全1415件 (1415件中 301-350件目)
< 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ... 29 >
クセがあるが個性的なデザインで印象に残ってる車だ1/43 三菱デボネア・デラックス 1964 (黒)1/43 三菱デボネア・デラックス 1964 (メタ薄緑)1/43 三菱デボネア・デラックス 1964 (シルバー)86年当時、2代目にモデルチェンジと聞いて、まだこの形のままだったの?と驚愕した(;゚Д゚)80年代でこの形は時代遅れそのものだったな。シーラカンスと呼ばれたのは妙にうなずける。しかし、ファインモデルはいつもいい値段するなぁ(´・ω・`)初代スカイラインとか欲しい車種もあったが手が出せない。販売価格で6000円台だったら考えるんだがなぁ(ー'`ー;ウーン
2013年05月13日
コメント(4)
プリウスはデザイン面でもその後のエコカーに影響を与えたのだろうなぁプリウス 3世代 posted by (C)仁木ラウダ4代目はどの様なスタイルになるのだろうか。
2013年05月13日
コメント(2)
2代目に次いで今度は現行車種の3代目(ZVW30)トヨタ プリウス(2009) posted by (C)仁木ラウダトヨタ プリウス(2009) posted by (C)仁木ラウダこのアクアブルーは、そのうち買おうなんて悠長に構えていたら手困難になっちゃって。調べたら地元に近いお店に在庫があり購入。今は車名からしてアクアのほうがこのカラーのイメージ?でもσ( ̄∇ ̄o)は、アクアのイメージはオレンジかなぁ。
2013年05月12日
コメント(0)
初代に次いで、2代目プリウスNHW20型です。プリウス G ツーリングセレクション posted by (C)仁木ラウダこちらはJ-collection版となりますプリウス G ツーリングセレクション posted by (C)仁木ラウダ減税・省エネシールも再現されてる(^_^;)この2代目になってからハッチバックスタイルとなりボディサイズも3ナンバーへと大型化されたんですね2代目プリウスはシルバーのイメージ。初代と色が被っちゃったけど仕方ないね。京商 1/43 トヨタ プリウス G ツーリングセレクション (NHW20) シルバーM
2013年05月11日
コメント(0)
ついにキタッ!ポインター号の決定版!?【AMIE】【1/18】【5/26まで予約特価】ウルトラセブン TDF PO-1 ポインター【2013年8月発売予定】これも1/43だったら即買いなんだがなぁ(ー'`ー;ウーン
2013年05月10日
コメント(0)
いつになったら予約が始まるのか気を揉んでました【AMIE】【1/43】【5/26まで予約特価】サンダーバード FAB1 ペネロープ号去年でしたっけ?同じくAMIEから1/18が発売されましたが今回は1/43スケール。1/43ではギミックのあるトイ系はありましたがスケールモデルでは世界初らしい。勿論これも買うよ(*´艸`)1万円台半ばを予想してたが思いのほか安くて良かった(`・ω´・)b
2013年05月10日
コメント(0)
フォレスターは1/43でほとんど出てないからねぇ(ーωー;)WIT’S 完成レジンモデル 1/43 FORESTER 2.0XT アイスシルバーメタリックWIT’S 完成レジンモデル 1/43 FORESTER 2.0XT ディープシーブルーメタリックWIT’S 完成レジンモデル 1/43 FORESTER 2.0XT サテンホワイト・パールもちろん買うよ(* ̄0 ̄)/カラーはやはりシルバーかな(゜-゜ )(。_。)ウンウン
2013年05月09日
コメント(0)
国産名車コレクションのトヨタ・プリウス。考えてみれば、この辺から不定期ながら購読開始したんだな。トヨタ プリウス(1997) posted by (C)仁木ラウダトヨタ プリウス(1997) posted by (C)仁木ラウダ初代プリウスNHW10型、まだこの頃はセダンスタイルでしたね。好みは、もう少し青みがかったカラーがイメージなんだがねぇ。まぁ手頃な価格で手に入ることを考えれば仕方ないところだな。トイミニカーから脱した1/43でこの時代の車も数多くないし。アンテナが太いのと基部が少し浮いているのは要修正ですね。
2013年05月09日
コメント(0)
