[本日の気になる１台！] カテゴリの記事
全90件 (90件中 1-50件目)
-
本日は『トヨタ クラウン（ＭＳ１１０系）』編
その日気になったクルマに、独断と偏見でコメントする『本日の気になる１台』は、『トヨタ クラウン(６代目・ＭＳ１１０系)』です。リンク画像は売り切れデスが(笑)、参考にね。懐かしいです！『トヨタ クラウン（ＭＳ１１０系）』は、とぱーずが免許を取って、しとろーを買うまで乗っていたクルマなんです♪『Ｗｉｋｉｐｅｄｉａ』さんによりますと、このクルマのコピーは、“日本の薫り”、“美しい日本の新しいクラウン”だそうで、乗っていた人間からしてみれば、ホント、“美しい日本のクラウン”でしたヨ(笑)。最終型でも、８３年なので、もう、２４年以上前のクルマ。それでも元気に走っていたので、とても嬉しかったデス♪本日気になったクラウンは、ハードトップでしたが、とぱーずが乗っていたのはセダン。パッと見は同じに見えますが、実は全然違ったりします(笑)。とぱーずが乗っていたセダンは、コラムＡＴ、ベンチシートのモデルでしたが、後席からラジオの操作が出来たり、エアコンを利用したクーラーボックス、空気清浄機(もしかすると、オプションかも)などが装備されていました。また、車内からトランクのロックをかけたり(車外からは鍵を使っても開けられない)することもでき、“高級車ってすごいんだなぁ～”なんて思ってましたヨ(笑)。ちなみに、クラウン・セダンというと“タクシーなの？”と思われがちですが、このモデルでもすでに、タクシーは専用グレードが用意されていますので、“セダン＝タクシー”ではなかったりします(笑)。この当時のクラウン・セダンでは、一般ユーザー向け？な色も設定されていました。このモデルのクラウンでは、ロイヤル系ではオプションに“ナビコン”なるものが設定されていました。現代のカーナビのようなもの？ですが、音声などで案内するものではありません(笑)。こういった装備の技術は、ソアラや、新型クラウンなどに引き継がれ、現代のトヨタ車の、装備・機能へと繋がっていくんですよね。大好きだったクルマなので、今でも、どんなに新しくなっても、大好きです。もし、タイムマシーンがあったら、このクルマに乗っていた頃に戻って、もう一度、走らせたいな、なんて思います♪
2007年07月25日
コメント(2)
-
本日は『トヨタ ｂB』編
久々にやってみました(笑)。その日気になったクルマに、独断と偏見でコメントする『本日の気になる１台』は、『トヨタ ｂＢ(初代)』です。↑『ｂＢ』っていったら、見る角度によって色が違って見える“マジョーラ塗装”ですネ！モデルカーにもあったなんて…↑『トランスフォーマー』って、映画にもなってますが、生まれは日本なんですヨ♪『トヨタ ｂＢ』は、四角いボディがカッコイイ、コンパクトカー☆とぱーずも、２台目のクルマに検討していましたヨ。普段、そんなに気にするクルマでもないのデスが、今朝の出勤途中で、同じ色の『ｂＢ』が並走していたのを見かけました。“あ～、おんなじクルマが２台並んでるぅ～”なんて思ったのも束の間、全く同じに見えるこの２台に、大きな違いがあることに気づいてしまったのデス！後ろのナンバープレートが、全く異なる位置についているのデスよ！“おそらく、前期型、後期型でナンバーの位置が異なるのでは…？”と思い、ネットであちこち調べてみたら、『前期型はリアバンパー』、『後期型はハッチドア』にナンバーが付くということがわかりました。外観のパッと見での、前期・後期の判別ポイントは、ここになるのカナ、なんて思いマス。とぱーずは、『ｂＢ』だったら…白か黒が好きだな～ (＾-＾)
2007年07月16日
コメント(2)
-
本日は『日産 モコ』編
その日気になったクルマに、独断と偏見でコメントする『本日の気になる１台』は、『日産 モコ』です。『日産 モコ』は、“愛したいほどスタイリッシュ”な、“日産の軽”！『スズキ MRワゴン』の日産版、ですねっ♪↑『モコ』ったら、この“モコ・ルージュ”ですよね☆このクルマ、今まであまり気にしたコトなかったのですが(笑)、今朝、前を走っていた『モコ』の後ろ姿が、どうも、あのクルマに似てるのデスよ。『トヨタ ファンカーゴ』！！ええ、ものすごく似てると思いますよ(笑)。ナンバーが白ければ、更に似ますよ(笑)。とぱーずは、マイカー・しとろーとのりたまを愛していますが(笑)、『モコ』のCMのように、姿が見えたら投げキッスをするほどではありません… (＾-＾;)昔もそういうCMあった(パルサー、ですネ)よね、日産は(笑)。
2007年06月15日
コメント(0)
-
本日は『フィアット プント』と『シトロエン Ｃ２』編
その日気になったクルマに、独断と偏見でコメントする『本日の気になる１台』は、『フィアット プント』と『シトロエン Ｃ２』です。『フィアット プント』は、イタリア、フィアットのコンパクトカー。 FIAT Punto ポストカード×4枚↑コレ、めちゃめちゃ可愛いネ！日本でいう所の、『トヨタ ヴィッツ』みたいな感じのクルマでしょうか。現行モデルには設定されていませんが、以前のモデルには、オープンタイプの“カブリオ”もありました。『プント』には、色々なバリエーションがありますが、スポーツタイプのモデルは、男性に大人気！（だと思う・笑）５ドアタイプは、女性に人気があるようで、女性が運転されてるのをよく見かけマス♪新型はまだあまり見かけることはありませんが、日本のコンパクトカーにはないような魅力があるクルマだと思いマス♪『シトロエン Ｃ２』は、『シトロエン Ｃ３』の弟分？で、ほぼ同サイズの３ドアハッチバック。 新車 CITROEN C2 1.6 VTSシトロエン C2 VTS『Ｃ２』と『Ｃ３』は、デザインも、性格も、全く異なっています。『Ｃ２』のボディは、『スズキ スイフト』と似てる感じのデザインです (＾▽＾;)でも、シトロエン、もしくはスイフトを見慣れた人であれば、先端の部分がちょこっと見えただけでも、判別できることでしょう(笑)。『Ｃ２』も他のシトロエン同様、あまり見かけることがないクルマですが(笑)、『Ｃ２』を見かけても、くれぐれも『スイフト』と間違えないであげて下さい(笑)！
2007年05月07日
コメント(2)
-
本日は『ランチア デルタ』編
その日気になったクルマに、独断と偏見でコメントする『本日の気になる１台』は、『ランチア デルタ』です。でも、気になったのは、今日じゃないですが（＾＾；）『デルタ』には、何種類かグレード？ヴァージョン？があるようですが、とぱーずには判別できないです…（＾＾；）でもやっぱりね、こういうクルマは気になるのデス（笑）！先月、いつも通る道路沿いの修理工場に、赤い『デルタ』が置いてあるのに気づきました。古いクルマと一緒に置かれていたので、“もしかすると廃車予定のクルマなのかなぁ…？だったらちょっと悲しいカモ”なんて思っていたのですが、最近になって、工場の入り口に置かれるようになってました（笑）。ナンバーも付いていたので、アクティブなクルマなんでしょうね♪よかったよかった（笑）！なんて思っていた一昨日の通勤時、前に赤い『デルタ』がいました。“もしかすると、あの工場にいた『デルタ』！？”なんて思いながら、『デルタ』の後ろを走っていたのですが、数十メートル程ですぐにお別れ（笑）。その後、その修理工場の前を通ったら、そこにも『デルタ』があり、ナンバーも全く別物。とぱーずの活動範囲内に、２台の『デルタ』が存在してたとは！維持するのも大変なクルマでしょうが、大切にして欲しいですね。ちなみに、とぱーずの以前の夢は、“デルタで子供を保育園に送り迎えるするママ”でした（笑）。“現実を何にも知らない”って、ステキですね（笑）♪
2007年04月13日
コメント(2)
-
本日は『ランチア Υ（イプシロン）』編
