2024.04.28
テーマ： 車に関するお話(10533)
カテゴリ： クルマ関連
ヘッドライトカバーが黄色くなってきてます。
紫外線やらなんやらで劣化して黄ばんできているんです。
ヘッドライト磨きコンパウンドでいくら磨いても、新車から13年も経つと、流石にもうきれいにならんのよ・・・
黄ばんでいるの、分かりますかね？
太陽光やオゾンなどでも黄ばんでくるそうですし、HIDライトの紫外線でも黄ばむらしい。
私の車はもう21万キロ走っていて、そのうち2/3ぐらいは夜走っているので、まあ厳しいほうかもしれない。
激しく黄ばんでしまった場合は、サンドペーパーでもっと大胆に磨けばいい、ということを聞いたので、やってみました。
2000番の耐水ペーパーで擦ってみると
スリ傷だらけになった(笑) すりガラスみたい。
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でも、コンパウンドで磨いていたときよりも更に多くの黄色い汚れ？が落ちて、ちょっと透明度が戻った気がする。
その後が大変。すりガラスみたいになったカバーを、コンパウンドで丁寧に磨き上げて、ようやっと透明度を取り戻しました。
7μm → 1μm → 0.2μmと段階を踏まないといけない。結構しんどい。
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ま、やらないよりマシですが、黄色いのが全部スッキリ消えたわけではありません。
表面だけじゃなく、中の方まで全部劣化している感じ。
結局のところ、新品に交換するしかないわけです。
あと何年乗るかわからないクルマに、どれだけ投資するか難しいところです。
もうこんな後ろ向きな話ばっかりでイヤになっちゃう。
ではごきげんよう。
紫外線やらなんやらで劣化して黄ばんできているんです。
ヘッドライト磨きコンパウンドでいくら磨いても、新車から13年も経つと、流石にもうきれいにならんのよ・・・
黄ばんでいるの、分かりますかね？
太陽光やオゾンなどでも黄ばんでくるそうですし、HIDライトの紫外線でも黄ばむらしい。
私の車はもう21万キロ走っていて、そのうち2/3ぐらいは夜走っているので、まあ厳しいほうかもしれない。
激しく黄ばんでしまった場合は、サンドペーパーでもっと大胆に磨けばいい、ということを聞いたので、やってみました。
2000番の耐水ペーパーで擦ってみると
スリ傷だらけになった(笑) すりガラスみたい。
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でも、コンパウンドで磨いていたときよりも更に多くの黄色い汚れ？が落ちて、ちょっと透明度が戻った気がする。
その後が大変。すりガラスみたいになったカバーを、コンパウンドで丁寧に磨き上げて、ようやっと透明度を取り戻しました。
7μm → 1μm → 0.2μmと段階を踏まないといけない。結構しんどい。
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ま、やらないよりマシですが、黄色いのが全部スッキリ消えたわけではありません。
表面だけじゃなく、中の方まで全部劣化している感じ。
結局のところ、新品に交換するしかないわけです。
あと何年乗るかわからないクルマに、どれだけ投資するか難しいところです。
もうこんな後ろ向きな話ばっかりでイヤになっちゃう。
ではごきげんよう。
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