90年代Gr.C亡き後、ル・マンの一時代を支えたのがGTカーでした。そのGTカーも当初はマクラーレンF1の様な市販車ベースでしたがGT1という外見はGTカー、中身はプロトタイプの様な車が現れから様相が変わり、過激化した開発競争はカテゴリーの寿命を縮ました。タミヤ ニッサンR390 ロードVer. posted by (C)仁木ラウダタミヤ ニッサンR390 ロードVer. posted by (C)仁木ラウダニッサンがGT1クラスに投入したのがR390レギュレーション上、市販バージョン(実際に市販しなくても良い)を最低1台は作らなければならないのでレースカーを改装したロードVer.ヘッドライトはZ32フェアレディのパーツがそのまま使われています。また、グリルは当時のヨーロッパ戦略車プリメーラのイメージを踏襲。テールランプもGT-R風の丸型テールを採用(実はフィアットの物w)残念ながらル・マンで優勝はできませんでしたが上位には入賞しました。GT1のカテゴリー消滅と共に引退、市販車は発売されなかったそうな。さてこのタミヤ製ミニカー、EBBROのOEMとかいう話です。流石に古い製品なのでクオリティは然程高くありません(´・ω・`)今なら別パーツ化されるような部分もタンポ印刷となってます。R390のロードタイプ自体、種類が少ないので仕方ありませんね。今後、今のクオリティで発売される事を期待したいと思います。
2013年05月06日
コメント(0)
古くから欧州車はモデルチェンジしてもメーカーが判別できるアイデンティティを顔に刻んできましたね。日本車はモデルチェンジすると継いでるのは名前だけってケースが多かったですが近年は少し変わってきたかプリメーラ 初代・3代目 posted by (C)仁木ラウダプリメーラで言えばグリル形状。これは初代からヨーロッパを意識していた所為もあるのか?スバルは00年代に入ってからインプレッサで迷走しましたが。お客を話さない為にもイメージというのは大切ですもんね。
2013年05月06日
コメント(2)
初代P10プリメーラに次いで3代目のP12プリメーラ日産プリメーラ 2.0C posted by (C)仁木ラウダ日産プリメーラ 2.0C posted by (C)仁木ラウダ最近はネット通販でも2日ほどで売切れてしまう国産名車だがこのプリメーラは余程の不人気なのか?まだ入手可能(^_^;)この車も2000年代に入って3ナンバーサイズに大型化。モデル化されてないが2代目P11がキープコンセプトに対し今風のセダンスタイルへと大きく変貌したプリメーラです。今のセダンは一見ハッチバックかワンボックスか分からんね。今後はハイブリッドやらで床下にバッテリーを床下にしたりでセダンでもこうした背の高いスタイルが増えるんだろうなぁ。そもそもセダン自体が今の時代あまり売れ線じゃないしねぇ。
2013年05月05日
コメント(0)
一見地味ながらも堅実な作りでヒットしたモデルでしたね。日産プリメーラ2.0Te posted by (C)仁木ラウダ日産プリメーラ2.0Te posted by (C)仁木ラウダヨーロッパを意識した落ち着きのある良いセダンだと思います。知人が乗ってましたが車両感覚が取り易く運転し易い車でした。今はセダンでもこういうデザインじゃないからなぁ(ー'`ー;ウーンボンネットが低くて四隅の位置が把握しやすいんだけどねぇ。1/43 京商日産 プリメーラ 2.0Te 黒
2013年05月04日
コメント(0)
これは予約が始まるのを待っていました【予約:5月】CAR・NEL 1/43 トヨタ ハイメディック 2009 神奈川県鎌倉市消防本部高規格救急車価格:6,426円(税込、送料別)【予約:5月】CAR・NEL 1/43 トヨタ ハイメディック 2009 東京消防庁高規格救急車価格:6,426円(税込、送料別)東京消防庁の方を1台購入しようと思います。43TLVのパラメディックも消防庁が出たら買いたいんですけどね(´・ω・`)トミーテック 1/43 トミカ リミテッド ヴィンテージ NEO LV-N43-01c パラメディック (水戸市消防本部)
2013年05月03日
コメント(0)
手を加える前に並べてみてイメージを膨らませてみる86トレノ&86GT posted by (C)仁木ラウダボンネットにカーボン柄デカールを貼るのも良いな86トレノ&86GT posted by (C)仁木ラウダ角型フォグはバンパー下インテークにぶら下げるようにしたい86トレノ&86GT posted by (C)仁木ラウダリア周りは特にないな、あとはホイールの交換だけだね。とうふ店のロゴはデカールにするか、インレタにするか。文字の大きさはトレノを基本にして微調整するようかな。そんなことを考えてる最中、1/64サイズでこんなのが10周年記念モデル京商 1/64 DMC特注 トヨタ 86 ホワイトxブラック 99台限定86トレノをモチーフにしているのだが、オイラのイメージとはかけ離れてるな。これはあまり参考にならないかもしれん(^_^;)
2013年05月03日
コメント(0)