その日気になったクルマに、独断と偏見でコメントする『本日の気になる１台』は、『ランチア イプシロン』です。今回の『イプシロン』は、初代モデルです。って、『イプシロン』自体、知らない方多いのでは…（笑）小さな高級車伝統のランチア渾身の傑作LANCIA Y 1,2CVTこんなカタチのクルマです。オシャレですね～♪このクルマは、新車販売時は、カレイドス・カラーというシステムで販売されて、１００色以上の外装色から好きな色をオーダー（納期はかかりますが・笑）できたんです♪シトロエンでも、日本仕様以外の車体色をオーダーできたのですが（注１）、“クルマ”という高い買い物をするのですから、自分の気に入ったものを手に入れたいですものね。『イプシロン』って、サイドにデザインされたラインが、すごくカッコいいんです！後ろにいくにつれてラインが下がっていくのですが、ラインが下がっていくと、だらしなくなりそうな感じに思われますが、それはリアのハッチのデザインまで繋がっていって…私は『イプシロン』を、“斬新だけど繊細なデザインのクルマ”、だと思います。ちっちゃいケド、ちっちゃいだけじゃないんだよね。こういった部分は、やはり外国車に分がありますね（＾▽＾；）ちなみにとぱーずは、リアのカタチが、『イプシロン』『デルタ』『シトロエン ＡＸ』で雰囲気かぶるなぁ、なんて思ってマス（笑）。今日、『イプシロン』の後姿をみて、“しとろーの後ろ姿っぽいっ！萌え～っ！”とか思ってました…（笑）。『デルタ』だと、なおさら、なんだけどね（笑）。（注１）今はどうかしらないケドね。昔（１０年位前？笑）、ディーラーで確認したら、希望の色がラインに乗ってない時期とかだと、半年くらいフツーにかかるヨ、とのことでした（笑）。とぱーずは、しとろーの次は、日本仕様にない“ルージュ・フュリオ”のエグザンを買うぞ！と思ってましたヨ♪本国仕様の赤いエグザンの写真見て、メチャメチャかっこいいと思ったんだよね～！でも、しとろーの方が可愛かった（笑）
2007年04月02日
コメント(2)
-
本日は『ルノー アルピーヌ』編
その日気になったクルマに、独断と偏見でコメントする『本日の気になる１台』は、『ルノー アルピーヌ』です。『ルノー アルピーヌ』は、ルノーを代表する、スポーツカーです♪クルマを運転中のチラ見なので、型まではよくわかりませんが（つーか、フランス車の型式とか全くわからないんだケド・笑）、とぱーずが本日気になったのは、Ａ３１０かＡ６１０なのかなぁ…と（＾－＾；）探すと思わぬトコロに登場していて、アニメなんかでもたま～に見かけます（笑）。このクルマも結構古いモデルで、新車当時の販売価格もかなり高価だったと思いますので（笑）、もちろん激レア！でも、フレンチ・ブルー・ミーティングでは…こんな風景も見られたりしますケドね（＾▽＾）ｖブルーが多いクルマですが、今日見かけたのはパールホワイト。フランス車のホワイトも、結構ステキだったりするんだよね～♪
2007年03月27日
コメント(2)
-
本日は『ルノー ５（サンク）・エクスプレス』編
その日気になったクルマに、独断と偏見でコメントする『本日の気になる１台』は、『ルノー ５（サンク）・エクスプレス』です。『５・エクスプレス』は、『カングー』の前身モデル（だと思ったケド…？）の『５』ベースの商用車？です。日本では、“オシャレなファミリーカー”として使われてたりするコトが多いかも（笑）。よく似たカタチの日本車を挙げると、『日産 ＡＤ・ＭＡＸバン』、『ダイハツ ミラ・ウォークスルー・バン』、『アルト ハッスル』、など、ちょっと昔のバン派生モデル？のような感じです。以前、いつも『５・エクスプレス』がいる駐車場があったのですが、いつしか見かけなくなってしまって…（Ｔ－Ｔ）そして本日、それと同じクルマではないと思いますが、久し振りに『５・エクスプレス』を見かけることが出来ました。これもかなり古いクルマで、タマ数も極少なので、見かけることは稀だと思いマス。（ＦＢＭでは結構いるケドね・笑）大変レアなクルマですから（笑）、オーナーの皆さんは、ぜひぜひ大切にしてあげてください♪
2007年03月24日
コメント(0)
-
本日は『トヨタ マークＸ』編
その日気になったクルマに、独断と偏見でコメントする『本日の気になる１台』は、『トヨタ マークＸ』です。『マークＸ』は、『マークII』の後継モデルのセダンです。とぱーずは、のりたまの代車として、４日ほどレンタカーを借りていました。ＢＭＷと同じくＦＲなので、（特に３シリーズと）比較されることが多いですネ（笑）。今回の代車生活では、最初はクルマ屋さんで用意していただいた国産コンパクトカーをお借りしていましたが、腰痛持ちのワタシには、シートが合わず、ギブアップ…保険屋さんでレンタカーを用意してくださる、とのことで、レンタカー屋さんと打ち合わせしたら、すぐに用意できるクルマが、アクシオ（カローラ）かマークＸの２種類、とのこと。とぱーずは、アクシオとか言われてもわからなかったし（笑）、マークＸっていったら新しいモデルの高級車だし（笑）、とりあえずもう「腰に優しいクルマだったら何でもいいデス～」と言ったら、「じゃあ、マークＸがいいですネ！」ってことで、マークＸをお借りすることになりました☆ボディサイズは、ワタシのＥ３６よりは一回り大きく、ヨユーで３ナンバーサイズ。重量もはるかに重いんじゃないかな？免許を取った当時、トヨタ・クラウンに乗っていましたが（って、ヤンキーじゃないからね？笑）、最初はそんな感じで運転していました。ところが、クラウンよりも、はるかに楽しいの！マークＸを運転して気づいたのですが、クラウンって“ヒトを乗せて快適に運転するクルマ”なんですね。ところが、マークＸは“ドライバーが運転を楽しみながら走らせるクルマ”なんですヨ。「つまらない」とか言われがちな、国産セダン。捨てたモンじゃない（笑）！普段“駆けぬける喜び”なＢＭＷを運転していても、マークＸの楽しさは十分にわかることが出来ましたヨ♪ＢＭＷのように、５０：５０どころか、チョーど真ん中で運転しているような感じはありませんでしたが、どんなシーンでも安定して運転できました。サイズの割りに小回りが利いて、駐車時に戸惑うこともなく。交差点での右左折からの立ち上がりや、コーナリングもスムーズ。ダッシュボード回りの形状が変に小細工されてないせいか、車内の視覚的にも車両感覚を掴みやすかったし、アームレストの位置もちょうど良かったので、かなり力を抜いて運転できました。ゲート式のシフトレバーは初めてでしたが、アームレストに肘を置いたまま手首をひねればシフト操作ＯＫなくらいだしね♪次のクルマは、マークＸとかにしたいなぁ～なんて思ったほどですから（笑）。バンパーの中から左右２本出しのマフラーも、ものすごくカッコイイし（って、前に書いてる・笑）、セダン、ってトコもとぱーず好み（笑）。内装も、ファブリックとレザーの組み合わせで洗練されている。メーターは、光るタイプなので、ものすごく見やすい。マークＸと過ごした４日の間、通勤と仕事の外出だけしか運転していませんが、もし、休日があったなら、ワインディングのある道路を走ってみたかったですネ～。クルマ屋さんでマークＸからＥ３６に乗り換えた時、ハンドルの大きさや、自分のクルマのメーターの色がアンバーになっていたことに、ものすごく違和感を感じました（笑）。そのくらい、マークＸは私の感覚に馴染んでいたのです。でも、自分のクルマで走り出したら、やっぱりマークＸの方が違和感だった、みたいな（笑）。今回、ＢＭＷとの比較対象にされるクルマと生活出来たことは、大変よい体験だったのではないかなぁ～、と思いマス♪いつか、また、運転する機会ができるといいなぁ～☆
2007年03月19日
コメント(0)
-
本日は『マセラティ クワトロポルテ』
