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仕事終わりに家まで走るつもりでしたが、予定を変えて地下鉄中央線に沿って…足の動きがいいです。足指が使えて蹴りが使えて足が前にでる感覚。高井田、長田で時刻表獲得、これで大阪市営地下鉄全駅コンプリートです。また偉業が達成されました(笑)80才のエベレスト登頂か、大阪市営地下鉄時刻表全駅達成か…
2013.05.23
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今日は3時間をめどに完全にLSD。地下鉄の残りの駅をタラタラと周ってきました。千日前、長堀鶴見緑地線を通って門真南から大日でおしまい。大日のダイソーで買ったドライパインが美味かったです。大日からはモノレールで帰りました。モノレールの旅は見晴らしが最高です。運賃高いけどね~。途中見える新幹線の車両基地
2013.05.13
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御堂筋線の南部を攻めております。見所はやはり阪和貨物線跡ですかね…線路は無いが線路があったようなあとがわずかにわかるかな。今日は骨盤と脚の使い方にきづきがあり、骨盤のローリングの感覚を意識できるようになりました。足と尻の付け根で地面掻く感覚を掴む。ただ、これであってるのか…程無くなかもずに着きました。御堂筋線コンプリート。今回時刻表集めのテーマはこれ…この間時刻改正があったので、時刻表の発行日付が揃うんです!まさにコレクター魂をくすぐられますよね。うふふふ…
2013.05.01
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今日もタラタラと大阪市内を散歩…難解な事もないのに何回行ってもなんかイマイチな某会社の某駅。例のごとく「折ってない」ポケット時刻表もらいに…「折ってないのは無いねぇ。」どうしてもめんどくさい感が伝わってくる人もたまにいて残念。ロッカー探してくれたり時には問い合わせてくれる駅員さんもいるんだが。近くのO阪市営地下鉄の某駅。えらい愛想よくて、奥のロッカー探してくれたりして発見した札束のような時刻表の束。新品で数えにくいようでゴソッと取って10枚ほど「数枚といわずこれ持ってって」数えるのがめんどくさかったんでしょうね(笑)ありがとうございました。同じ「めんどくさい…」でもこの違い(笑)とはいうものの、どちらも個人の趣味にご協力いただいたもの、どうもありがとうございます。またよろしくお願いします。グランフロント大阪よってみました。明日オープンですがすでに人が多いです。中津~天六まで行き電車で帰宅。今日は会社の宴会があります。
2013.04.25
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昭和町から四つ橋線とニュートラム、中央線を攻めてきました。去年の夏以来でしょうか。各駅で時刻表集めつつタラタラ走ってきました。足の指の使い方がいいカンジで、それだけでジョグスピード若干上がります。南港大橋からハルカスが見えました。秋はレースでここ走りたいモンです。前回獲れなかった二駅も無事獲得!さらに阿波座経て野田阪神で終了。梅田まで走っても良かったんですが、めんどくさくなってしまいました。阪神ジェットカーで梅田へ。たまには乗らんと…
2013.04.22
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今日のジョグ鉄地下鉄の駅員さん、いい人ばかりです。突然やってきて「折ってない時刻表くれ!」というジョガーにも快く対応してくれます。手元に無いときはわざわざ探してくれたりするんですよ。それでもないときは「駅長室にはあるよね?」と言って駅長室まで入れてもらうんです。みなさんすんません。
2013.04.19