フェラーリF1コレクションは3号連続購入してましたが、国産名車コレクションは3号連続お休みしてました(^_^;)クレスタ スーパールーセント 1982 posted by (C)仁木ラウダクレスタ スーパールーセント 1982 posted by (C)仁木ラウダ写真撮ってから気付いたけど右のフェンダーミラーが傾いてますな( ̄ェ ̄;)あと左のフェンダーミラーも少し浮き上がってるので先ほど分解調整しました。台座のビスが回らない事が多いようですがご他聞に漏れず、これもそうでした。これはDISMのシャーシ側ビスホールに対し国産名車のビスが太めなのが原因?あとビス頭の山が小さいのと材質が柔かめなので簡単に舐めちゃうのね(-_-;)今後もDISMのOEMと予測される車種が予定されていますが注意した方がいいね。それとDISMに元々搭載されている車高調整ギミックは少し仇になっていますね。この部分を完全にオミットして車軸がグラつかないように直した方が良さそう。で、次回予告。待ちに待ったスバル・ヴィヴィオRX-Rさぁ~て、再来週の国産名車コレクションは? posted by (C)仁木ラウダ1992年はまだブルーがスバルのイメージカラーでなかったころ。ヴィヴィオRX-Rだと赤がいいかなと思ったが青でも良さそうだ。1/43のヴィヴィオってエムテックからビストロは出てましたがRX-Rって調べても見当たらなかったので新金型でしょうか?今後、製品版が出るのかもしれないが取り敢えず2台買いだなw
2013年05月02日
コメント(2)
やるな(-_-;)【トミカリミテッドヴィンテージNEO】西部警察 Vol.5 マシンRS-1高けーし(;゚Д゚)
2013年05月01日
コメント(2)
これは10日ほど前だったかな?に到着しました。EBBRO トヨタ 86 RC posted by (C)仁木ラウダEBBRO トヨタ 86 RC posted by (C)仁木ラウダトヨタ86の最廉価版というかカスタマイズベースの86RC。このグレードはBRZではRAというグレードに相当しますね。カスタマイズベースなので前後のウレタンパーツは素地のまま。ドアハンドルとドアミラーもボディカラーにはなっていません。更にホイールはガン鉄でホイールカバーも設定のない徹底ぶり。ミニカーでも当然カスタマイズベースと考えてますよσ( ̄∇ ̄o)ホイールはRSエイト、ドアにはとうふ屋デカールを貼る予定w前後の黒い部分はそのままで良いでしょう。ボディ下側は敢えてツートンに塗り分ける必要はないかと思ってます。昔の車みたいにドアモールがなく分割ラインがないしね。RCにはフォグランプがないのでバンパーのインテークに角型のフォグランプを設置しましょうか( ̄∇ ̄;)ハッハッハッま、ボチボチとパーツを揃えて弄くろうかと思います。EBBRO(エブロ) モデルカー 1/43 TOYOTA 86 RC ホワイト
2013年05月01日
コメント(0)
こちらは3号連続購入となりましたフェラーリF1コレクション。今回は2004年にブッチギリでやりたい放題だったF2004。フェラーリF2004 posted by (C)仁木ラウダフェラーリF2004 posted by (C)仁木ラウダ先代F2003GAは先進的な設計だったが特性がピーキーでチャンピオンは防衛したものの苦戦したシーズンだった。F2004はこの欠点を補い、長所を伸ばした正常進化型。18戦中1-2フィニッシュ8回を含む15勝という圧勝だった。最終戦のTV中継後のシーズン総括で解説の川井一仁氏が、ライバルから2年先を行くマシンと言うほど別次元だった。しかし、あまりにも圧倒的過ぎたシーズンを危惧してFIAは翌年のスポーツレギュレーションを大幅に変更。2シーズン先を進んでいたはずが、あっという間にライバルの後塵を拝することとなってしまった訳だ。2006年には再び巻き返すもシューマッハにとっては生涯最後のワールドチャンピオンが2004年となった。【送料無料】隔週刊 公式フェラーリF1コレクション 2013年 5/8号 [雑誌]価格:1,990円(税込、送料込)
2013年04月30日
コメント(2)
大分手放してしまいましたが残したい車種は残してるし欲しい車種は新たに入手もしています( ̄∇ ̄;)ハッハッハッブルーバード SSS アテーサ リミテッド posted by (C)仁木ラウダブルーバード SSS アテーサ リミテッド posted by (C)仁木ラウダU12型ブルーバードSSSアテーサリミテッド平成元年だから1989年に車を買い換える際に候補の1台でした。尤もその時の候補はハードトップでセダンではなかったけどね。当時のニッサンのハードトップはピラーレスだったのでボディ剛性などは明らかにセダンのほうが上でしたが。でもこのリア周りはオーソドックス過ぎてねぇ(´・ω・`)しかしトミカリミテッドヴィンテージも高くなったね(-_-;)7年間で500円も値上がりしています。金額からすれば500円ですが1000円から1500円ですからね。150%の値上がりってのは大きいです(゜-゜ )(。_。)ウンウントミカリミテッド ヴィンテージ TLV-N80a ブルーバードSSSアテーサリミテッド(黒)
2013年04月28日
コメント(0)
そうだ、デカールが届いていたんだったサファリ用デカール posted by (C)仁木ラウダ三日月マークに555を合わせて貼ればよいのだが意外と位置を決めるのが大変だったりする(^_^;)時間と集中力がある時じゃないと無理ね(ーωー;)
2013年04月22日
コメント(0)
実車では再現できない並びも、模型なら出来てしまう紫電1977・2006・2010 posted by (C)仁木ラウダ紫電1977の実車は1978年に紫電改とバージョンアップしたが同年のレースで焼失したので現在はレプリカが存在するのみ。2006と2010は同一マシンなので2台並ぶことはありません。こうなると前書いたように紫電改1978が欲しくなりますね。
