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先日の記事にも書きましたが、先週の土曜日は久しぶりに自転車に乗りました。で、そのときに自分がBD-1、のりがR3に乗ったと書きましたが、実は行きと帰りで自転車をとっかえっこしていました。で、R3とBD-1を乗り比べての感想です。 やっぱりR3はいい自転車ですた。折り畳み自転車とクロスバイクと、自転車のジャンルには大きな差があるんで、あんまり声を大にしては言えませんが、やっぱり乗り比べてみるとR3の方に走りの魅力を感じました。要点ごとに乗り比べた感想を述べていきたいと思います。1、スピードについて自分のR3の場合、かなり改造しているので一まとめには言えませんが、やっぱりR3は走りが軽かったです。BD-1も一時的な速度はそれなりにだせるんですが、巡航となると辛い物がありました。ちなみに自分のR3のホイールとタイヤは標準装備です。2、乗り心地についてR3の乗り心地は正直、最悪でした。車道みたいな整った舗装路を走るときはなんともないのですが、少し歩道にそれただけでお尻と腰に負担がきます。一方BD-1は前後共にサスペンションがついているので、体にかかる負担は非常に低いです。3、コストぶっちゃけ、R3の一番の強みは値段ですね。購入当時定価4万強、実売3万5千円のちゃりだとは思えない完成度の高さです。自分の場合はかなり弄っていますが、ノーマルでもすばらしいモデルだと思います。で総評ですが、ズバリ、R3コストパフォーマンス最強じゃね?!残念ながら、BD-1は値段相当の魅力は感じませんでした(´・ω・`) バイク購入の資金繰りの為にBD-1は処分する事になるかもしれません・・・。もしもBD-1乗りの方が嫌な印象を持ったら申し訳ないです。愛着があるからR3の方に甘めの採点をしたとかでは断じてないです。両自転車を乗り比べての自分なりの感想です。 コチラも是非ごらんになってください。いろいろ参考になります
2007.10.29
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大阪に帰ってきての最初のオフはバイク好きな友達NORIとバイクについて熱く語りあいますた。教習について聞いたり、車種について聞いたり・・・。と、質問ばっかでしたが(笑)あとは適当にぱそこん触ったりしていたんですが、ふとのりが「ドライバースタンドいってヘルメット先に買っちゃおうぜ!」と言い出したので、夜の9時すぎに家を出て近所のドラスタへ行きました。移動方法・・・?もちろん自転車っすよ!!!!バイク好きな友人NORIは愛車で我が家まで来てたので、ドラスタまでの移動方法は少し困った事に・・・。って良く考えたら我が家にはBD-1とR3があるではないか。という事で、のりの要望によりのりがR3、自分がBD-1で行きました。冷静に考えたら自転車乗るのも2週間ぶりなんすよ!!!わいわい気分でドラスタへ向かいましたねっ!のりは初めてのドロハンあんどバーコンに戸惑ってた様ですが(笑)!!てか、ドラスタ営業時間9時までじゃん(笑)という事で、お店についたらすでに閉店してましたよ。つД`)もうその時点でテンションがおかしかったので、そのまま淀川のサイクリングロードまで一緒に行きましたよ!!夜中の10時に!!寒いわ、風強いわ、前見えんわで辛かったですが、久しぶりのサイクリングは良い気分転換になりました。あぁ大阪に帰ってきたんだなぁって感じです(笑) コチラも是非ごらんになってください。いろいろ参考になります
2007.10.28
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最近バイクに興味があります。ずっと自転車派だったんだけど、車の運転してる内にエンジン付きの魅力にはまってしまった(ノ∀`) なんとなくオフロード車のデザインが好きだ(*゜∀゜) 買うとしたらオフ車かモタかなぁ その前に二輪免許とらないと(ノ∀`)がんばるぞ(`・ω・´) もちろんバイク買っても自転車は続けるよ(*゜∀゜) ただあんまりお金はかけれなくなるかもしれないけど(´・ω・`)
2007.10.26
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この連休は友達が研修行く前に送別会をしてくれますた。 近くのカラオケに行ってオールするつもりが予定が変わって岐阜県まで行って来ました。 岐阜に行った理由はちょっと複雑なので割愛。写真はオールした後の朝ご飯の写真です。たいしたメニューじゃないですが、ボイルドエッグがうまかったとです( ̄ω ̄) 研修頑張ってきます。二週間ですがね(笑)
2007.10.14
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来週の月曜日から再び研修が始まります。今度は2週間の研修で、栃木の研修所に行きます。正直、研修は楽しいんで結構乗り気だったり(笑)ただ、自転車に乗れないのが残念です・・・。本当はブログも毎日更新したいんですが、最近更新する気力がわかない(笑)もうしばらく今の生活に慣れるまで不定期更新でいきます。
