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本当はピロタイロッドエンドが欲しかったけど片側７８０円で
新品のゴムブーツが買えるという事で
とりあえず車検対策として日産純正部品に行って２個購入
部品番号 48522-D0100
交換作業は意外と簡単だった
破れたブーツを外し、グリスを入れ込んで、被せるだけ
問題はエンドをナックルから外すのにセパレータがないと絶対外せない
ナットをかぶせてハンマーでたたくとネジ山が曲がってしまい
修正不可能になるので注意（経験済み）
取付け後の調整はタイロッドロックナットレンチがあると便利
つかむ部分が四角なのでナット部をしっかり掴み、手を離しても落ちない
ブーツを破れたままにしておくとジョイント部に砂が入りガタが出て
再生不可能になるので注意
ガタが出ると高速運転時にハンドルがブレる
整備士仲間によると
ピロタイロッドエンドは走り込んだり、ドリフトしているとピロ部に
ガタがきやすくなるみたいで、純正と同形状のボールジョイント式の物がいいらしい
それと、ピロ式は車検が通らない場合があるらしいけど
ボールジョイント式は問題ないという事
乗り方にも依るがボール式は価格的には高いけどガタがきてピロ式を
2回買うことになるのならボール式の方がいいのかもしれない
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