8両ぐらいありそうですよね・・・新しいHMもなかなかです。でも来年以降はまた使いまわしになるのかなあ・・・2008年は迎光のHMを始めとして、HMの新調が色々ありましたねえ。最後に去年までのHM(8711F)です。まだ幕車、急行灯オレンジの時代でした・・・
2008/12/20
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今日も結構撮影してました。が、寝坊しました。本当にすみません。とりあえず気を取り直して、鉄研の撮影会の撮影地、上野原に向かいます。高尾で待たされた上に列車が遅れてました・・・上野原につくと、なにやら向こうに怪しい集団がww鉄研でしたが(爆)というわけで集団目指して歩いていきます。で、合流し撮影。115長野色。まあいい色ではないでしょうか。かいじです。それ以外にコメントできませぬ。スカ色ktkr。スカ色は色のバランスがいいので好きです。 233。最近の電車の中ではなかなかいい方だと思いますよ。でもここにこられるとやっぱりなあ、と思う気持ちもわかります。俺は233が来ることには賛成ですが。ある人が大絶賛しているブルーサンダー。このデザインいいです。ちなみに途中で川原に行って石投げて遊んでました。あれうまくいけば水面ではねてくれるので面白いのですが、なかなかうまくいきませんね・・・で、無事撮影会も終了し、高尾に戻ります。みな201の撮影か、家に帰るかでしたが、俺は一度やってみたかった駅間撮りをするため、高尾で降ります。イベントがあるらしく、臨時バスが出てました。高尾からしばらく歩き、やっと目的地に到着・・・なんですが、どうやって撮るのかわからない・・・そう、雑木林のどこが撮影地なのかわからなかったのです。後から来た同業の方が教えてくださいました。ありがとうございます。定番の横の構図ではなく、あえて縦の構図で。6000が来る前に日が傾いて影が入ってしまったため、撮影を切り上げ、高尾山口まで行きます。高尾山口は凄い数の人でした。改札にも相当たくさんいましたし、準特急(北野まで普通)は満員でした。しかし京王は凄いですね。つつじヶ丘で人立ち入り+競馬+サッカー試合+高尾山の混雑でよく10分以上遅れる電車が出ないなあと思います。で、競馬場正門前にワープ。東府中行普通。フルカラーLEDです。臨時急行新宿行き。で、山百合快特さんと合流し、次を待つと・・・6000ktkr!山百合さんの特殊能力発動ですね。新線新宿幕は撮ったのですが、画像編集する気力がなくなりました・・・今日はこの辺で。さて、宿題やって明日は朝だけ撮影でもしようかな・・・
2008/11/23
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