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2023.01.20

歴代の美点を引き継ぐ新型クラウン

テーマ：車に関するお話(10745)

カテゴリ：クルマ関連

発表時はエグいなぁと思った新型クラウンのデザインも、実際に町中で見かけると結構カッコよくて、好きになっちゃった。
しかも意外と安い。いや、安くはないけど、Cや3やISよりも存在感があるし、中身は格上のレクサスRXだし、そう考えると安いかも。

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さて、歴代クラウンの美点の一つに小回り性能の良さがあります。
今回FFベース、大径タイヤ、大柄ボディとなって、かなり厳しいんじゃないかと思ったけど

5.4m

やればできるじゃないか・・・・と思ったら4WSなのね。ナチュラルで5.4mだったら心底トヨタすげぇってなったんだけどね。
世界に打って出るんだったら、小回りが効くって日本車らしくて面白いアピールになると思うんだけどね。
意外とそういう点がウケたりするんじゃないかと思う。

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高級車だからといって小回り性能がスポイルされていいわけではない。
むしろそういう作り込みの丁寧さが、機械としての高級さにつながるのだと思う。
クルマに限らず、バッグでも時計でも歴史ある高級ブランドは実用性能も非常に高いのです。
小回りが効くことを気に入ってメルセデスを乗り継ぐ人もいるようですからね。

何が言いたいかというと、

クラウン欲しいです。社長、一台ください。もういくらでも褒めますので。

ではごきげんよう。

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