ルアー職人&フライ巻師のBLOG

Mar 29, 2023
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カテゴリ: 釣行記
3月最後の、本流の釣りに出掛けて来ました。

バイパスの渋滞タイムを避けたつもりだったのに、しっかり渋滞に捕まります。
ようやくバイパスを抜けてタイムロスを解消するために普段は乗らない高速道路に向けてハンドルを切ってインターひと区間を走り、ジャンクションを超えた料金所の直前で前を行くトラックが停車。
あっと言う間にボクの車の後ろに渋滞が発生・・・それでもトラックは前に進みません。
大きな車体に視界を遮られていたので気付かなかったけど、なにやら料金所横の事務所にワラワラとたくさんの人が集まっています。
そこで初めて気が付いて窓を開けてみたら、集まっているのは数台前に停車している観光バスの乗客らしく、車外の会話から理由は分からないけど完全にこの先には進めないらしい。(ネットで検索しても情報は出て来ず後から知ったけど、ちょうど事故直後で情報がなかったようです)
幸い料金所で停車したので、前のトラックに倣って分離帯の切れたところでUターンしたものの、もし大人しく車列に並んでいたら相当な時間待たされることになっていたということを後の報道で知りました。

なんだかんだで普段の倍近い時間を掛けて川に到着したけど、相変わらず修行僧のような釣りに変わりはなく春を感じるだけの初日は終了。

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膝は青タンが残るくらいで大したことはなかったようなんだけど・・・

車中食&車中泊は快適でした。

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持って行った鰹節は大活躍。(もちろん、これに使うつもりで持って行った)

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放射冷却で冷え込んだ夜明け前から快適な目覚めと共に、朝駆けをするために狙っていたポイントへ。
日の出の光量が若干少ないタイミングなので、ちょっと大きめのイントルーダースタイルに巻いた「オレンジスペイ」を結んで釣り開始。

ところが、5回ほどのキャストで強制終了することに。

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膝をしこたま打ち付けた時に、ロッドにも相当な負荷が掛かっていたようです。
ロッドを破損したことも大きな心の傷になりますが、今回は自分の身体能力の低下の度合いを鑑みて心が折れました。
取り敢えず今年は、日本海側の本流の釣りは引退します。

昨日の道中、「なにやら釣りに行くなという暗示なのだろうか・・・」と感じていた時に引き返すべきだったのかもね。

(kuni)





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Last updated  Mar 29, 2023 03:58:45 PM
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