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ＳＩＯＵＸ（すう）
Welcome to CLUB_SIOUX second 会員誌の表紙を紹介しています。新たに、自分のＹｏｕＴｕｂｅチャンネルの投稿動画も紹介を始めました。
2009年08月23日
テーマ： マイル修行をしよう！(529)
カテゴリ： ＡＮＡ
プレミアムクラス
専用保安検査場
が利用できて便利です。
実は、往路搭乗時に伊丹では スゴイ人 だったことで少々不安になり、羽田に到着してすぐに出発ロビーに上がってみたら…やっぱり スゴイ人 。
こりゃ台場から帰ってきた時、セキュリティーチェックを抜けるのが 大変 だろうと思ったので、 プレミアムクラス に 当日アップグレード したのでした。
すんなり と 通過 できるハズです。
ところが、台場から帰って出発ロビーに到着してみると… 空いている …。
ははは…拍子抜けですが、出発まで時間もあったので、 ＡＮＡラウンジ も使えて結果的には助かりました。
午前中の 混雑 は 何だったんだろう って感じでしたが…ね。
ＡＮＡラウンジ も例外ではなく閑散としていました。
喫煙エリア に２人、 禁煙エリア
後から喫煙エリアは４～５人増えましたが、禁煙エリアは人気が無かったですね。
ま、 利用する立場 からだと 空いている ほうが ありがたい んですが、 運営者の立場 有料で開放 して 利用者を増やそう って発想も頷けます。
出発２５分前になったところで退室し、 ６１番ゲート に向かいました。
ちょうどゲートに到着した時に 優先搭乗 が始まり、そのまま機内へ。
指定した ２Ａ席 に座ると、早速にＣＰさんが挨拶に来ていただきました。
プレミアムクラス の座席は １０席 で、そのうち空席は２席だけでしたが、機内全体では６割～７割程度の搭乗率、 機材が中型 なこともあって搭乗は早めに完了しました。
定刻より １分早く プッシュバックされ、時間帯的にも渋滞などの混雑もなく ＲＷＹ３４Ｒ を離陸しました。
先ほど行った 台場 を眼下にしながら右旋回、千葉県を見渡しながらもう一度右旋回して、伊丹に向かいます。
好天 で 安定 したフライトです。
伊豆半島上空では、テーブル状の平たい雲が大きく広がっているのが良く見えました。
早速に プレミアムデリ が配られます。
伊丹までの短い飛行時間でのサービスは 忙しそう です。
この続きは、また今度のお話に。
次回は、ついに念願の 特別な着陸 を体験した話題です。
フジテレビのゴゴサタで殿マツケンが「あっぱれ！」と言った！そして「ライオンのごきげんよう...
実は、往路搭乗時に伊丹では スゴイ人 だったことで少々不安になり、羽田に到着してすぐに出発ロビーに上がってみたら…やっぱり スゴイ人 。
こりゃ台場から帰ってきた時、セキュリティーチェックを抜けるのが 大変 だろうと思ったので、 プレミアムクラス に 当日アップグレード したのでした。
すんなり と 通過 できるハズです。
ところが、台場から帰って出発ロビーに到着してみると… 空いている …。
ははは…拍子抜けですが、出発まで時間もあったので、 ＡＮＡラウンジ も使えて結果的には助かりました。
午前中の 混雑 は 何だったんだろう って感じでしたが…ね。
ＡＮＡラウンジ も例外ではなく閑散としていました。
喫煙エリア に２人、 禁煙エリア
後から喫煙エリアは４～５人増えましたが、禁煙エリアは人気が無かったですね。
ま、 利用する立場 からだと 空いている ほうが ありがたい んですが、 運営者の立場 有料で開放 して 利用者を増やそう って発想も頷けます。
出発２５分前になったところで退室し、 ６１番ゲート に向かいました。
ちょうどゲートに到着した時に 優先搭乗 が始まり、そのまま機内へ。
指定した ２Ａ席 に座ると、早速にＣＰさんが挨拶に来ていただきました。
プレミアムクラス の座席は １０席 で、そのうち空席は２席だけでしたが、機内全体では６割～７割程度の搭乗率、 機材が中型 なこともあって搭乗は早めに完了しました。
定刻より １分早く プッシュバックされ、時間帯的にも渋滞などの混雑もなく ＲＷＹ３４Ｒ を離陸しました。
先ほど行った 台場 を眼下にしながら右旋回、千葉県を見渡しながらもう一度右旋回して、伊丹に向かいます。
好天 で 安定 したフライトです。
伊豆半島上空では、テーブル状の平たい雲が大きく広がっているのが良く見えました。
早速に プレミアムデリ が配られます。
伊丹までの短い飛行時間でのサービスは 忙しそう です。
この続きは、また今度のお話に。
次回は、ついに念願の 特別な着陸 を体験した話題です。
フジテレビのゴゴサタで殿マツケンが「あっぱれ！」と言った！そして「ライオンのごきげんよう...
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最終更新日
2009年08月23日 22時57分03秒 コメントを書く
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