2013年04月21日
コメント(0)
そして2010年の紫電、カラーリング2006年と同様ですが、スポンサーが変わりメタリックな色合いになっています。EBBRO アップルK-ONE紫電 2010 posted by (C)仁木ラウダEBBRO アップルK-ONE紫電 2010 posted by (C)仁木ラウダこの翌年より紫電はエヴァンゲリオンレーシングとなり、初号機をモチーフにしたカラーリングで参戦しました。しかしレギュレーション調整により前年まで程活躍できず2013年からはFIA-GTに準拠した国際ルールに則るために参戦する事も叶わず、2012年をもって引退となりました。この1/43でもエヴァンゲリオンカラーを発売して欲しいですが、版権などの問題もあって発売される事はないんでしょうねぇ・・・EBBRO(エブロ) 1/43 アップル・K-ONE・紫電 スーパーGT300 2010
2013年04月20日
コメント(2)
紫電77は改良を加えながら78年も戦いましたが熟成が進まず、しかも79年から2シーターから1シーターへと車両規定が変わり残念ながら紫電は結果を残せないまま引退となりました(´・ω・`)しかし28年の時が過ぎ、2006年紫電はSuperGTに舞い降りた。プリヴェチューリッヒ紫電2006 posted by (C)仁木ラウダプリヴェチューリッヒ紫電2006 posted by (C)仁木ラウダボディカウルのデザインは勿論、由良拓也氏によりもの。プロトタイプカーと見紛うばかりの空力デザインですね。GTカーということで市販も視野に入れていたということ。リアの絞込みなんぞ紫電77を髣髴させますね(`・ω´・)bデビューイヤーの2006年に行き成りシーズン2位を獲得。その後もコンスタントに結果を出し続けましたが、もう一歩でチャンピオンには手に届かなかった悲運といえば悲運なマシン。でもGT300中では1.2を争うカッコイイマシンだったと思います。EBBROの紫電2006はスポンサー違いのセパンバージョンも出ています。
2013年04月19日
コメント(0)
コミックではディノ206コンペティツィオーネをベースとした架空のマシンでしたが、なんと!実車が登場するそうで(;゚Д゚)コカ・コーラオールドナウ・カーフェスティバルで、この実車モデルをイベント登場時の製作過程モデルと完成モデルの2種類が1/43レジン製ミニカーも発売される6月下旬発売予定 サーキットの狼YATABE RS (OLD/NEW Version) サーキットの狼6月下旬発売予定 サーキットの狼YATABE RS (Real car Version) サーキットの狼以前、TSMからもYATABE RSは3バージョンをモデル化されたが架空のマシンに出したくなる値段じゃなかったのでスルーした。しかし、今回は実車のモデル化となるし値段もTSMの約半分程度。今回は購入します、流石に2台は買わないので完成型を買う予定。206コンペティツィオーネも、このぐらいの値段で製品化して欲しい京商 Dino 206 Competizione posted by (C)仁木ラウダ
2013年04月19日
コメント(0)
かつて富士スピードウェイで開催されていたグラチャンシリーズ。海外製シャーシの中で一際輝いていたのがオリジナルマシン紫電。EBBRO 紫電77 posted by (C)仁木ラウダEBBRO 紫電77 posted by (C)仁木ラウダ何故ならオープン2シーターの中で異彩を放つクローズドボディ。ストレートの長い富士に特化した空力の良さそうなロングテール。しかしこれが重量増となり、紫電を苦しめる事になったそうです。ゆらたく屋(→ゆらたくヒストリー→第22話「悲運のマシン、紫電」)シャーシ森脇基恭氏、ボディ由良拓也氏と今見ても夢のコラボです。由良さんも書かれていますが居住性はかなり厳しかったようですね。ミニカーで見ても恐ろしく平べったいボディだったので驚きました。実車のレースでは結果を出せなかった紫電ですが、その素性の良さを垣間見る事ができたのがラジコンカーのボディカウルだったのです。カッコよかったのでユーザーも多かったという事もあるのでしょうが1/8エンジンカーでは好結果を残していたという記憶があります。【ミニカー/20%OFF】エブロ[EBBRO] 1/43 Moon Craft 紫電 77 クーペこれ以外に77年のオープンルーフが出ていますが、できれば78年のショートテール・オープンルーフが欲しいです(´・ω・`)
2013年04月18日
コメント(0)
