ＬｏｎｇＲｉｄｅｒの備忘録

< 新しい記事

新着記事一覧(全621件)

過去の記事 >

Sep 26, 2006

MotoGP観戦してきました

(12)

テーマ： ☆★バイク★☆(8514)

カテゴリ：バイク

日曜日夜から火曜日午前中までずっと納品間際の対応に追われて全く記事をアップできませんでした。今日午後２時何とか納品...でもその分待っていただいた別のお仕事の関連でドタバタは先程まで続いてました。（爆

まだ明日午前中までのと今週一杯の物が２本も別にあるので予断は許されないのですが、とりあえず数枚撮った写真（全部デジカメ＆携帯で全然取れてなかった...orz）がありますので、簡単に週末の顛末をまとめておきます。

まず、決勝前日の土曜日には予選が行われていましたが、その時間はガッツリ仕事をしていました。お昼までで一段落したので馬力屋さんに顔を出しました。で15時頃にはおみさんも合流してその他常連さん達とわいわいしていましたが、夜は新宿に繰り出して3丁目界隈の適当なお店で目に付いてジンギスカンを皆で食べました。

20060923 おみさんとジンギズカン

その後は2丁目界隈を社会勉強したりして皆とは分かれましたが、帰ってから2時間ほど仕事を進めました。朝方2時間程仮眠を取った所で、mixiのバイク仲間のdaiさんが車でお迎えに来てくれました。結局は4:30頃東京を出発して高速でモテギまで向かいました。高速区間は結構車も空いていて1.5時間ほどで水戸ICまで到着してそこからはバスなども沢山出ていて結構時間がかかりゲートまで辿り着いたのは7:30過ぎだったかと思います。

さらに駐車場も結構離れた場所に案内され他の観客達といっしょにゾロゾロ入り口まで向かいました。スポンサーの旗が沢山立ててあってまるでいくさ場のような雰囲気です。

20060924 MotoGP決勝：駐車場より移動

daiさんはとても元気で、Zコーナーも望めるダウンヒルストレート付近の土手にシートを引いたら直ぐにブースのあるメインスタンドへ出かけていきましたが、私自身は朝の冷たい風に当たってちょっと膝がシクシク痛みましたので、予選から車で泊りでいらっしゃっているハズのアドバンス4番さんにメイルして、膝の様子も見つつフリー走行後の1時間弱の時間にブースに遊びに行く旨お伝えしたら、わざわざダウンヒルストレート近辺まで出向いていただいてしまいました。

20060924 MotoGP決勝ダウンヒルストレートからメインスタンド

向うにある赤色のシート近辺がメインスタンドです。

20060924 MotoGP決勝メインスタンドからちょい右

ちょっと右に振ってみると、大きな己の字状の１～４コーナー。

20060924 MotoGP決勝Ｚコーナー

トンネルをくぐって見えない部分がありますが、Ｚコーナー。

20060924 MotoGP決勝Zコーナーからダウンヒルストレート

Ｚコーナーからさらに右に行ってヘヤピンを経て手前のダウンヒルストレートへ。

20060924 MotoGP決勝ダウンヒルストレート

ダウンヒルストレートからトンネルをくぐって最終コーナーへ。
ライディング・スピリットIIやＴＴなどでゲーム内では走ってみた事はありますが、実際のコースの広大さにはビックリしました。

しばらくノンビリしているとGP125から順番にフリー走行が始まりました。最初からいいペースで走るライダーも居ましたが、調子が出ていないのかどんどん後続車を先に行かせるライダーも居ました。でも皆ダウンヒルストレートでは125ccですら200km/h近いスピードで駆け抜けていきます。（目測で1秒に28mで約100km/hなハズでその倍近くは進んでいたので...リッタークラスのMotoGPにいたっては最高270km/hも出ていたそうです。）でもGP125のレベルでも私にとっては十分未知の領域でさらに小さなマシンを懸命に駆る姿に目頭が熱くなってきました。

20060924 MotoGP決勝GP125フリー走行

GP250のフリー走行は、GP125と比較するとパワーのゆとりがあるのか走りにも余裕が感じられました。でもMotoGPクラスが4stなのに対してどちらも2stでコーナーまで全開だったアクセルをコーナー直前のブレーキング開始時には全閉にして、一瞬ですがまったく音が聞こえなくなります。120%から一気に0%のダイナミックさにちょっと感動を覚えました。

20060924 MotoGP決勝GP250フリー走行

さて午前中の最後にMotoGPクラスのフリー走行が始まりました。それまでのGP125、GP250ではZコーナーを抜けた辺りから音が大きくなっていくのに対して、ずっと向うのスタート地点から爆音が聞こえてきます。目の前のダウンヒルストレートを駆け抜ける時には 大爆音 でした。4st直管の音は私にはちょっと下品に聞こえてよく言われるような「官能的」な部分はあまり感じられませんでした。でもシフトダウンやエンジンブレーキの様子が逐一わかるのでそれはそれで勉強にはなりました。特にDUCATIのエンブレの音はスリッパークラッチのせいなのか、一気に落とした後の揺り返しにも聞こえる変なうねりが特徴的でした。

20060924 MotoGP決勝MotoGPフリー走行

実際のレース中の写真はあまりよく取れていませんでしたが、GP125はKTMとアプリリアの闘いで特にトップの順位の入れ替わりが激しいデッドヒート状態で結局１位はKTM。（ブレーキングのミスでオーバーランしているGP125の選手。微妙なタイミング失敗するとこうなってしまうようです。ちょっと切ないですね。）

20060924 MotoGP決勝90度コーナーで転倒ｘ３

MotoGPはDOCATIカピロッシが１位で、最初３位に付けていたYAMAHAロッシがラストで２位に浮上しました。観客席はまばらでしたが、どのレースも観客を沸かせるに十分なエキサイトな物でした。

その後、アドバンス4番さんと連絡を取ると、今日もう１泊されて引き上げるとの事、私達は表彰式の最中に駐車場に向かい帰路に着きました。行きは快速で到着できましたが、帰りは大渋滞にずっと巻き込まれっぱなしで、自宅に着いたのは結構遅くなりました。その後シャワーを浴びて仮眠を取って仕事に戻りました。

全体を振り返って、アップでライディングをじっくり見るのならば、TVやDVDが絶対良いのですが、臨場感や雰囲気は現場に行くのが一番だと感じました。また、自分の領域とは違った分野のレースですが、写真を撮るつもりならばカメラはしっかりした物＋望遠レンズは必須だと思います。（ KEHOEさんから借りていたニコンD1持って来れば良かったと後悔しました。）