いつも楽しく拝見させていただいております。
私T2は250なので車検はご縁がありませんが、とても参考になりました。
でも、ブレーキングするとHIDが消灯する・・・とのこと・・・HIDは点灯時にはハロゲンよりも大きな突入電力を必要としますが、点灯状態での消費電力は小さいので、わざわざこのような配線をしている理由が?です。
短時間で点灯・消灯を繰り返すのはバーナーにも良くないと思いますので、次回車検に備えて改修してされておおかれた方が良いのではと思います。(余計な御世話でスミマセン。) (2010年09月14日 06時26分17秒)
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bluestep437
「こねねんの」とは、娘がおしゃべりを始めた頃に「なにしてるの？」の意味でよく言っていた言葉です。
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そんなわけで、昼休みを終えた後、ライトの対策を施し、再び車検場へ。
受付に行き、限定車検の用紙をもらいます。
ハイ、これ使う人ってどれくらいいるのでしょうか？
何度もユーザー車検してる、かもじろ～さんでも初めて見たそうです。 ある意味、貴重な体験だね。
限定車検は、車検して通らなかった日から2週間有効みたいです。それを過ぎると、すべて最初からやり直しになるそうです。
←追加手数料￥1300なり
←限定の文字が眩しい！！
限定車検 、つまり追試みたなものなので、検査手数料がまた掛かります。手続きをすませ、ちゃっちゃと検査終らせましょう。
検査レーンに並ぶと、 もうお友達のような検査員さんが近づいてきます。明らかに、懲りずにまた来たなと思ってるでしょうね。
検査員 「ライトの光量が足りなかったんだよね。さっきと比べて、明るくなってますね。これなら大丈夫そうだね。」
B 「もうこれで最後にしたいです。よろしくお願いします。」
と車体番号を確認(これはレーンに並ぶたびに必ずです)し、前のトラックが通過するのを待ちます。
・・・・・・・・すでに15分ほど経過
あれ？さっきから何してるの、全然進まないじゃん。やたら吹かしまくって、ギアチェンジしてる。異様な雰囲気に待ってる人達が検査員に話を聞くと、どうやら規定の速度まで上げられず、メーターチェックが出来ない模様。おいおい、再検査に回そうよ。
そうこうしているうちに、休憩時間に入ってしまい更に待機することに。あらら、朝一のラウンドで来たのに最終ラウンド(午前午後2回ずつ)まで突入しちゃったよ。
さぁ、自分の番から検査再開です。2分後、
検査終了！！！
←やっと取得！
呆気なく、あっさり通過。
一日掛けた車検も無事終了。 新しい車検証が交付されました。
ライトの問題さえなければ、15分もかからなかったってことですね。
疲れ切った二人は、
←なんと16種類！！
←青梅味
カキ氷を頬張り談笑。 かもじろ～さん、呆れて笑うしかないって感じ。 ごめんなさい、本当なら一発で通して、その後ツー行くつもりだったのにね。まさかこんなことになるとは。やっぱり、
・・・の呪い
かな？その後、かもじろ～さん宅に戻りもう一作業。HIDに再び戻します。ハロゲン明るくなったとはいえ、夜間走行が多い自分には心もとないですから。それにHIDの明るさになれちゃうと戻れません。
作業も終わり、かもじろ～さん奥さんと共に3人で温泉へ行きさっぱり汗を流しました。風呂上りにしばし談笑したり、かもじろ～さんの今後の展望を聞いたりしながらまったりと。
温泉でかもじろ～夫妻とお別れし、帰宅しました。
光軸を調整したせいか、HIDの照射範囲が適正になったので夜間見やすくなったような。それにバッテリーフル充電してもらったおかげか、アクセルのレスポンスが軽くなったような。
それにしても、まさかのユーザー車検となりました。 それなりに勉強できたのでよしとしますか。普段メンテしっかりやってれば、どうってことないんですね。それに自分で出来たことがよかった。業者に頼んだら通すだけで5万円以上はかかっちゃいますし、もし今回のように整備が必要になったらいくら払っていたことか。 限定車検まで行っちゃいましたが、費用的には自賠責や重量税、検査代等含めて2万円ほどでしたからね。 お財布にやさしくて助かります。