今週の国産名車コレクションMo.190は買いません。ニッサン シルビアRS(1982) posted by (C)仁木ラウダニッサン シルビアRS(1982) posted by (C)仁木ラウダ既にDISM版を持っているし、ボディカラーまで同じだったので。コレクション全国版 2013年5月1日号 (雑誌) / アシェット・コレクションズ・ジャパンこれで国産名車コレクションは3号連続スルーしてますが、その間フェラーリF1コレクションは連続購入しているね。予定通りなら次号は1982年型クレスタか(ー'`ー;ウーンこの時代はまだハイソカーなんて言われる前だったんで買うかもしれないな。改造してドリ車仕様に(*´艸`)ププッ
2013年04月17日
コメント(2)
ELITE ONEは「HERITAGE」~「1/43 Elite」の中間のクオリティと、入門用として集めやすいスケール&価格帯にてご提供!ということらしいマテル 1/50 エリートワン 原始家族 フリントストーンTHE FLINTMOBILE(フレッド&バーニー フィギュア付)値段はかなりお手ごろ。1/43より少し小さめの1/50スケール。少々中途半端なスケールだが、キャラモデルとしては丁度良いか?試しに買ってみるのも面白いかもしれない(゜-゜ )(。_。)ウンウン
2013年04月16日
コメント(0)
ガキの頃、親父も自宅で働いていてTBSリスナーだったので物心付いた頃からTBSラジオリスナーだったオイラなのだ。スカイラインバン TBSラジオカー posted by (C)仁木ラウダ実物を見た記憶はないが赤白ツートンカラーというのは知っていた。スカイラインバン TBSラジオカー posted by (C)仁木ラウダ外パッケージと化粧箱のフロントグリルのデザインが違うのだが・・・スカイラインバン TBSラジオカー posted by (C)仁木ラウダグリルは外箱のタイプ、ユーザー取り付けのアンテナパーツは未装着スカイラインバン TBSラジオカー posted by (C)仁木ラウダ1/64というスケールゆえ仕方ないのだろうがフェンダーミラーがないのが残念TBSというとオイラが小学生の時にパックインミュージックの盆踊りが豊島園で開催されてね。当時のDJが小島一慶、林美雄、愛川欽也、ナッチャン&チャコチャンという豪華布陣っだった。深夜放送が、そしてラジオが一番華やかな時代だったのかもしれないなぁ(ー'`ー;ウーン今や中継も機材が軽量高性能になりコスト削減もありラジオカーって聞かなくなったねぇ。トミカリミテッド ヴィンテージ LV-Ra01 スカイラインバン TBSラジオカー[トミーテック]《取り寄せ※暫定》
2013年04月16日
コメント(2)
これもヨーカドーで買った( ̄∇ ̄;)ハッハッハッドリームトミカ スヌーピースクールバス posted by (C)仁木ラウダドリームトミカ スヌーピースクールバス posted by (C)仁木ラウダで、これも嫁の誕生日にあげてしまった( ̄∇ ̄;)【22%OFF】ドリームトミカトミカ154スヌーピー スクールバス価格:491円(税込、送料別)
2013年04月15日
コメント(0)
ネットでは売切れてるがヨーカドーには沢山あった( ̄∇ ̄;)ハッハッハッドリームトミカ スヌーピー posted by (C)仁木ラウダドリームトミカ スヌーピー posted by (C)仁木ラウダご覧のとおり、スヌーピーをモチーフにしたミニカー。眉毛がワイパーになっていたり芸が細かいです( ̄∇ ̄;)一応自分の趣味で買ったんだが、嫁の誕生日にあげてしまった。この程度でご機嫌取れるのなら安いものだ(゜-゜ )(。_。)ウンウンドリームトミカ No.153 スヌーピー[タカラトミー]《在庫切れ》価格:470円(税込、送料別)
2013年04月14日
コメント(0)
2号連荘で買うのはいつ以来だろう?(≧m≦)ププッ今回も最初は買うか買うまいかギリギリまで迷ったんだよね。というのもフェラーリコレクションNo.27でラウダの312T2は1976年式だが既に持っているんでね、違いといえばカウルにFIATの文字が入るか入らないかぐらいだしなぁと(ー'`ー;ウーンで、取り敢えず買い逃して後悔するより買って後悔ということで注文wフェラーリ312T2(6輪テストカー) posted by (C)仁木ラウダフェラーリ312T2(6輪テストカー) posted by (C)仁木ラウダところが届いてみて驚いた!(◎-◎;)1977年の312T2って、テストのみで使われた6輪車、312T6だったのだ!T6は恐らく正式名ではないと思うので正しいのかもしれんが紛らわしい。マテルのエリートでも発売されたが、変態すぎて躊躇してる間に買い逃し。それ以来、買う機会もなく今日に至ったが嬉しい誤算だった(`・ω´・)b今回も早々に売り切れたようだな【送料無料】隔週刊 公式フェラーリF1コレクション 2013年 4/24号 [雑誌]価格:1,990円(税込、送料込)
2013年04月13日
コメント(0)
先のジュネーブショーで発表されたばかりのフェラーリの新型既にBBR製品は予約開始していたが、少しだけ値段が手ごろなマテルのエリートシリーズの予約が始まりました(`・ω´・)b【マテル】【1/43】ラ・フェラーリ レッド手ごろと言っても定価で9000円台に届きそうな勢いですが(-_-;)これがアベノミクスってヤツですかね?安倍総理!(;`O´)oノ彡☆ドン