その日気になったクルマに、独断と偏見でコメントする『本日の気になる１台』は、『マセラティ クワトロポルテ』です。『クワトロポルテ』は、イタリアのクルマです。このクルマは、群馬だけでなくても（笑）、大変“珍しい”部類に収まるのではないでしょうか。新車での価格帯は、約１，４００万円位から、と大変高価だったりします。中古住宅、買えちゃうようなお値段デスね～（笑）。メルセデスでいうトコロの、『Ｓクラス』くらいなワケですが、『クワトロポルテ』はさすがイタリア車、『Ｓクラス』にはない“セクシーさ”のあるデザインです。水平っぽく見えるサイドのボディラインは、後ろ側がややグラマラスになっていて。色っぽいのに、４本出しのマフラーに、逞しさがあって。イタリア車って、こういうデザインが魅力なんですよね。あ、でも『パンダ』なんかには、こういうセクシーさ、ってないですケド（笑）。『Ｓクラス』より『クワトロポルテ』の方が、ちょいワル度ははるかに高いと思いマス。でも、オーナーの皆さんは、そんな部分を演出しようと思わずに乗っているでしょうから、余計ステキですよね♪
2007年03月06日
コメント(0)
-
本日は『ホンダ ビート』編
その日気になったクルマに、独断と偏見でコメントする『本日の気になる１台』は、『ホンダ ビート』です。ホンダ・ビート『ビート』は、かなり前に生産を終了した、軽オープンカーです。今でも、根強い人気のこのクルマですが、運転しているのは、老若問わず、男性がほとんど！やはり、ミッションの設定がＭＴのみだったのが理由…でしょうか(笑)？シートのファブリックがゼブラ柄だったりして、女性にもウケそうな要素は持ってたと思うのですケドね。全体的に、軽のオープンカーって、女性には人気ないのかなぁ(笑)？『スズキ カプチーノ』も、『ダイハツ コペン』も、運転してるのは、たいがい男性ですものね。同じオープンカーでも、『ロードスター』は女性が運転してるのを、結構見かけるのデスけど(笑)。やっぱり、小さくて、荷物のあまり積めないクルマは、女性向きじゃないのカナ～？『ビート』みたいなキュートな走り系クルマの運転席から、女の子が降りて来たら…ちょっとイイ感じだと思うのだけれどネ☆
2007年02月28日
コメント(2)
-
本日は『メルセデス・ベンツ ＣＬＳクラス』
その日気になったクルマに、独断と偏見でコメントする『本日の気になる１台』は、『メルセデス・ベンツ ＣＬＳクラス』です。『ＣＬＳ』って、たしか最近出た（モデルチェンジ？）クルマかと思いますが。すいません、よく知りません（笑）。職場の付近では、割と見かけるのですが、それ以外では全く見たことがありません。でも、アウトレット行く途中の、ちょっと寂れた雰囲気の所に、『ＣＬＳ』が停まっていたのを見かけました。最初に、職場近くで見た時は、“エンブレムはメルセデスだけど、ジャガーみたいだよ！？”と、かなり驚きました（笑）。だって、真横から見た姿は、今までのメルセデスのセダンじゃないでしょ（笑）？メルセデスに、こんなに流麗なボディラインのクルマがあるとは思いませんでしたヨ。ものすごく大きなクルマに見えますが、メルセデスのオフィシャルサイトでサイズを見たら、意外とコンパクト（まぁ、幅はかなりありますが・笑）なので、これでまたビックリ（笑）！クーペ系が好きな方は、絶対気になるデザインのクルマだと思いマス。
2007年02月26日
コメント(0)
-
本日は『プジョー ４０７』編
その日気になったクルマに、独断と偏見でコメントする、『本日の気になる１台』は、『プジョー ４０７』です。プジョー 407『４０７』は、映画『ＴＡＸｉ』シリーズでも有名な『プジョー ４０６』の後継モデルです。この『４０７』、正面からみたインパクトは、強烈！大きな海洋生物のような（笑）雰囲気さえあります。あ、でも、プジョーだから“ライオン”なのかな（笑）？流線型のボディに、大きなつり目のヘッドライト、大きく開いたグリル。エクステリアだけでも、フランス車の個性が、満遍なくアピールされているような気がします。でも、『シトロエン Ｃ６』ほどではないかもしれませんケドね（笑）。ノレブ製 Citroen C6 シルバーとぱーずは、このクルマ、実車は３回くらいしか見たことないのですが、どれもブルー（って、もしかして同じクルマなのかしら（笑）？）。大きいボディサイズで鮮やかなブルーだと、安っぽく見えることが多いような気がしますが、『４０７』は安っぽく見えずに、ブルーがよく似合っていました。これもフランス車だから、カナ？
2007年02月24日
コメント(0)
-
本日は『ロータス エリーゼ』編
その日気になったクルマに、独断と偏見でコメントする『本日の気になる１台』は、『ロータス エリーゼ』です。ロータス エリーゼ『エリーゼ』は、イギリスのライトウェイト・スポーツカーです。これも、『ボクスター』同様、『ＭＲ－Ｓ』と似てる感じの顔のクルマかもしれないデスね（笑）。全体的に小さく、軽自動車のような感じに見えますが、横幅は結構あったりします。２シーターで荷物もほとんど積めませんから、実用車としてではなく、走りを楽しむためのクルマと割り切った使い方をしなくてはなりませんね（笑）。もちろん、ミッションはＭＴデス。こういったクルマを所有できるというのは、クルマ好きにとっては、憧れのひとつ♪あまり見かけることはありませんが、イギリスにはミニやローバーだけでなく、こんなかっこいいクルマもあるのですヨ☆
2007年02月23日
コメント(0)
-
本日は『アルファロメオ １５５』＆『ポルシェ ボクスター』編
その日、気になったクルマに、独断と偏見でコメントする『本日の気になる２台』は、『アルファロメオ １５５』＆『ポルシェ ボクスター』です。 えっと、今日は２台デス(笑)。どちらも気になりまくりなので(笑)！アルファロメオ155『アルファ１５５』は、今から約７年前、とぱーずも買い替えを検討していたクルマです。４ドアで、ＭＴ車で、運転して楽しそう、というクルマを検討していました。そうすると、１５５かＭ３(笑)、位しか思い浮かばず、しかも、その頃は１５５の前期モデルの８Ｖの中古車だったら、結構手頃な値段になっていたのデス。ところが、“クルマを買い換えたくなると急に壊れる”って噂は本当で(笑)、かなり大掛かりな修理をすることに。そこで、アルファの夢は消えました(笑)。本日見かけた１５５も、まさにその８Ｖ！もう結構古いモデルなのに、大切に乗られているような感じでしたヨ♪そして『ボクスター』。ポルシェ 986 ボクスターSこのクルマ、『トヨタ ＭＲ－Ｓ』が似ているナ（とくに正面顔！）、と思うのは、私だけではないハズ(笑)。私にとって、『ボクスター』は『９１１』と比べて、色によってだいぶイメージが異なるな、という印象デス。オープンカーなので、幌の色に近いボディカラーを選ぶオーナーさんが多いのかな？という気がします。 淡いボディカラーでは優美、鮮やかなボディカラーでは快活、ダークなボディカラーではフォーマル、私にはそんな風に映っていますよ♪これからのシーズン、ボクスターの幌を開ける機会も、どんどん増えていくのでしょうネ～♪
2007年02月22日
コメント(0)
-
本日は『ポルシェ ９１１』編
その日気になったクルマに、独断と偏見でコメントする『本日の気になる１台』は、『ポルシェ ９１１』です。『ポルシェ ９１１』は、１２月１２日にもやってます（笑）。でも、気になるモンは気になるし、カッコイイもんはカッコイイの（笑）！『９１１』は、やっぱり、スポーツカーの“ドイツ代表”でしょうね♪“進化”というよりは“深化”していってるデザインは、スポーツカーの究極のカタチなのかなぁ、と感じています。たおやかで、凛として、セクシーなクルマ。隣に並んで走ると、クルマの雰囲気だけで、ちょっと緊張しちゃう感じデス（笑）。
2007年02月20日
コメント(0)
-
本日は『サーブ ９―３』編