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晩に嫁が練習があるというので、一緒に出かけてそのあいだジョグ。今日のルートは阪急大宮~河原町~三条京阪~天神川~西院~西京極雰囲気違うねー、京都。大きな通り沿いにも歴史のありそうな建物、店…鴨川に沿って四条から三条へ、そこから西へ。地下鉄市役所前でいつものごとく時刻表をもらいに改札へ。「折ってないのは切れてるわ、向かいに観光案内所があるからそこにあるかも!」と言われていってみると、そこで奇跡発生!「地下鉄全駅ありますよ。3枚は渡せませんが1枚づつなら…」なんと、ここで京都市営地下鉄ほぼ全駅のポケット時刻表が集まってしまいました(笑)対応して頂いた職員の方どうもありがとうございました。ただ、太秦天神川駅だけ無い、とのことだったのでいってきました。元々その手前の駅まで走るつもりだったのでちょうどええ位置でした。阪急西京極から電車で帰宅。本日なんと、阪急京都線と、京都市営地下鉄のポケット時刻表コンプリート(笑)思いがけない偉業達成に感動が溢れて止まりません。二条城。
2013.04.14
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ナイトランの忘年会でした。ありがたいことに、メンバーが遠征や帰省、出張などに出かけた際に、最寄り駅のポケット時刻表を貰って来てくれるようになりました。このヒトは何を時刻表時刻表と騒いでいるんだろう…とお思いでしょうが、あまり公にしませんでしたが自分には鉄道趣味がありまして、写真だ模型だ部品だ…と何かと金のかかる鉄道趣味ですが、経済的理由から比較的費用のかからないポケット時刻表集めに活路を見出しボチボチと集めていたのです。今年になって、そこにランニングを絡ませると…と気付きました。線路に沿ってジョグ、各駅で時刻表を集めながら各線のコンプリートを目指す…まさに一石二鳥ではないか!そうして始まったその名もジョグ&鉄道で「ジョグ鉄!」大阪市営地下鉄全駅制覇を皮切りに市内各線をほぼ完走し、只今神戸、京都へも拡大中、まさにジョグ鉄三都物語です。最長走破距離は、枚方市から京阪電車を京都の終点まで行き、京都市内横断、嵐山から桂に及ぶ約53キロ!東は生駒さんを越え、西は西宮周り宝塚経由池田など、思い起こすと色んなところ行きました。「隣の人間国宝」で回ってる駅はほとんど行ってしまった。次はアーバンネットワーク制覇か!?
2012.12.20
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幼少期を交野で過ごし、今吹田に住む自分には南のほうはなじみの無い地域です。鉄道でいうとまさに南海電車、ものすごいアウェイを感じます。そんな南海電車の萩之茶屋へ。いつもの通り改札で…バ「時刻表欲しいんやけど…」駅員「どうぞ」出てきた時刻表は丁寧に三つ折りしてあり…バ「あのぉ~、これの折ってないやつある??」駅員「えっ!?折ってないやつ?!??」バ「そうそう、あったら3枚ほどもらえんやろか?」駅員「いやぁ~、全部折ってあるからねぇ…」といって窓口横の時刻表の束を差し…バ「改札内とか、どっか別に置いてあるやつない??」食い下がる俺…駅員「いやぁ~、折ってないやつねぇ…」と言いつつロッカーも探してくれて期待大…が、駅員「悪いけどないわ~」と言ってロッカーの中の束まで見せてくれました。わざわざ探してくれて駅員さんどうもありがとう。いつか新品の時刻表が届いて手折り作業が完了する前にまた来ます。しかしこのあたりはディープすぎて落ち着かない。駅がなければ絶対来ないぞ、と思いつつ、駆け抜けました。そこから難波で採集活動し、中の島から天満橋へと行きました。これで大阪市内はほぼコンプリートだっ!
2012.11.29
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今日は阪急の上牧からスタートです。タラタラと旧街道っぽい道を走り出し、しばらくして線路に並走。このあたりは阪急と新幹線が隣同士で走ってて複々線のようです。新幹線建設時、諸事情で阪急線も一緒に高架にしてしまおう!となり、先に新幹線側を作り、そこに線路幅の同じ阪急電車を仮で走らせ、その間に阪急側を工事、完成後、新しく高架となった阪急線を戻し、その後新幹線が開業しました。新幹線の軌道を最初に走ったのは阪急電車…と言う逸話があります。淀川の向こうは橋本、9月の暑いときに走りました、嵐山まで。綺麗な月が出てます。西国街道や大極殿通りを阪急に寄ったりJRによったりしながら阪急洛西口で終了。全11駅15kほどに2時間近くかけタラタラいってきました。これで阪急京都線は梅田から桂を経て嵐山までコンプリート、あとは京都寄り5駅のみとなりました。
2012.11.27
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