2013年04月11日
コメント(0)
ミニカー友の間で何かおかしいよねぇ?という話で終始した国産名車コレクションNo.189のトヨタ・マークXでしたが・・・【ハイストーリー】【1/43】トヨタ マークX 350S 2012 ダークレッドマイカメタリックハイストーリーからは6色展開で後期型もモデル化されたようだ。国産名車は2代目前期型だったのでプロポーションも含め比較するのも良いだろう。ま、俺は前も書いた様にスポーツクーペやスポーツセダンは好きだがサルーン系のゆったりしたセダンは全く好みじゃないので買わない。サルーン系セダンっていう言葉は正確な意味で捉えると間違いだがイメージで捉えると、そうとしか表現方法を知らないんだな(^_^;)
2013年04月10日
コメント(0)
今シーズンまだ2戦を消化したばかりですが早くもマテルのフェラーリが予約開始【マテル】【1/43】フェラーリ F1 2013 F138 F.アロンソ(ドライバー付)【マテル】【1/43】フェラーリ F1 2013 F138 F.マッサ(ドライバー付)【マテル】【1/18】フェラーリ F1 2013 F138 F.アロンソ(ドライバー付)【マテル】【1/18】フェラーリ F1 2013 F138 F.マッサ(ドライバー付)いつもだったらエースのアロンソを買うところですが今年はマッサの調子が良い。現時点でポイントもリードしてるし去年から予選では連続5戦で上回っている。フェラーリ在籍8年目だし年齢的にチャンピオンを狙うのに数少ないチャンス。マッサにチャンピオン取らしてやりたいなぁ、というのが個人的な心情σ( ̄∇ ̄o)でもそうなったらアロンソはチームを離脱するかもしれない(゜-゜ )(。_。)ウンウンま、まだ始まったばかりだしね、マテルもこの後エリートシリーズで出すかもしれん。ただ心配なのは今までマテルのOEMで作ってきたIXOがフェラーリから手を引くとか?そうなるとマテルのエリートシリーズも今後どうなるのか先が読めないんだよねぇ。
2013年04月09日
コメント(0)
既にPMA版は予約が始まって久しいですが【ミニチャンプス】【1/43】ザウバー F1 チーム フェラーリ C31 日本GP 3位 2012 小林可夢偉漸くスパーク版の予約が始まったので早速ポチッたスパーク レジンモデル 1/43 ザウバー C31 2012年日本GP 3位 小林可夢偉どちらもレジン製なのだがスパークのほうが安心感があるかなって。PMAは発売時期もかなりアバウトなんで、それも理由の一つだがね。
2013年04月05日
コメント(0)
今週は買わない(´・ω・`)【送料無料選択可!】隔週刊国産名車コレクション全国版 2013年4/17号 (雑誌)マークXね、この手のサルーンには全く興味が無いのだ。オマケに表紙の画像を見ると何となくバランスおかしい?マークXのプロポーションってこんなだっけ?(ー'`ー;ウーン
2013年04月04日
コメント(0)
ハイストーリー レジン製 1/43NISSAN BLUEBIRD SSS-ATTESA LIMITED(1987) スーパーレッド赤を買うつもりだったんだけどねハイストーリー レジン製 1/43NISSAN BLUEBIRD SSS-ATTESA LIMITED(1987) クリスタルホワイト注文する直前に考え直し、白を注文した。赤と黒はハードトップが出たら2台買いしたいなと(*´艸`)ププッ銀はSSS系というよりアーバンサルーン系のイメージなんだよね。SSS-Rが出たら白が被ってしまうけどカタログモデルのトリコロールカラーを期待ってことで( ̄∇ ̄;)ハッハッハッ
2013年04月03日
コメント(0)
本当に出すんだ(^_^;)【トミカリミテッドヴィンテージNEO】(LV-NEO) 西部警察 vol.4 スーパーZヤケに高いと思ったら、シルエットフォーミュラと同じくハイグレードシリーズになるんですね(゜-゜ )(。_。)ウンウンま、要らないな( ̄  ̄ )ノ” ⌒*ポイッ!で、TLV-NEOでスカイライン2000RSもアップされたので【トミカリミテッドヴィンテージNEO】(LV-N85b) スカイライン 2000RS (赤)【トミカリミテッドヴィンテージNEO】(LV-N85a) スカイライン 2000RS (銀/黒)マシンRSへの序章なんでしょうな(ーωー;)こういう王道路線を狙うのもありなんでしょうけどねぇトミカリミテッドヴィンテージですからR30といえども4ドアセダンやエステートを出して欲しいなと(*´艸`)2ドアクーペだけでは王道すぎて変態度が低いです( ̄∇ ̄;)ハッハッハッ
2013年04月02日
コメント(0)
この車は1/43で欲しいのだがLSやMRなどの少々値の張るのしかないんだよねぇ京商 Dino 206 Competizione posted by (C)仁木ラウダ京商 Dino 206 Competizione posted by (C)仁木ラウダその値段出すのなら他に欲しい車があるんで今は1/64で我慢中(´・ω・`)1万円前後ならすぐにでも買いたいが1万円台後半だと流石にねぇ(^_^;)
