投資逍遥

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2007/02/22
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カテゴリ: エネルギー革命

電気を使用して走るため「電気代が高いのではないか」という懸念があるが、多くの場合は誤解であり、ガソリン車をはるかに上回るコストパフォーマンスを有する。慶應義塾大学が開発しているEliicaでは深夜電力で充電した場合の1kmあたりのコストは1円程となっており、驚く程のコストパフォーマンスを有している。この走行時のコストパフォーマンスが電気自動車の魅力である。しかし、現時点では車両価格が高く、全体のコストパフォーマンスには優れない。



【上記の感想】

上記は、ウィキペディアより引用。
電気自動車を調べていたところ、発見。
電気自動車のコストパフォーマンスは、リチウムイオン電池の登場により、ガソリン車をはるかに上回っているという。
今まで関心が薄かったので全く知らなかったが、世の中は間違いなく電気自動車の時代に向かいつつあるのだろうか。

というのは、 2月6日の日記 に書いたが、「経済産業省はリチウムイオン電池を中核とした次世代電気自動車の普及を促すため、電池の安全規格・基準の策定や充電スタンドなどのインフラ整備に乗り出す」という、言わば国策とも思えるからだ。

車の速度もすごいものがある。
例えば、慶應義塾大学が開発した「エリーカ」は、時速370キロメートルで走るそうだ。

夢のある分野に思えるが。








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Last updated  2009/01/05 06:42:54 PM
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