久々にやってみた、その日気になったクルマに、独断と偏見でコメントする『本日の気になる１台』は、『サーブ ９－３』です。サーブ 9-3 エアロ （コレはカブリオレですがね(笑)）『サーブ ９－３』は、スウェーデンのクルマです。このメーカーは、元は飛行機メーカー、日本でいうところの、スバルみたいな感じでしょうか。サーブのクルマは、一部のモデルを除いて、ボディ後ろ側のデザインが、クーペっぽく（と、私には見えるのだけど）、おしりが下がったようになっています。これは、空気抵抗を考慮してのデザインなのデスね～☆ポルシェも、同様のスタイルになっている、といえばわかりやすいカナ？昔、アルバイトしてたレストランに、他県からお越し下さってたお客様に、サーブのオーナーさんがいらっしゃいました。当時はサーブなんて知りませんでしたが、航空機メーカーのクルマで、エアロダイナミクスボディのクルマを作る、素晴らしいメーカーだ、という風に話を伺い、“飛行機メーカーもクルマ作るんだぁ”と感心？したのを覚えていマス。当時は、“先輩の紺色のクルマ”とか、“ウチのクルマ”とか、そんなレベルの知識しかありませんでしたから(笑)。今となっては、有名なメーカーならどの国か位は、わかるようになりましたケドね(笑)。私の家の近くにも、サーブに乗ってる方がいますが、同じスウェーデンのボルボ程、名前が知られていないのが、ちょっと残念な感じデス。
2007年02月19日
コメント(0)
-
本日は『シトロエン Ｃ４・サルーン』編
その日気になったクルマに、独断と偏見でコメントする『本日の気になる１台』は、『シトロエン Ｃ４・サルーン』です。多分、『シトロエン Ｃ４・サルーン』って、走ってるトコロ、初めて見たかもしれないです。『シトロエン Ｃ４・クーペ』は、何度か見かけていますし、車庫に止まってるおウチも発見♪本日見かけた『Ｃ４・サルーン』は、画像のモノみたいな、ベージュ系のボディカラーで、日本車にはない雰囲気が、遠くからでもよくわかりました☆まぁ、あのグリルだけでも明らかに日本車じゃないケドね（笑）。『シトロエン Ｃ３』を大きくしたような雰囲気ですが、『トヨタ プリウス』をまぁ～るくしたような雰囲気でもあります。・全国各地で新車と同様の保証が受けられる【シトロエン新車保証】が平成21年5月までついていま...トヨタ プリウスとぱーずは、ワインレッドが好みデス♪やっぱコンパクトなシトロエンは、レッド系が似合うのではないかな？なんて思いマス。おまけに、本日は、『シトロエン ２ＣＶ』もみかけました。『２ＣＶ』、かわいいですワ☆
2007年02月04日
コメント(0)
-
本日は『とぱーずメモから』編
その日気になったクルマに、独断と偏見でコメントする『本日の気になる１台』は、『とぱーずメモから』、です。だいぶ、サボっていましたが（笑）、気になるクルマをメモしていたので、それを少々（笑）。・マークＸのマフラーの出方がカッコイイ。 クラウンもＧＳもかなわない。もしかすると、レジェンドが張るかも…と思いましたが、コレと張るのは、レクサスＬＳだな（笑）。基本的に、２本出しマフラーはカッコイイと思ってますが、あの“バンパーから２本出し”は、潔い。・ＳＬＫは、断然、クロ！前にも書いてたケド、たまらぬカッコよさ！・ラングラーの４ドアは、ディフェンダーと雰囲気かぶる？ラングラーに４ドアが出る、って広告見た気がするけど、なんか、チョイ見では雰囲気似てるかもしれないなぁ、と。・朝すれ違うラングラーとディフェンダーは、あの交差点ですれ違ってるのかも。たまにある早く出勤する日は、ラングラーとすれ違った少し後に、ディフェンダーとすれ違います。帰りに通る交差点で、右折車線にいるディフェンダーとすれ違うので、『朝、ディフェンダーがその交差点で信号待ちしてる時、交差する道路をラングラーが通過していくのではないか？』ということに気づきました。たまにしかすれ違わないケド、間隔的にその位の時間があるかも？と。・シャンソン、萌え×５ぐらいしとろーだったら、もちろんそれ以上の“萌え”がつきますが（笑）。フツーのカタチなのに、なんかカッコカワイイし、運転しても車内が静かなんだよね。しとろーもあのくらい、車内が静かならなぁ…・ＩＳのアンテナは、ＢＭＷのパクりっすか…？シャークアンテナ、っていうみたいですが。前の方に、“あっ、ＢＭＷだ！”ってクルマがあって、でも近づくとＢＭＷじゃなかった、ってコト、結構ありマス（笑）。でも、こんなパーツもあるのですね～。ちなみに、マークＸとクラウンは、白がよいかな、と思いマス☆
2007年01月28日
コメント(0)
-
本日は『ボルボ ８５０』編
その日気になったクルマに、独断と偏見でコメントする『本日の気になる１台』は、『ボルボ ８５０』です。BOSCH ボッシュ輸入車用ワイパーブレード ボルボ850用 2本セット『８５０』は、ただいま代車でお借りしておりマス（笑）。３ナンバーのステーションワゴン、ってことで、結構取り回しが不便かな？と思いましたが、意外と小回りききました（笑）。Ｅ３６とあまり変わらないかもしれないですねぇ。角張ったボディなので、車両感覚もつかみやすいデス☆ネットで調べたところ、排気量は２．５リッターくらいのようです。Ｅ３６（３１８）みたいなシフトタイミングで、エコノミーモードでも、結構スポーティーな感じの走りをしてくれます。出足は重さを感じましたが、走り出してしまったら、外国車らしく（笑）踏んだだけ加速！ハンドリングも、ワゴンにしては上々なのではないかなぁ～。日本車（一部）に乗ってる時に不安を感じることのある、普段走っているワインディングも、全く不安を感じずに走り抜けてくれました。『ボルボ』っていうと、安全装備が充実しているイメージがありましたが、走らせても安心感がありました。国産ステーションワゴンだけを検討している方も、選択肢に入れてみてもいいかと思いマスよ♪今回の『８５０』はグリーンですが、とぱーずは白かシルバーが好みデス♪
2007年01月10日
コメント(0)
-
本日は『ＢＭＷ ３シリーズ（Ｅ４６） ３２８ｃｉ』編
その日気になったクルマに、独断と偏見でコメントする『本日の気になる１台』は、『ＢＭＷ Ｅ４６ ３２８ｃｉ』です。『３２８ｃｉ』って、３シリーズのクーペなんですが、実は初めて見ました☆最初、後ろを走ってて、Ｅ４６にしては幅が広い感じ？と思ったのですが、近づいたらエンブレムが『ｃｉ』で、車線変更でサイドが見えたら、やっぱり２ドア！結構エレガントなのですね～♪さらに、そのクルマの横に、『シトロエン Ｓａｘｏ』が並んでて、とぱーず的には、かなりアツかったのデスが（笑）。幅が広いと思いましたが、ネットでサイズを調べたら、全高はセダンより若干低いですが、全幅はほとんど同じ。それでもだいぶ印象は違うんですよね。ん～、なんか、見慣れた感じのあるＥ４６も、新鮮に映りマス。このクルマだったら、ホワイトが好きかなぁ～。
2007年01月07日
コメント(0)
-
本日は『お正月休みの間に』編
独断と偏見でコメントする、『本日の気になる１台』は、『お正月休みの間に気になったクルマ』です。年末年始、とぱーずはいつもどおり仕事をしておりました。でも、世間はやっぱり休みな訳で、走ってるクルマの数も少ないのデス…本日は、そんな中で気になったクルマを、ピックアップしてみたいと思いマス♪『ランドローバー ディフェンダー』『プジョー ２０６CC』『ＢＭＷ 旧型６シリーズ』『ＢＭＷ ＭＩＮＩ』『フィアット クーペ・フィアット』『ディフェンダー』は、やっぱりカッコいい。普段、よく見かける黒のディフェンダーの他に、白のディフェンダーにも遭遇しました。『２０６CC』は、年末年始、普段以上に見かけました（笑）。でも、同じクルマではないのに、青ばかりでした…青、人気だものね。『旧型６シリーズ』は、職場の近くの駐車場にいつもいるのですが、年末になって姿が見えなくなりました…。帰省してるのかなぁ？『ＢＭＷ ＭＩＮＩ』は、なぜか同じ日に集中して見かける、という傾向に気づきましたね（笑）。特に多く見かける色、というのもあまりない感じデス。『クーペ・フィアット』は、久し振りに見ましたね～。このクルマは、やっぱり黄色が一番好きだナ♪今年も引き続き、色んなクルマを気にしてみたいと思いマス☆