2013年03月30日
コメント(0)
1号お休みして42号、ここから暫くは連荘になりそう。フェラーリ 126C4 posted by (C)仁木ラウダフェラーリ 126C4 posted by (C)仁木ラウダこの時代はホイールベースが短くてトレッドが広いので近年のF1マシンと比べるとずんぐりむっくりしてます。ドライバーは後に「妖怪とおせんぼじじい」と呼ばれたルネ・アルヌー。フジでF1中継が始まった頃は既にキャリアのピークを過ぎてしまったが今となっては遅咲きのデビューながら40歳を超えるまで現役だったのはやはりドライバーとしての力量を買われていたのだろうなと思います。全盛期時代にルノーがもっと信頼性があればチャンピオンだったのかもね。公式フェラーリF1コレクション 2013年4/10号 (雑誌)
2013年03月29日
コメント(0)
長期に渡ってWRCで活躍したマシンだけにラリーバージョンは大量に発売されてますがストリートタイプとなるとメーカー・種類共に少なく、中古市場でも弾数が少ないのね。初代インプレッサGC型は今のところ1/43スケールカーの存在自体が数少ないのだが二代目GD型になると年代的にも多少は弾数も増えてくるが、GD型は生産期間7年間に2回のフェイスリフトを受けたので3タイプの顔を持つ車なんだよね( ̄∇ ̄;)ハッハッハッ出来れば同一メーカーでWRブルーを揃えたかったのだが半ば無理かと諦めていた中で気長に待っていると簡単に揃えられてしまうタイミングもやって来るものなのです(^_^;)AUTOart インプレッサGD型Aタイプ posted by (C)仁木ラウダまずは前期型Aタイプ、通称は丸目。2000年の登場時に丁度車検のタイミングだったので買換えも検討していた時期だったが、「間もなくモデルチェンジですが、第一印象はギョッとしますよ」と言われたのを覚えてる。確かに最初に見た時は、これがインプレッサなのか?と思った(゜-゜ )(。_。)ウンウンAUTOart インプレッサGD型Cタイプ posted by (C)仁木ラウダそして中期型Cタイプ、通称は涙目。評判の悪かったエクステリアを変更。このデザインが一番良かったし人気もあった。プレオなんかもこのデザインに倣っていたのでミニインプレッサという感じでしたね。AUTOart インプレッサGD型Fタイプ posted by (C)仁木ラウダ最後に後期型Fタイプ、インパクトのあるスプレッドウインググリルを配した通称は鷹目。この時期スバルはアイデンティティ構築に悩み、デザインが迷走してましたね(ーωー;)このマイナーチェンジで中期型の人気が高まり中古相場が上がる事態にもなりました。既にこの意匠を取り入れていたR2も販売に苦しみオーソドックスなデザインに変更されマイナーチェンジを控えていたレガシィも鶴の一声で急遽マイナーチェンジを延期してフロント周りのデザイン意匠を白紙に戻すという緊急事態にも陥っていました(>人<;)ま、スプレッドウインググリルのレガシィは怖い物見たさで見たかった気もしますが(^_^;)ということで、AUOTartのGD型インプレッサ、WRブルーで3種類コンプリートです。個別の撮影は、また別の機会にゆっくりとやりたいと思っています。
2013年03月25日
コメント(0)
週明け月曜日、早速メーカーに問い合わせてみました。ハイストーリー レジン製 1/43 NISSAN BLUEBIRD SSS-ATTESA LIMITED(1987) ブラックパールM結論から言いますとハードトップじゃなくてセダンでした。しかも、まだアップされてない開発中の画像まで送ってもらいました\(^o^)/未公開画像なので私も一般公開は控えて、フォト蔵のお友達限定公開します。限定公開アルバムでも、セダンはセダンでバリエーションの展開が期待できます。ハイストーリーのセリカがそうですがラリーベース車両もありえる?そう!U12セダンのラリーベース車といえばSSS-Rです(`・ω´・)b殆どモデル化されることが無かったSSS-Rに光明が見えてきました。レジン製の少量生産だけにバリエーションでハードトップも期待したいな。ハイストーリー レジン製 1/43 NISSAN BLUEBIRD SSS-ATTESA LIMITED(1987) スーパーレッド今回はセダンなので赤を購入したいと思います。
2013年03月19日
コメント(2)
F1コンストラクター、マクラーレンが90年代に手がけたロードカー。MINICHAMPS マクラーレンF1 posted by (C)仁木ラウダMINICHAMPS マクラーレンF1 posted by (C)仁木ラウダ当時はまだF1ではホンダとタッグを組んでいたが、ロードカーのパワーユニットはBMWのV12エンジン。この車のイメージカラーだったのか分からないけど雑誌で見たのは、シルバーが多かったように思える。F1でシルバーアローと組むのはこれより遥か後の事。90年代というとル・マンの主役だったCカーがカテゴリー崩壊し新たな主役となったGTカーその初代中心的な存在となったのがマクラーレンF1であり、一番GTカーらしかった車でもあるね。その後のGT1はCカーと見紛うばかりでGTとはかけ離れてしまい最後はメルセデスCLRの離陸事故等もあり時代の幕を引きました。
