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セナ太郎 Ｘ２
ダイハツ ミラ アバンツァートＸ２での競技走行への参加とプライベートチューニング。高中正義のファンで趣味のロックバンドでギターやってます。あとエレキギターの改造、修理、オリジナルギター制作もしてます。
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ダイチャレ’03 8月10日関東第3戦レポート
ﾁｬﾚﾝｼﾞｶｯﾌﾟ’04/4/4関東第１戦。
ﾁｬﾚﾝｼﾞｶｯﾌﾟ’04/6/20関東第2戦。
走行会。（工事中！）
１
２
’０６ ５/20スポーツランド山梨走行会
2013/12/23
テーマ： 国内モータースポーツ(385)
カテゴリ： ダイハツ チャレンジカップ
２２日 日曜日にＤ３ＳＰ戦に行って来ました。
朝４時半起床、５時出発。
今回は、４時過ぎに左足がつったので 無事に起床。ｗ
道路は、交通量は、多いものの流れは、良いです。
高坂Ｐ手前で追い越し車線に２台の事故車、やったばかりで 左によけてくる車両で少し詰まりましたが、１～２分で通過。
この後は、渋滞するんでしょうね。ｗ
予定通りに 進んで７時前に上里Ｐへ到着。
せるぼさん、わっちさん、リズさんと合流。
７時半前に関越スポーツランドへ到着。
その後は、走行の準備を始めます。
受付開始のアナウンスが、有ったので受付に行きます。
今回のクラス分けは、ターボ車は、全部同じクラス、ＮＡは、ＮＡで同じクラス、ポイントも付かないんで台数の少ないクラスは、統合したんですね。ｗ
第５戦は、遅刻したので完熟歩行無しで走行、今回は、チャント完熟歩行へ行きますが、寒いです。ｗ
ドラミで 午前は、カートコース練習１本、本番２本 午後は、パイロンコースでこちらも練習１本、本番２本、両コースのベスト１本の合計で順位決定。
練習走行は、１～２コーナーを慎重に走って無事終了、確か２番手タイムかな？
本番は、結構タイムアップしたんですが、クラス２番手タイム。
２本目は、結構攻めたんですが、最後のヘアピンの立ち上がりで右アウト側のタイヤを弾き飛ばして 次に切り込むシケインの入り口の左パイロンも弾き飛ばします。２Ｐ！ｗ
ま～！攻めた結果ですから しょうがないですね。ｗｗｗ
家でデータロガーを見て気が付いたんですが、このペナルティの場所の前までに１秒以上詰めていたので 最後を上手くまとめれば、トップタイムで良かったんですけどね～。ｗ
午前中のパイロンコースの完熟歩行を終わらせると お待ちかねのお昼ご飯です。
午後は、パイロンコース。
練習走行 無難に走ってこちらもクラス２番手タイム。
本番１本目、無難にまとめてクラス２番手タイム。
本番２本目、攻めますが、クラス２番手タイム。
終わってみれば、カートコースのペナルティが、響いて 結局、クラス２位。ｗ
帰りは、高坂Ｐで夕食、車は、多いですが、順調に流れて午後九時ごろには、無事帰宅しました。
参加された方、見学の方、スタッフの皆様、寒い中お疲れ様でした。
また、来年にお会いしましょう！
朝４時半起床、５時出発。
今回は、４時過ぎに左足がつったので 無事に起床。ｗ
道路は、交通量は、多いものの流れは、良いです。
高坂Ｐ手前で追い越し車線に２台の事故車、やったばかりで 左によけてくる車両で少し詰まりましたが、１～２分で通過。
この後は、渋滞するんでしょうね。ｗ
予定通りに 進んで７時前に上里Ｐへ到着。
せるぼさん、わっちさん、リズさんと合流。
７時半前に関越スポーツランドへ到着。
その後は、走行の準備を始めます。
受付開始のアナウンスが、有ったので受付に行きます。
今回のクラス分けは、ターボ車は、全部同じクラス、ＮＡは、ＮＡで同じクラス、ポイントも付かないんで台数の少ないクラスは、統合したんですね。ｗ
第５戦は、遅刻したので完熟歩行無しで走行、今回は、チャント完熟歩行へ行きますが、寒いです。ｗ
ドラミで 午前は、カートコース練習１本、本番２本 午後は、パイロンコースでこちらも練習１本、本番２本、両コースのベスト１本の合計で順位決定。
練習走行は、１～２コーナーを慎重に走って無事終了、確か２番手タイムかな？
本番は、結構タイムアップしたんですが、クラス２番手タイム。
２本目は、結構攻めたんですが、最後のヘアピンの立ち上がりで右アウト側のタイヤを弾き飛ばして 次に切り込むシケインの入り口の左パイロンも弾き飛ばします。２Ｐ！ｗ
ま～！攻めた結果ですから しょうがないですね。ｗｗｗ
家でデータロガーを見て気が付いたんですが、このペナルティの場所の前までに１秒以上詰めていたので 最後を上手くまとめれば、トップタイムで良かったんですけどね～。ｗ
午前中のパイロンコースの完熟歩行を終わらせると お待ちかねのお昼ご飯です。
午後は、パイロンコース。
練習走行 無難に走ってこちらもクラス２番手タイム。
本番１本目、無難にまとめてクラス２番手タイム。
本番２本目、攻めますが、クラス２番手タイム。
終わってみれば、カートコースのペナルティが、響いて 結局、クラス２位。ｗ
帰りは、高坂Ｐで夕食、車は、多いですが、順調に流れて午後九時ごろには、無事帰宅しました。
参加された方、見学の方、スタッフの皆様、寒い中お疲れ様でした。
また、来年にお会いしましょう！
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