2007年01月05日
コメント(0)
-
本日は『気にする傾向』編
その日気になったクルマに、独断と偏見でコメントする『本日の気になる1台』は、『とぱーずが気にする傾向』です。アップし忘れてたのですが（笑）、年末総集編？ってことで、どんなクルマが気になるのか、考えてみました。まず、『シトロエンはどんなクルマでも、気になる』（笑）。まぁ、11年半オーナーやってますんで、シトロエン探しはライフワークですから（笑）。次に『意外と四駆好きなのか？』ですね。とぱーずは、外国車に乗っていますが、実はそのルーツ（笑）は『四駆』なのデス。高校時代のとぱーずは、年末年始のパリダカを楽しみにし、『パジェロに乗りたい！』の一心で、運転免許を取りました。当時のパリダカは『パジェロ vs シトロエンＺＸ』のバトルが繰り広げられていたのですが、そこでとぱーずは『シトロエン』っつーモノにも興味を持ってしまった訳です。それがきっかけで『ＡＸ』を知り、購入するに至ったのですから、なにげに『意外と四駆好き』なのデス☆クラシックな外観のクルマが好みのようですが、『ランクル』の古いのは、あまり興味を引かないらしい、ということにも気づきました（笑）。そして、やはり『少数派のクルマが気になる』ようですね。『多数派』のクルマはあまり気にならない…というか、ありすぎて気にできないから（笑）。さて、来年のとぱーずは、どんなクルマを気にしていくのでしょうか
2006年12月28日
コメント(0)
-
本日は『いすゞ ビークロス』編
その日気になったクルマに、独断と偏見でコメントする『本日の気になる１台』は、『いすゞ ビークロス』です。【車・プラモデル】 タミヤ 1/24いすゞ ビークロス『ビークロス』、とぱーずは、初めて行ったモーターショーで見て、“あぁ、いすゞって、こんなスゴイデザインのクルマも作れるのね！”と驚いた記憶があります。たま～に行くスーパーの駐車場で、何度か見かけたことがありますが、道路上で見かけるのは、ものすごく久し振り！あのクルマ以外にも、ビークロス、いるんだぁ（笑）♪もう、最初のモデルで１０年近く前のクルマになるんですよね、たしか。しかも、ものすごい数の色があった気が…（笑）よく知らないけど、受注生産とかだったのかなぁ～？結構前のクルマだけど、今見ても、フューチャーちっくな感じがステキです☆とぱーずは、グレーメタが好きです。デザインがデザインなので、メタリックな感じの色が似合う気がしますネ♪
2006年12月27日
コメント(0)
-
本日は『スマート フォーフォー』編
その日気になったクルマに、独断と偏見でコメントする『本日の気になる１台』は、『スマート フォーフォー』です。クールアート イラスト（木製額付き）スマート フォーフォー『スマート フォーフォー』は、『スマート フォーツー』の後席付き版（？）です☆もちろん、『フォーツー』よりも大きくなりますし、外観も少々異なりマス。といっても、イマドキのクルマにしては、コンパクト！シトロエンＡＸより、ちょっと大きいくらいなんです♪ちっちゃいクルマなのに、クールな感じでオシャレだし、カッコイイ。これなら、ちっちゃいクルマに抵抗がある男性でも大丈夫ですね♪とぱーずの居住区あたりでは、ダークブルーと黒の組み合わせのボディカラーをわりと見かけますが、私は、シルバーとグレーの組み合わせに、グッときます（笑）！このクルマも、年式などによって色が違ったりするので、珍しい色もあるかもしれませんね☆
2006年12月26日
コメント(0)
-
本日は『日産 Ｂｅ－１』編
その日気になったクルマに、独断と偏見でコメントする『本日の気になる１台』は、『日産 Ｂｅ－１』です。『Ｂｅ－１』は、発売後、“投資カー”と呼ばれたそうです（笑）。限定生産、先着順予約販売（だったハズ）なので、欲しくても買えなかった人がたくさんいたのですね～。中古車が出たら高くても売れるけど、クルマの販売台数が少ない…よって、買取価格が上がる→中古車価格も上がる→多少高くても、売れる→買取価格が上がる→中古車価格も上がる…で、新車価格よりも中古車の方が高値がついた、なんてコトのあったクルマです（笑）。新車販売当時のボディカラーは、黄色、ブルー、赤、白、のたった４色！今では、オールペンして、色を替えて乗ってる方も見かけます。でも、やっぱりとぱーずは、当時の色がいいかもナ。
2006年12月25日
コメント(0)
-
本日は『日産 パルサー・セリエ（ルキノ）ＳＲ－Ｖ』編
その日気になったクルマに、独断と偏見でコメントする『本日の気になる１台』は、『日産 パルサー・セリエ（ルキノ）ＳＲ－Ｖ』です。『ＳＲ－Ｖ』は、『パルサー・セリエ＆ルキノ』のワゴン版？なクルマです。実際は、ワゴン、というより、５ドア版といった感じかもしれませんが…（笑）。ステーションワゴンよりもコンパクトなので、普段使いには便利です☆女性が運転しているのをよく見かけますが、『ファミリアＳワゴン（１２月１１日の日記をご覧ください♪）』と同様、ワゴンにしてはカワイイ感じなので、やっぱり女性の方が好むのでしょうネ♪とぱーずは、このクルマは、前期モデルのワインレッド・ツートンが好きですね～☆たしか、後期モデルのワインレッドは、ダークな感じの色だった気がしますが、前期モデルのワインレッドは、明るめのとぱーず好みの色なんデス♪
2006年12月24日
コメント(0)
-
本日は『ホンダ Ｓ２０００』編
その日気になったクルマに、独断と偏見でコメントする『本日の気になる１台』は、『ホンダ Ｓ２０００』です。『Ｓ２０００』は、オープン・スポーツカーですね♪もちろん、２シーターですヨ（笑）。『ロードスター』より少々大きく、６ＭＴのみの設定のようデス。とぱーずの、このクルマに対するイメージは…たしか、なにかの、アーケードゲームのデモ画面とかで見たことあるなぁ…？なのですが（笑）。キリッとしたデザインで、“オトコのクルマ”って感じがたっぷりです☆よく見かけるのは、シルバーですが、とぱーずはブルーが好きかな？ちなみに、本日見たのは、ブルーでした♪
2006年12月23日
コメント(0)
-
本日は『トヨタ ハイラックス・サーフ』編
その日気になったクルマに、独断と偏見でコメントする『本日の気になる１台』は、『トヨタ ハイラックス・サーフ』です。本日の『ハイラックス・サーフ』は、現行モデルです。この『本日の気になる１台』で、何度か登場している（？）『サーフ』。まず、１１月１９日に“現行サーフと現行プラドの区別がつかない”と書いていて（笑）、１１月２３日には“本日のわからないクルマを学習する”と、現行サーフと現行プラドの識別点を探していました（笑）。でも、気にしてみると、『プラド』と『サーフ』、どちらかというと、『サーフ』の方がよく見かけるような感じですね。それにしても、『サーフ』もずいぶん大きく育ってしまって（笑）！エンブレムとか外して、「アメリカ車なんだよ」とか言っても、クルマに疎い人ならば、騙せそうな雰囲気たっぷりですネ（笑）♪とぱーずは、現行モデルの『サーフ』でしたら、白が好きかな？旧々型だったら、絶対紺！ですけどね。
2006年12月22日
コメント(0)
-
本日は『ルノー カングー』編
その日気になったクルマに、独断と偏見でコメントする『本日の気になる１台』は、『ルノー カングー』です。『カングー』は、『トヨタ ファンカーゴ』のルノー版？です。でも、『ファンカーゴ』にはないものがあるんですヨ☆外装的には、観音開きのバックドアと、後席スライドドア。このあたりが、大きな特徴ですネ。通勤時、駐車中も含めて、３台のカングーに遭遇します。３台の『カングー』は、どれもフランス車らしく、鮮やかめな色です。『ファンカーゴ』同様、『カングー』も自転車をヨユーで積めちゃうんですヨ！フランスでは、普通にお仕事グルマとして活躍したりしてますが、日本ではオシャレなファミリーカー、といったところでしょうか？お店の人が、このクルマで配達したりすると、とってもオシャレですね♪とぱーずは、ルノーといったら…の黄色が好きデス☆黄色い『カングー』、めっちゃカワイイっ！