2013年03月18日
コメント(0)
レガシィRS、ギャランVR4と80年代末期のハイパー4WDセダンのなかで1/43スケールではなかなか出てこなかったU12ブルーバードSSSだったが【ハイストーリー】【1/43】日産 ブルーバード SSS-ATTESA リミテッド 1987 ブラックパールメタリックキタ━━━━\(゚∀゚)/━━━━ッ!!ブラックの他にもホワイト、レッド、シルバーのラインナップ。しかし・・・画像に使っているのが4ドアハードトップっぽいのだが説明文を読むと4ドアセダンということになっている?(ー'`ー;ウーンハードトップならブラック、セダンならレッドが欲しいのでこれがハッキリしないと注文することは出来ませんねぇ(´・ω・`)週が開けたら問い合わせてみましょうかねぇ(゜-゜ )(。_。)ウンウン
2013年03月15日
コメント(0)
HPIからの封書が。これはまだ2日ほど前に届いたばかりだ(^_^;)ファイズではない posted by (C)仁木ラウダファイブファイブファイブのデカールは貼るのが結構大変wこれは気合が入った時に一気に貼ってしまいたいね(*´艸`)
2013年03月15日
コメント(0)
でもミニカーはカラバリが7種類( ̄∇ ̄;)ハッハッハッ1/43 ランボルギーニ ヴェネーノ ジュネーブモーターショー2013(METALLURO/メタルグレー)メタルグレーの他に、パールレッド、パールグリーン、ホワイト、マットブラック、メタリックイエロー、パールオレンジの7色で実車はどの色が選ばれるのでしょうか?3億6000万の実車に比べりゃ安いけど、この値段で欲しいミニカーじゃないなぁ。でも、このスリットだらけの車はやはりレジンのほうが有利だろうしなぁ(´・ω・`)もう少し他のメーカーの動向を見てから考えましょうかねぇ(゜-゜ )(。_。)ウンウン
2013年03月15日
コメント(0)
またまたHPIからの封書を発見( ̄∇ ̄;)ランサー用タバコデカール posted by (C)仁木ラウダランサー・サファリラリーのタバコデカールだった。忙しいと面倒で積み上げちゃってたからなぁ(´・ω・`)しかし、こんな小さなデカールは貼っても目立たないな(^_^;)ま、一応は折を見て貼りますけどね( ̄∇ ̄;)ハッハッハッ
2013年03月14日
コメント(0)
まだ予約始まったばかりだから慌てなくてもいいかな?と思ったらボチボチと予約打ち切りになってるので予約してしまった(^_^;)【ミニミニエラ】【1/43】ピニンファリーナ フェラーリ モデューロ ホワイト1970年のジュネーブショーに登場したコンセプトカー。登場時にブラックだったボディカラーはEXPO'70ではホワイトに塗り替えられイタリア館で展示されました。1980年代にはパイオニア・カロッツェリアのCMでも使われて、様々な雑誌でも広告が掲載されたので見覚えのある人も多いかと。この車だった1/18でギミックが付いていても欲しい気がするね。あとコンセプトカーで欲しいのは308GTBをベースにして作られたベルトーネ・デザインのレインボーをコレクションに入れたいなと。
2013年03月13日
コメント(0)
先日書いたように国産名車コレクションは買わずにJ-collection版を買いましたJ-collection リーフ posted by (C)仁木ラウダJ-collection リーフ posted by (C)仁木ラウダ相違点はエンブレムなどがJ-collectionではメタルインレットですが国産名車はタンポ印刷、側面のゼロエミッションのフォントが目立つ点。あとは国産名車を購入した人にお任せする事に致しましょう( ̄∇ ̄;)ミニカーでは然程感じませんが実車を見ると3ナンバーと言う事もあり意外とボディは大きく感じるんだよねぇ。プリウスもそうなんですが。【送料無料】京商(KYOSHO) JC67002BL 1/43ニッサン リーフ(ブルー)
2013年03月13日
コメント(0)
Z31の前期型はノーマルタイプで欲しいんだよねぇ(´・ω・`)モデラーズ MD43105M 1/43 メカドック グレーサーZ モデラーズ ver. ミニカー今まで気付かなかったけど、この1/43メカドック。モデラーズブランドだったのね。復活したのかな?その代わりと言っては何だが、グッスマがGSRで引き継いでいたモデラーズのデカールやケミカル関係がホームページから消滅。GSRはレーシングミクのサポートサイトとしてしか存続してない。レーシングミク 2012 ver. 1/8 完成品フィギュア[グッドスマイルレーシング]一応ブランド自体は残っているようだがサポートシリーズは今後も供給してもらえるのだろうか?チョッと不安ですね・・・
2013年03月12日
コメント(0)
全1415件 (1415件中 301-350件目)