2007.10.11
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三連休初日である、土曜日に私のパソコンのハードディスクがお逝きになりました。仕方ないので、外付けHDDを分解して、代わりに壊れたHDを突っ込み、別のPCにてデータを見て見ました。どうも、パーティションテーブルの値とMBRの値がおかしくなってるようで、FIXBOOTコマンドとFIXMBRコマンドでとりあえず復旧できたっぽい。でも、肝心のウインドウズ自体はどうにもならないようで、毎回チェックディスク開始して0%でフリーズ・・・。起動しない\(^o^)/しゃーないのでリカバリーCDでOSを再インストールしようと思ったんですが、リカバリーCDがない!!!しかも自分のパソコンはヤフオクで買った中古品なんで保障なんて物もないです(汗)という事で、関西の秋葉原といわれる日本橋へ行きハードディスクとOEM版のWinXPを買ってきました。ハードディスクは日立製の160GBの奴です。ぶっちゃけ、データ類は全部外付けのHDに載せてるんでこんなけも容量いらなかったんですけどね。ワンランク下の80GBと値段がほとんど変わらなかったので160GBにしました。んで、今日は丸一日かけてデータの復旧作業をしましたとさ・・・。残念な三連休についてのレポでした。明日からはまた仕事ですわ(´・ω・`) コチラも是非ごらんになってください。いろいろ参考になります
2007.10.08
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京都、嵐山サイクリングレポの続きです。今回は嵐山から伸びている清滝道を山の方へぐんぐん登っていった先での写真です。写真9写真10 写真11写真12 -写真9-これは前回のレポ.2の時と同じ場所の写真です。とても険しい道がこの先も続いていたので、R3は担いで移動しました。ぶっちゃけアホみたいにしんどかったですね(笑)-写真10-渡月橋の近くのお茶屋さんですかね。なんとなく写真は撮りました(汗)この時間あたりから雲の様子がだんだん怪しくなってきました・・・-写真11-清滝道をぐいぐい登ると清滝トンネル(旧清滝隧道)が見えて着ました・・・。実はこのトンネル・・・ある事で有名なんですね・・・。それはですね。出るらしいんですよ・・・。髪の長い女性らしいです・・・。-写真12-残念ながら女性の幽霊はでませんでした(ノ∀`)こんなスポットで写真なんて撮っていいものかと迷いましたが。結局撮っちゃいましたね(汗)写真11側から見ると非常に不気味なこのトンネルですが、コチラ側から見ると結構綺麗です。全長500mもある非常に長いこのトンネルは、車一台走るのがやっとの大きさで、なんと信号機が付いていて一方通行になっています。是非一度夜にこのトンネルを通ってみて下さい。もしかしたら、彼女が出て来るかもしれません(笑)ちなみに清滝トンネルでぐぐれば、心霊スポット情報がでてくると思います。京都・嵐山レポは今回の記事で終わりです。なぜならば、この後突然の大雨が降ってきて観光どころじゃなかったからです(ノ∀`)幸い、すぐに車に乗りこんだので雨に濡れる事はなかったです。最後に今回の京都ドライブ&輪行を総括すると、やはりエンジン付は楽だなぁ。という事ですね(笑)これからも車を使って、もっと活動範囲を伸ばしていきたい。次はもう一回京都にいくか、奈良にいくか、和歌山に行くか・・・。また計画を立てたいと思います。(ミニバンがほしいなぁ、と思う今日このごろでした。) コチラも是非ごらんになってください。いろいろ参考になります
2007.10.06
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京都、嵐山サイクリングレポの続きです。今回は渡月橋をわたった先の裏道?っぽい山道をぐんぐん進んだ先で見つけた絶景ポイントの写真になります。写真5写真6 写真7写真8 -写真5-保津川を少し山の方へ進んでいくとちょっとした入り江みたいになっている絶景ポイントがありました。この景色のあたりまでは自転車でも進めたんですが、これ以上奥はほとんど山道でR3と一緒には進めませんでした(´・ω・)-写真6-写真5と同じポイントです。右端の方にちゃっかりR3が写っています。見えにくいかな?(笑)-写真7-別のアングルから、同ポイントを。この辺は人通りも少なくて、のんびりするにはいいポイントでした。-写真8-上のポイントからどんどん奥に進んだ先の山道の中です。この辺りになるとR3には乗れません(笑)写真はもうちっと残ってます。期待しないでお待ちを。 コチラも是非ごらんになってください。いろいろ参考になります
2007.10.01
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