2006年12月21日
コメント(0)
-
本日は『トヨタ トレノ（ＡＥ８６）』編
その日気になったクルマに、独断と偏見でコメントする『本日の気になる１台』は、『トヨタ トレノ（ＡＥ８６）』です。チョロQ94 トヨタ スプリンタートレノ（AE86）『ＡＥ８６』は、『ハチロク』の愛称でおなじみのクルマですね♪『頭文字Ｄ』などの漫画にも登場する、人気のクルマです。自動車大国・群馬では、絶対数は少ないけれど、わりと見かけるクルマだとおもいますが、本日気になった『ハチロク』は、なんと『群ナンバー』をつけていたのデス☆『群ナンバー』をつけてる、っていうのは、『ナンバーの当時モノ』とでもいえばいいのでしょうか（笑）。新車当時（ほぼ）についたナンバーを、そのまま継続している、ってことなのですね。ステキなことじゃないですか♪『ハチロク』の中でも、『群ナンバー』がついていると、ちょっと凛々しく見えるような気がします♪とぱーずは、やっぱり白黒の『パンダトレノ』がいいカナ？でも、昔は赤黒が好きだったけど（笑）。
2006年12月20日
コメント(0)
-
本日は『三菱 パジェロＪｒ．』編
その日気になったクルマに、独断と偏見でコメントする『本日の気になる１台』は、『三菱 パジェロＪｒ．』です。このままシール 三菱パジェロJr.『パジェロＪｒ．』は、『パジェロ・イオ』の前のモデルで、『パジェロ・ミニ』のお兄さんです。私、このクルマの存在は、すっかり忘れてましたケド（笑）。これの限定車で『フライングパグ』っていうスゴイかたちのクルマがあったのは、よ～く覚えてマス。以前、職場の近くの駐車場に、いつもとまっていたので（笑）。エンジンがたしか１１００ｃｃで、“どうせだったら１０００ｃｃにすれば、税金だって安いのにさぁ”と、思ってましたね、発売当時。買う気もないのにさ（笑）。色もあまりなかったような気がします。よく見かけるのは、ワインレッドツートンですが、あとは、グリーンかなんかがあったのかな？製造年数も短かったはずですし、台数もあまりないんじゃないのかなぁ…？何色があるのかわかりませんが、とぱーず的には、ワインレッドツートンが好きですね☆
2006年12月19日
コメント(0)
-
本日は『シトロエン ＺＸブレーク』編
その日気になったクルマに、独断と偏見でコメントする『本日の気になる１台』は、『シトロエン ＺＸブレーク』です。『シトロエン ＺＸブレーク』は、『ＺＸ』のステーションワゴンです。シトロエンづいてますね、ここんとこ（笑）。やっぱり、シトロエン乗ってると、気になるのはやっぱり“ラテン系”なワケですよ。『ＺＸブレーク』は、５ナンバーサイズのワゴンで、シトロエンの中でも、わりと人気があったクルマだと思いマス。一番見かけるのは、やはりグリーンかな？といっても、色は４色くらいしか設定がなかったと思いますけど（笑）。フランス車の乗り心地＋ワゴンの便利さ、は、実用車としてはサイコーですね♪とぱーず的には、ＺＸも、ブレークも、赤が好みデス☆
2006年12月18日
コメント(0)
-
本日は『シトロエン Ｃ５』編
その日気になったクルマに、独断と偏見でコメントする『本日の気になる１台』は、『シトロエン Ｃ５』です。『シトロエン Ｃ５』は、『エグザンティア』の後継モデルとして登場した、これまたシトロエンのチャームポイント（笑）“ハイドロ”を装備した、セダンちっくなハッチバック車です。（これまたブレークというワゴンもありますが、今日は普通のハッチバックで）このクルマ、結構大きいんですよね。時代の流れ、ではありますが、『ＢＸ』→『エグザンティア』→『Ｃ５』の流れの中で、どんどんふくよかになっていってるんです。『Ｃ５』のサイズは、だいたい『現行型クラウンの全長－１０ｃｍ』くらい、といえばわかりやすいのかな？（もしかすると、もっと近いサイズのクルマがあるかもしれませんが、思いついたのがコレなので…）ハイドロついてて、もうちょっと（せめてエグザンくらい…）幅が小さければ、もっと人気が出たと思うのになぁ、と思うのは、きっと私だけではないハズ。慣れれば、あの大きさも気にならないのかもしれないけどね。あ、１３日の『エグザンティア』のコメントで、５ナンバーサイズより数センチ幅がある程度、とか書いてたと思いますが、調べたら１７５５mmだったので、数センチ程度じゃなかったデスね…（笑）。とぱーず的には、やはり紺が好きかな～。ダークカラーの方が好みデス♪
2006年12月17日
コメント(0)
-
本日は『シトロエン Ｃ３』編
その日気になったクルマに、独断と偏見でコメントする『本日の気になる１台』は、『シトロエン Ｃ３』です。シトロエン Citroen C3 2002-2005『シトロエン Ｃ３』は、映画『東京タワー』にも登場した、コロンと丸いカタチのコンパクトカーです。DVD 東京タワー ＜通常版＞ 【取り寄せ】丸いけれど、直線的なデザインも使われており、あまり可愛すぎない外装になってます。色もカラフルな感じですが、トーンが押さえられていて、これまた可愛すぎない感じになってます。この大きさ・カタチだと、女性専用っぽいイメージを持たれがちですが、男性でも違和感なく乗ることが出来るのではないでしょうか。とぱーず的には、赤が好きですが、男性にはぜひ、黒いＣ３を運転して欲しいな☆
2006年12月16日
コメント(0)
-
本日は『トヨタ マークII』編
その日気になったクルマに、独断と偏見でコメントする『本日の気になる１台』は、『トヨタ マークII』です。アオシマ 1/24 MARK2 TOURER V(JZX100) LATE MODEL No.68【税込】 アオシマ ベスト68マー...本日の『マークII』は、最終モデルの１つ前のモデルです。型式とか、なんていうのか、知らないんだけどさ（笑）。平成８年くらいからのモデルですね。とぱーずは、この『マークII』は、購入候補リストに入れてました（笑）！（８月１７日の日記をご覧ください♪）ツアラーがいいや、とか思って（笑）。学生時代、友人の『マークII』に乗せてもらったりして、「キング・オブ・トヨタだぁ！」と勝手に思い（笑）、私の中では免許をとった頃から、好印象。『マークＸ』になった今でも、それは変わりません。やっぱり、『マークII』っていえば、パールホワイトに決まりさっ！
2006年12月15日
コメント(0)
-
本日は『ジープ ラングラー』編
その日気になったクルマに、独断と偏見でコメントする『本日の気になる１台』は、『ジープ ラングラー』です。ラングラーTJ用フロントバンパーJEEP本来の姿！えっと、『ラングラー』は、１０月２５日にも気にしてました（笑）。でも、やっぱり気になるんですよね。出勤だけで、２台すれ違うんだから（笑）！黄色とグリーンの『ラングラー』とよくすれ違いますが、帰宅時には黒の『ラングラー』とすれ違うことも。あ、赤もたまにすれ違います（笑）。『ラングラー』密度、たかっ！やっぱり、『ラングラー』はいいナ♪黄色もステキだけれど、とぱーずは断然、赤が好きっ！
2006年12月14日
コメント(0)
-
本日は『シトロエン エグザンティア』編
