コンパクトカ-大好きHP

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2004.11.17
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カテゴリ: クルマ関係
>マフラ-に型式指定?

マフラ-に国が装置型式認定を検討?っていう 記事 があります。

 チャイルドシ-トにも導入されている「装置型式認定制度」を
マフラ-にも適用し、

その技術基準をクリア-しないと、
そのマフラ-は販売することができなくなるという話です。




>新型Vitzって?

新型Vitzって、来年早々に発売されますが、当然FIT超えを目標にしてます。

 で、具体的にどこが目標にされたかというと、
ボディ剛性&足回りが現行Vitzよりも、グレ-ドUPされてます。

例えば、ボディ剛性関係でいえば、
予備タイヤが入ってるあたりの下回りに 補強 が入ってます。

 足回りでいえば、
フロントダンパ-の”径”が一回り 太い です。 
リップコントロ-ルも入ってるようです。

 リアダンパ-に関しては ? ですが・・・


で、足回りといえば、ブレ-キ関係も気になる点です。
 当然、そこにも手が入ってます。

 ブレ-キロ-タ-サイズUPです。 235cm>255cmへ。
 キャリパ-も大きいサイズへ変更してます。

後日に続く







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Last updated  2004.11.17 22:19:50
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また国が新手の商売?  
リード さん

を行なうのに、何百万をテスト料として徴収っての
が良くある手!東京都のジーゼルの排気ガス浄化の
テストが確か300万を振込みしなければ、新技術
のテストを行なわないと言うものだった。

良くある手です・・・・

(2004.11.18 18:46:25)

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