まぁ、それもこれも、かもじろ～さんの力添えあってのことですけどね。自分でメンテしてなかったら、きっと全部業者任せだったと思います。スカブ大事に乗っていきたいので、出来ることは出来るだけ自分でやるようにしたいと思いました。
そんなわけで、 無事ユーザー車検完了しました。
2年後は、ちゃんと自分で出来るかな？だめそうだったら、かもじろ～さん、また助けてね。今日は一日ありがとうございました。
総走行距離 163.8ｋｍ 燃費 22.1ｋｍ/L
燃費はしょうがないですね、 検査場でアイドリングばかりだったから。
前編と後編の中で、自分が乗車してる写真はかもじろ～さんから提供してもらいました。 なかなか無いでしょ、車検中の光景なんて。 写真提供ありがとうございます。
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メンテ・・・福島ツーの時なにがあったの？ 2011年11月13日 コメント(12)
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今年最初のスカブメンテ 2011年02月27日 コメント(14)
なかなか経験出来ないことかも知れませんね。
でも万が一同じ経験をする人がいたらスゲー役立つ記事じゃないですか!(^^)! (2010年09月11日 22時48分20秒)
限定車検って有るのは知っていましたが、現物見たのは初めてでした。
貴重な体験ありがとう！
今回は対処する箇所が判り切っていた部分だったのですんなり行きましたが、明日はわが身ということで肝に銘じて置きます。
これは自分にも言えることですが、テスト勉強ではないけど普段からしっかりメンテ（予習復習？）しておけば、慌てることはないんだよなーと。
光軸は縦方向だけの対処は判っていましたが、横方向はどうにもなりませんね。ああいうときに予備車検って必要なんだなーと感じました。
予備車検場前メンテナンス手帳を売ってもらおうと行った時はかなり感じ悪かったんですが、お客だと違うもんですね（苦笑
これに懲りず、お互いに精進しましょう。
充電は大分やりやすくなったと思いますので、今度は充電器購入かな？
カキ氷ノスタルジックで結構いいでしょ？
(^ｰ^)お疲れ様でしたぁ～♪
私信：せんさんあざーっす！ (2010年09月11日 23時13分29秒)
出来ることは自分でやりたいですよね。今回は余分にお金使っちゃいましたが、勉強代だと思えば安いものです。
２年後は一人で出来るかな？ (2010年09月12日 21時29分23秒)
自分は緊張で気が張ってたのでまだ良かったですが、かもさんはただただ付き合わされただけですから。ホント迷惑かけっちゃったなと思います。
こんな報告でも役に立つかなぁ？普通はすんなり通るでしょ。でもネタは提供できたかなと。 (2010年09月12日 21時32分57秒)
いやぁ、ホントありがとうございました＆ご迷惑おかけしました。
まさかまさかの・・・、もう懲り懲り？
でも、いろいろ勉強になりました。貴重な限定車検なんてことも経験できたし。
またなんかやらかす時は、よろしくお願いします。
充電器、そんないいものではないですがポチっとしておきました。
カキ氷も良かったです、青梅味もグットでしたし。 (2010年09月12日 21時39分10秒)
そういえば、転倒もあるし、その後、ランプユニットはずしたこともあったのでそのせいかも？
両方とも外側に３０ｃｍもずれてましたから。通常じゃ考えられないですもんね。
2年後は是非自力で通してみたいです。 (2010年09月13日 21時46分28秒)
はじめまして、T2さん。
いつも見ていただいているとのこと、ありがとうございます。
パーキングブレーキで消灯するようにしてるんです。ツーとかで、エンジン掛けて停車してる時に回りに迷惑になるもので(眩し過ぎて)このようにしてます。
あとは、イグニッションオン時の保護のためもあります。
なので、これはこれで便利なのでなかなかね。
これからも見てくださいね。 (2010年09月14日 08時22分50秒)