その日気になったクルマに、独断と偏見でコメントする『本日の気になる１台』は、『シトロエン エグザンティア』です。BOSCH ボッシュ輸入車用ワイパーブレード シトロエンエグザンティア用 2本セット『エグザンティア』は、シトロエンのチャームポイント（笑）、“ハイドロ”を装備した、セダンちっくなハッチバック車です。（ブレークというワゴンもありますけど、今日は普通のハッチバックで。）よく雑誌などで“雲の上の乗り心地”とか書かれることが多いですが、たしかに乗り心地、いいです♪とぱーずもこのクルマは運転したことありますが、停車する時がふんわりした感じで、“あぁ、これがハイドロなのね！”と感激した記憶が（笑）。“次は絶対、エグザン買うぞ！”と思っていましたが、ハイドロ・シトロエンは、結構当たりはずれがあるので…（笑）。ボディサイズも、３ナンバーですが、５ナンバーサイズより数センチ幅が大きい程度なので、意外とコンパクト。セダンのように見えますが、ハッチバックなので、リアシートを倒して、大きな荷物を積んだりすることもできます。今日見たエグザンはシルバーでしたが、とぱーずは紺が大好きです♪
2006年12月13日
コメント(0)
-
本日は『ポルシェ ９１１』編
その日気になったクルマに、独断と偏見でコメントする『本日の気になる１台』は、『ポルシェ ９１１』です。オートアート 1/64 PORSCHE 911 TURBO シルバー『ポルシェ ９１１』は、憧れる人も多い、スポーツカーの“ドイツ代表”ですね♪とぱーずも、いつかはオーナーになってみたいもんデス（笑）。たまに通る道路沿いに、いつも高級車（しかもスポーツカー系）がとまってる飲食店がありまして。今日もそこを通ったのですが、いましたよ、『９１１』が！いやぁ～、セクシー、ですね☆ウツクシイ、ですよ♪とぱーずが思うには、斜め後ろから見た姿には、女性的な美しさがある、ってことですね。これがイタリア車だったら、きっと“男性的な美しさ”のデザインになっているんだろうなぁ。最近のポルシェは、モノトーン系のボディカラーがほとんどだと思いますが、パステル系の色（っていうのかな？ライトブルーとか、ピンクっぽいワインレッドみたいな）とかも、このクルマには似合うんじゃないかな？と感じマス。でも、やっぱり、シルバーが好きかも（笑）。それより、このお店って、結構おいしいんじゃないかな？って気がします（笑）。いつか食べに行ってみたいデス♪（でも、高そうな雰囲気なんだよな…）
2006年12月12日
コメント(0)
-
本日は『マツダ ファミリア・Ｓワゴン』編
その日気になったクルマに、独断と偏見でコメントする『本日の気になる１台』は、『マツダ ファミリア・Ｓワゴン』です。『Ｓワゴン』は、マツダを代表するファミリーカー『ファミリア』のワゴンver.ですね☆“ワゴン”といっても、どちらかというと、５ドア・ハッチバックっぽい感じの、コンパクトなクルマです。『デミオ』よりひと回り大きく、カーゴスペースも広いので、人も荷物も乗せる機会が多い場合には、『Ｓワゴン』の方が、断然便利！ファミリーカーのワゴンタイプにしては珍しく、黄色や、鮮やかなブルー、グリーンなどのボディカラーがあったのが印象的。このクルマは、どちらかというと、女性が運転してるのを多く見かけマス。ワゴンにしては、かわいい感じのデザインが、女性にも受け入れやすいのでしょうね☆とぱーず的には、ブルーが好みデス♪
2006年12月11日
コメント(0)
-
本日は『日産 マーチ・カブリオレ』
その日気になったクルマに、独断と偏見でコメントする『本日の気になる１台』は、『日産 マーチ・カブリオレ』です。昨日の『シティ・カブリオレ』で、それ以外のコンパクト・カブリオレに『マーチ・カブリオレ』があるよなぁ～、なんて思って、コメントに書こうと思いながらスルーしてたのですが（笑）、タイムリーな感じで遭遇しましたよ。『マーチ・カブリオレ』は、２代目『マーチ』のオープン仕様モデルです。とぱーず、実は、コレ買おうとしてました、マジで。色はグレーがよかったんですけど、クルマの購入を検討していた時に、ヒットしたのがグリーン数台のみ。せめてワインレッドがあればなぁ（ワインレッドは、カブリオレのみの設定だったんですよね、たしか）。でも、ナビをつける都合上、やはりオープンカーは危険かな？と思い、候補から外したんです。以前、ウチにあったキャンバストップ車の、ルーフを切られたことがあるので…このクルマ、小さくて、トランクもあるのに、４人乗れるんですよね。後席はかなりキツイですけど（笑）。２シーターオープンは２人しか乗れないけど、『マーチ・カブリオレ』だったら、後ろにも乗れるから大丈夫！って方もいらっしゃるのではないかと思いマス。新型も楽しみな感じデス♪
2006年12月10日
コメント(0)
-
本日は『ホンダ シティ・カブリオレ』編
その日気になったクルマに、独断と偏見でコメントする『本日の気になる１台』は、『ホンダ シティ・カブリオレ』です。旧車 絶版車/ホンダ/シティ/カブリオレ/5速/(同型車次回入庫予想)2007年『シティ・カブリオレ』は、懐かしのコンパクト・オープンカーですね♪今でも人気があるクルマなのではないかと思いマス。このクルマって、派手な色があったなぁ、って印象が強いデス（笑）。エメラルドグリーンにピンク。それくらいしか覚えてないケド（笑）。とぱーずが働いてた会社の先輩が、白いシティ・カブリオレに乗っていましたが、一番見かけたのが、やっぱり白だったんじゃないかな？今ならば、エメラルドグリーンのシティ・カブリオレが見たいデス☆幌の黒とも、意外と合うんだよね～♪
2006年12月09日
コメント(0)
-
本日は『ホンダ ステップワゴン』編
その日気になったクルマに、独断と偏見でコメントする『本日の気になる１台』は、『ホンダ ステップワゴン』です。本日の『ステップワゴン』は、初代『ステップワゴン』です☆このクルマのヒットで、新世代ファミリーカー（？）の基準ができてしまったのではないかと思うくらい、大人気のクルマですネ。ノーマルで乗るもよし、カスタムするもよし、のミニバンです。とぱーず妹が、「ステップワゴン欲しい！」とかいって、とぱーずもホンダのお店に行ったりしてましたヨ、そういえば。スポーツカー好きなとぱーずは、もちろん反対でしたが（笑）。最初は、グレードもあまりなくて、スライドドアももちろん手動で。でも、当時のミニバンとしては、かなりよく出来ていたんじゃないかな？と感じます。あの頃のミニバンって、商用車の延長みたいな感じのクルマが多かったから。とぱーずは、全身真っ白なステップワゴンが好きですね♪このクルマなら、ノーマルで、車内の装備をカスタムするのがいいカナ？
2006年12月08日
コメント(0)
-
本日は『アルファロメオ アルファＧＴ』編
その日気になったクルマに、独断と偏見でコメントする『本日の気になる１台』は、『アルファロメオ アルファＧＴ』です。グリーンフィルター純正交換タイプ アルファGT 2.0JTS『アルファＧＴ』は、クーペスタイルのボディが美しい、イタリアのクルマですネ☆って、それ位しかコメントできないのがちょっと悔しいですけど（笑）。オフィシャルサイトを見ましたら、ＧＴって、ハッチバックなのですね。日本車でいえば、『ユーノス プレッソ』みたいな感じ？これなら、荷物を積むコトだって、走りを楽しむコトだって出来ますね♪最初、近づいてきた時は、フツーに“アルファのセダン”と思いましたが、真横に来た時、“ＧＴ”ということがわかり、ドキッとしました（笑）！斜め後方から見た姿は、ホント、美しいデス。“アルファといったらアルファ・レッド”かと思いますが、私の中でのＧＴのイメージは“ブラック”が一番似合っています。
2006年12月07日
コメント(0)
-
本日は『シトロエン ２ＣＶ』編
