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どーも(´･ω･`)モチ夫です。 車、カート、自転車、RCカー等々…基本的にタイヤが付いた物が好きです。 更新も遅めですが、宜しくお願い致しますー。
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2021.12.14
カテゴリ： 実車(スイフトスポーツ)
どーも(´・ω・｀)今回はスタッドレスネタです。
今まで15インチの鉄チンでスタッドレスを履いてきましたが、今シーズンからは16インチに乗り換えます。
タイヤはダンロップのWINTER MAXX 02で、サイズは185/55R16です。
計算上の外径は610mmなので純正より3mm上がります。
2019年製造の中古品ですが、溝もしっかりあってゴムも柔らかいので即決です。
恐らく、2019年製造の在庫品を去年買って1シーズン履いただけではないかと思われます(希望的観測
今まで履いていたのはWINTER MAXX 01。
サイズは175/65R15でした。
ホイールは5月に塗装したばかりですが、タイヤの交換時期で程度の良い16インチが出てきたので仕方ないですね。
Y32セドリックの純正ホイールです。
ツイッターでジューク乗りの方(ポール氏)がコレを使ってラリーカーみたいにしていました。
それに憧れたのとヤフオクで送料込みの激安品を発見したので即決しました。
余談ですが…
ホイールが届いた日にTVでハリーポッターをやってたらしく、ツイッターのトレンドに"セドリック"が上がった時はビビりました(笑
話を戻します。
90年代の日産車って、ホイールのデザインが中々面白くて良いんですよね。
P.C.Dは114.3で5孔、ハブ径は66mm(スイスポは60mm)なので、スイスポにそのまま履けます。
伊藤かずえさんで最近話題になった(？)Y31シーマのディッシュホイールとかめっちゃラリーカーっぽくて格好良いんですが、アレは15インチなので恐らく履けません…
今まで15インチが履けていたのは鉄チンでリムが薄いからですし。
あの辺は32時代から16インチになったみたいですねー。
取っちゃえNISSAN(これが言いたかった
キャップを取ると、更にラリー感が増します。
ホイールを清掃し、ペーパーでアシ付けしてからミッチャクロンとサフを吹き塗装します。
今回はこの色。
チャコールグレーです。
仕上げに艶消しクリアーを塗りました。
組み付けはスタッドレスを買ったアップガレージで。
自家塗装ホイールでしたが、ほぼ無傷で組み付けしてもらえました。
一部剥がれましたが、それは私の塗装の所為…
まあ、スタッドレス用なんでそこまで神経質になりませんし、剥げてもタッチアップしますけども。
交換はツレの家で。
白ホイールを含め、今の仕様のお披露目も兼ねて。
車高を上げたので、ジャッキアップした時にめっちゃ伸びてる様に見えます(笑
外した夏タイヤはしっかり洗います。
リンレイのクリーナーは良いですね。
化学反応じゃないんで臭くないですし。
春まで保管なので、空気圧も下げておきます。
スタッドレスはこんな感じ。
引き締まりますねー。
黒ではないので、スポークの形状も良い存在感になります。
6.5Jの+40なので、スイスポの純正ホイールより10mm外に出る計算です。
純正の脚周りならあと5mmでツライチくらいかな？
夏仕様のまま引き続きMAQsの3mmスペーサーを挟んでいますが、挟まなくてもキャリパーのクリアランスはバッチリです。
16インチですもんね。
ウェイトもしっかり逃げてます。
ようやく冬支度が整いました。
ラリーテイスト最高です(笑
今まで15インチの鉄チンでスタッドレスを履いてきましたが、今シーズンからは16インチに乗り換えます。
タイヤはダンロップのWINTER MAXX 02で、サイズは185/55R16です。
計算上の外径は610mmなので純正より3mm上がります。
2019年製造の中古品ですが、溝もしっかりあってゴムも柔らかいので即決です。
恐らく、2019年製造の在庫品を去年買って1シーズン履いただけではないかと思われます(希望的観測
今まで履いていたのはWINTER MAXX 01。
サイズは175/65R15でした。
ホイールは5月に塗装したばかりですが、タイヤの交換時期で程度の良い16インチが出てきたので仕方ないですね。
Y32セドリックの純正ホイールです。
ツイッターでジューク乗りの方(ポール氏)がコレを使ってラリーカーみたいにしていました。
それに憧れたのとヤフオクで送料込みの激安品を発見したので即決しました。
余談ですが…
ホイールが届いた日にTVでハリーポッターをやってたらしく、ツイッターのトレンドに"セドリック"が上がった時はビビりました(笑
話を戻します。
90年代の日産車って、ホイールのデザインが中々面白くて良いんですよね。
P.C.Dは114.3で5孔、ハブ径は66mm(スイスポは60mm)なので、スイスポにそのまま履けます。
伊藤かずえさんで最近話題になった(？)Y31シーマのディッシュホイールとかめっちゃラリーカーっぽくて格好良いんですが、アレは15インチなので恐らく履けません…
今まで15インチが履けていたのは鉄チンでリムが薄いからですし。
あの辺は32時代から16インチになったみたいですねー。
取っちゃえNISSAN(これが言いたかった
キャップを取ると、更にラリー感が増します。
ホイールを清掃し、ペーパーでアシ付けしてからミッチャクロンとサフを吹き塗装します。
今回はこの色。
チャコールグレーです。
仕上げに艶消しクリアーを塗りました。
組み付けはスタッドレスを買ったアップガレージで。
自家塗装ホイールでしたが、ほぼ無傷で組み付けしてもらえました。
一部剥がれましたが、それは私の塗装の所為…
まあ、スタッドレス用なんでそこまで神経質になりませんし、剥げてもタッチアップしますけども。
交換はツレの家で。
白ホイールを含め、今の仕様のお披露目も兼ねて。
車高を上げたので、ジャッキアップした時にめっちゃ伸びてる様に見えます(笑
外した夏タイヤはしっかり洗います。
リンレイのクリーナーは良いですね。
化学反応じゃないんで臭くないですし。
春まで保管なので、空気圧も下げておきます。
スタッドレスはこんな感じ。
引き締まりますねー。
黒ではないので、スポークの形状も良い存在感になります。
6.5Jの+40なので、スイスポの純正ホイールより10mm外に出る計算です。
純正の脚周りならあと5mmでツライチくらいかな？
夏仕様のまま引き続きMAQsの3mmスペーサーを挟んでいますが、挟まなくてもキャリパーのクリアランスはバッチリです。
16インチですもんね。
ウェイトもしっかり逃げてます。
ようやく冬支度が整いました。
ラリーテイスト最高です(笑
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