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koya783
築３５０年の古民家リニューアル＆型紙ギャラリー開設への記録。そして、愛車Ｒ１１５０ＲＴでのぶらぶら日記です。
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2010年09月05日
カテゴリ： バイク・・・ＲＴでうろうろ
会うたびにちかさんがアンテナあげろとうるさいので・・・
前々から計画していたとおり、GIVI箱に穴を開けて、ステーをつけて、めでたくアンテナが上がりました。高い位置につけたので、エンジンからはなれているし、電波もよく飛ぶのでは・・・と電気オンチの素人は勝手に期待しています。
PTTスイッチは、左ブレーキの付け根のボルトにうまくかますことができて、位置もうまくおさまりました。
電源は、右のグローブボックスのソケットから取ります。
ついでに、先日ネットで取り寄せた、GIVIのナビバッグにゴリラを入れて装備してみました。ベルクロのベルトがうまくできていて、しっかり付きます。ちょっと下を向いてしまうので、画面を見るときは、左手で支えることになります。
リンクのタンデムアンプを通して、音声が聞けるので、それだけでも役に立ちますね。
ということで、お昼前にはいろいろ計画していたことができたので、ひさしぶりに峠のはしごに出かけました。
まずは、勢和多気インターから高速で伊勢まで行って、スカイラインを走りました。一気に鳥羽まで抜けたのですが、予想どおり、とても気持ちよく走ることができました。さすがに上り坂はもう少しパワーが欲しいなあと思うのですが、アクセル全開で走るのも楽しいものです。ぺけJでは、そんなことしたらどこかに飛んでいくので、恐ろしくてできなかったことです。
時々、路面が荒れているところがあるのですが、サスが、うまく吸収してくれました。
いつものことですが、ここは有料ということで、今日もすいていて、自分のペースで走ることができました。
無事、スカイラインを抜けて、パールロードに向かいました。伊勢の町がとても混んでいたので心配したのですが、鳥羽はそれほど人が出ていませんでした。
ちょうどお昼時になったので、時々立ち寄る店に入りました。
この喫茶店は、海の博物館に隣接していて、きれいで、雰囲気もいいです。
今日は、うに丼がおすすめということで、それにしました。600円。安いです。
なにわナンバーの黒のぺけJさんが横に駐車していました。同じGIVI箱が付いていて・・・ヘルメットもいっしょでした。好みが似ている人がいるものです。
食事を済ませて、定番の鳥羽展望台に行くと、珍しくバイクがあまりいませんでした。
・・・が、ソフトクリームを食べて戻ると、マニアックな原付（２種？）軍団に囲まれていました。
私のホワイトマックスを囲んで、なにか盛り上がっていると思ったら、その中の一人がやはり、T-MAX乗りなのでした。
しばし、バイク談義をしたのですが、みなさん落ち着いたいい感じの方で、複数台所有している人が多いみたいでした。
ちなみに、そのT-MAX乗りさんは、鈴鹿のホンダに勤めているということで、あかんやろと思ったのですが、うちの息子もヤマハに勤めていて、乗っていたバイクがスズキですから、人のことは言えません。
麻加江というところで、山の中の看板に「ルネッサンスの森」と書いてあります。
どんなところかと思ってどんどん走っていったのですが、林道が延々と続いていて、最後には、すばらしい展望台がありました。森林の整備事業でついた道だと思いますが、こういう林の中を走るのはとても好きですし、涼しくてとても気分がよかったです。いい穴場を見つけました。
・・・ということで、本日４つめの峠をクリアしたのですが、４２号線におりてきて、給油をしているうちにまた、元気が戻ってきて、結局いつもの峠（掘坂山・・・伊勢富士と言うらしい・・・）のくねくね道で遊んで帰宅しました。結局今日は５つの峠をはしごしました。
峠を下りてくると、こんなかわいい滝があったりして・・・
本日、走行距離１９５キロ。
林道のくねくね道を走るのにもT-MAXはとても向いていることが分かって、いい気分です。
前々から計画していたとおり、GIVI箱に穴を開けて、ステーをつけて、めでたくアンテナが上がりました。高い位置につけたので、エンジンからはなれているし、電波もよく飛ぶのでは・・・と電気オンチの素人は勝手に期待しています。
PTTスイッチは、左ブレーキの付け根のボルトにうまくかますことができて、位置もうまくおさまりました。
電源は、右のグローブボックスのソケットから取ります。
ついでに、先日ネットで取り寄せた、GIVIのナビバッグにゴリラを入れて装備してみました。ベルクロのベルトがうまくできていて、しっかり付きます。ちょっと下を向いてしまうので、画面を見るときは、左手で支えることになります。
リンクのタンデムアンプを通して、音声が聞けるので、それだけでも役に立ちますね。
ということで、お昼前にはいろいろ計画していたことができたので、ひさしぶりに峠のはしごに出かけました。
まずは、勢和多気インターから高速で伊勢まで行って、スカイラインを走りました。一気に鳥羽まで抜けたのですが、予想どおり、とても気持ちよく走ることができました。さすがに上り坂はもう少しパワーが欲しいなあと思うのですが、アクセル全開で走るのも楽しいものです。ぺけJでは、そんなことしたらどこかに飛んでいくので、恐ろしくてできなかったことです。
時々、路面が荒れているところがあるのですが、サスが、うまく吸収してくれました。
いつものことですが、ここは有料ということで、今日もすいていて、自分のペースで走ることができました。
無事、スカイラインを抜けて、パールロードに向かいました。伊勢の町がとても混んでいたので心配したのですが、鳥羽はそれほど人が出ていませんでした。
ちょうどお昼時になったので、時々立ち寄る店に入りました。
この喫茶店は、海の博物館に隣接していて、きれいで、雰囲気もいいです。
今日は、うに丼がおすすめということで、それにしました。600円。安いです。
なにわナンバーの黒のぺけJさんが横に駐車していました。同じGIVI箱が付いていて・・・ヘルメットもいっしょでした。好みが似ている人がいるものです。
食事を済ませて、定番の鳥羽展望台に行くと、珍しくバイクがあまりいませんでした。
・・・が、ソフトクリームを食べて戻ると、マニアックな原付（２種？）軍団に囲まれていました。
私のホワイトマックスを囲んで、なにか盛り上がっていると思ったら、その中の一人がやはり、T-MAX乗りなのでした。
しばし、バイク談義をしたのですが、みなさん落ち着いたいい感じの方で、複数台所有している人が多いみたいでした。
ちなみに、そのT-MAX乗りさんは、鈴鹿のホンダに勤めているということで、あかんやろと思ったのですが、うちの息子もヤマハに勤めていて、乗っていたバイクがスズキですから、人のことは言えません。
麻加江というところで、山の中の看板に「ルネッサンスの森」と書いてあります。
どんなところかと思ってどんどん走っていったのですが、林道が延々と続いていて、最後には、すばらしい展望台がありました。森林の整備事業でついた道だと思いますが、こういう林の中を走るのはとても好きですし、涼しくてとても気分がよかったです。いい穴場を見つけました。
・・・ということで、本日４つめの峠をクリアしたのですが、４２号線におりてきて、給油をしているうちにまた、元気が戻ってきて、結局いつもの峠（掘坂山・・・伊勢富士と言うらしい・・・）のくねくね道で遊んで帰宅しました。結局今日は５つの峠をはしごしました。
峠を下りてくると、こんなかわいい滝があったりして・・・
本日、走行距離１９５キロ。
林道のくねくね道を走るのにもT-MAXはとても向いていることが分かって、いい気分です。
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