その日気になったクルマに、独断と偏見でコメントする『本日の気になる１台』は、『シトロエン ２ＣＶ』です。【デルプラド】No.35 1/43 シトロエン 2CV『シトロエン ２ＣＶ』は、映画などにも登場している、有名なクルマですね♪００７や、ルパンなどが有名ですが、その独特のスタイルは、映像だけでなく、小説でも描かれることがあります。雨の日には車をみがいて贅沢な恋愛夜の国道を走る、１台の２ＣＶチャールストン。どんなに現代的な風景の中でも、不思議と馴染んでしまうんです（笑）。今日、すれ違った２ＣＶは、おそらく、時々見かけるクルマではないかと思いますが、こうして元気に走っている姿を見られるというのは、大変嬉しいことデスね☆２ＣＶは、古いクルマではありますが、メカがシンプルな分、メンテナンスもシンプル。故障しても、クルマに詳しい方でしたら、ある程度は自分で直せたりします（笑）。現代のクルマに比べたら、尋常でない軽さ（！）なので、押して動かすことも簡単です（笑）。それほどのクルマなので、雪の日には予想に反して（？）、安心して運転できますヨ。って、とぱーずは運転したことないですけど（笑）。２ＣＶの血を引く（？）ＡＸでも、実は同様のことが言えるんですよね☆クーラーなんかはないけれど、ルーフは大きなキャンバストップなので、オープンカーのような開放感があります。色が褪せたら塗りなおして、シートが破れたら好きな布に張り替えて。手がかかるけど、クルマ以上のものになってくれるハズ。２ＣＶって、単なる古いだけのクルマではないんですヨ♪私の好きな２ＣＶは、ワインレッドツートンのチャールストンかな？自分で生活を共にするのであれば、しとろーと同じ、ルージュフュリオに塗り替えたいデス。メタルアートデザインOld timer 2CV-Ente CITROEN
2006年12月06日
コメント(0)
-
本日は『プジョー ２０６』編
その日気になったクルマに、独断と偏見でコメントする『本日の気になる１台』は、『プジョー ２０６』です。NOREV プジョー206CC ローランギャロスプジョー限定Box 1/43『２０６』は、プジョーの中で最も人気のあるクルマですネ☆モータースポーツでも有名です。コンパクトなボディに、ネコ足な乗り心地。ボディ・バリエーションも普通のハッチバックに、オープン、ワゴンとひと通り？揃ってマス。限定モデルでは、テニス全仏オープン・ローランギャロス公式スポンサー記念の『ローランギャロス』ｖｅｒ．などがあります。（人気があったので標準設定になった、というハナシもありますが、詳しくは知りません…スイマセン）ローランギャロスは、コートの色をイメージしたカラーのレザーシートに、グリーンのボディカラー（芝をイメージ？）になってます。ステキだと思いません？『２０６』で一番見かけるのは、やっぱり青だと思いますが、ワインレッド、シルバーも多いです。トリコロール風、ってトコでしょうか（笑）。個人的には、『２０６ＣＣ』の、ワインレッドが好きですね♪ＣＣのルーフが開くところは、見てるだけでちょっと嬉しくなりマス。
2006年12月05日
コメント(0)
-
本日は『ホンダ トゥデイ』編
その日気になったクルマに、独断と偏見でコメントする『本日の気になる１台』は、『ホンダ トゥデイ』です。今回の『トゥデイ』は、最終モデル・丸目の『トゥデイ』です。このクルマって、軽自動車とは思えないような意匠が、ところどころに見られるんですよね。例えば、前期型（牧瀬里穂さんがＣＭやってたモデル）は、軽自動車には珍しく、ハッチバックではなく、トランクになっていたり、サイドまで回りこんだリアガラスなんかも。実は、とぱーずはしとろーを買う前に、この『トゥデイ』を買おうとしてました（笑）。当時は“自分のクルマ”を持ってなかったので、父親のクルマを乗り回していたのですが、土日はクルマに乗れない暮らしになるため、大変不便でした…。で、母親に「何でもいいから、クルマを買いなさい」と言われまして、その時に少々。カタチはいいんだけど、『ぺディグリーチャム』の大袋を買っても、積むのが大変！と思い、諦めたような気が…（笑）ぺディグリーチャムミキサー （ビーフとさかな）8kg（↑まさにコレだ！）結局、それから少しして、しとろーを買ったのですけどね。１２月３日の『ルノー トゥインゴ』でも、似てる、と触れていますが、元ネタ？はこの『トゥデイ』という噂も（笑）。少なからずとも、影響は受けているでしょうね。ちなみに、この『トゥデイ』、後期型（飯島直子さんがＣＭしてた）では、トランクがハッチバックになってマス。やっぱ、不評だったのかな…現在では、『トゥデイ』は…’06TODAY◆盗難保険付き◆スクーターになってマス（笑）！
2006年12月04日
コメント(0)
-
本日は『ルノー トゥインゴ』編
その日気になったクルマに、独断と偏見でコメントする『本日の気になる１台』は、『ルノー トゥインゴ』です。グリーンフィルター純正交換タイプ ルノー トゥインゴ後期型『トゥインゴ』といえば、６月にしとろーの車検の代車にお借りした、あの『トゥインゴ』デスね♪（今日見かけたのは代車のとは全く別のクルマです）コメント、っていったらもう、『トゥインゴとの生活』（６月２１日～７月３日）を読んでいただければ、みたいな感じですがね（笑）。『トゥインゴ』は、『ホンダ トゥデイ』を大きくしたような形のクルマです。似てるので、『軽自動車』と思われがちですが、立派に小型車、しかも左ハンドルのフランス車です。初期のモデルには、マーブルチョコみたいな鮮やかなボディカラーがたくさんありましたが、だんだんシックな色が多くなっていったような感じデス。このクルマに関しては、ナゼか、同じ色ばかり人気がある、ってこともなく、様々な色を見かけることができます。そこがまた、トゥインゴの魅力なんですケドね☆とぱーずのトゥインゴのお気に入りは、初期型のソリッドカラーの黄色に、雲柄のシート、ですかね。男性が乗るのであれば、アメジストや青なんかがいいな、と思いマス♪
2006年12月03日
コメント(0)
-
本日は『マツダ デミオ』編
独断と偏見でピックアップしたクルマにコメントする、『本日の気になる１台』は、『マツダ デミオ』です。今回の『デミオ』は、現行モデルです☆TOMY AERO R/Cパパがはまった事あるのでは？マツダ デミオ（スターダストピンク）初代『デミオ』は、友人も乗っていたし、私も代車に２度ほど借りておりますので（しかも２回ともレンタカー）、わりと馴染みのあるクルマですが、現行モデルはどうなんでしょ（笑）？って思って考えてみました。なんか、すごく地味すぎる気が…（笑）特に、フルノーマルの白とか。トヨタや日産なんかの、同じ位のボディサイズのクルマと比べてしまうと…やっぱり地味？伊東美咲さんがプロデュースしたピンクのは、すごくいい色だなぁ～、と思ったケドね。あれは、カワイイ色だ。全体的にシンプルなところは、ヨーロッパ車っぽいカナ？小回りきいて、扱いやすい所は、肩肘張らずに乗れるので、魅力的だと思いマス。あと、キャンバストップ！天気のいい日に、ルーフを開けて走るのは、気分いいデスよ～♪日差しの強い時期でなければ、ね（笑）。大人しめなデザインのクルマなので、とぱーず的にはエアロあり、ブルーやレッドなどの派手色…ですね。あと、あまり見かけませんが、キャンバストップ、だな。【トミカ 086】マツダ デミオ
2006年12月02日
コメント(0)
-
本日は『ＢＭＷ Ｚ４』編
独断と偏見でコメントする、『本日の気になる１台』は、『ＢＭＷ Ｚ４』です。BMW Z4ラジコン『Ｚ４』といえば…１１月２７日の『本日の気になる１台・シトロエン Ｃ２編』にも登場してますが、やっぱり、あの、“謎のフランス人”を思い出すんですよね～（笑）。私の職場周辺では、Ｚ４だけでなく、Ｚ３（ボンドカーで有名ですね☆）も結構見かけるのですが、Ｚシリーズって、ロードスターだけではないのね（笑）。とぱーずは、どちらかというと、クーペより、ロードスターのカタチの方が好みですが。ボディカラーは、ダーク系の色を見かけることが多いデスが、鮮やかな赤、キリッとした白が好きだな～♪【京商】1/12BMW・Z4ソフトトップ（↑これ、なかなかすごい（笑））
2006年12月01日
コメント(0)
全90件 (90件中 1-50件目)
