2025.06.03
テーマ： 車に関するお話(10745)
カテゴリ： クルマ関連
RP7ステップワゴンのネタが続きます。
RK6の車検どうする？で50時間ぐらいの間にめちゃくちゃ色々調べたので、どっかに書いておかないと忘れそうだ。
当面は、子供の通学自転車を積む機会があります。
車検（自転車の）ときは二台積んだこともあります。RK6はラクラク積めました。
普段の通学でも、群馬の夏は嵐のような大雨＆雷に見舞われるので、自転車を積んで帰って来ることがよくあります。
電動自転車は重く大きいので、それなりに荷室の大きな車が欲しい、というのがステップワゴンを選んでいる最大の理由でもあります。
子供が卒業して自転車通学をしなくなったら、ポルシェにでも乗り換えようかと思います（言うのはタダ）。
『ステップワゴン』 純正 RG1 RG2 RG3 RG4 タイダウンフック フローリングフロア用 パーツ ホンダ純正部品 固定 STEPWGN オプション アクセサリー 用品
もしかしたら荷室が狭くなったんじゃないだろうか？自転車乗らなかったら買った意味ないじゃん。
RP6/7/8系の荷室サイズは、カタログには載っていませんが、紹介ページがありました。
「ステップ ワゴン」の車中泊の使い勝手を検証！
https://www.honda.co.jp/outdoor/stay-car/stepwgn/
それによると奥行きの最大長は1,740mmらしい。
RK6の荷室長は、セカンドシートを折りたたんだ状態で1,650mmぐらいなので、寸法的には大きくなっています。
PR系のセカンドシートが意外とコンパクトになるのか、RK6のセカンドシートが意外とコンパクトじゃないのか、全長が伸びたのが効いているのかわかりませんが、自転車を積むのに支障はなさそうです。
RK6で前方に倒したセカンドシートの厚みは45cm位ですね。
RP6/7/8でもラゲッジに自転車が載っている宣材写真があります。
https://www.honda.co.jp/auto-archive/stepwgn/normal/2025/webcatalog/utility/images/img_utility_seat_arrange_03.jpg
なぜか紙のカタログから消えてますが、webカタログにはあります。
https://www.honda.co.jp/auto-archive/stepwgn/normal/2025/webcatalog/utility/#utility
これ、実は問題写真だよね。
実際に自転車を積んで走った事がある人なら分かると思いますが、何らかの方法で床に固定しないと自転車が暴れて走れたもんじゃありません。
（シートの隙間に挟むとか、横倒しに載せるならともかく、ラゲッジに立たせて運ぶには固定は必須）
RK6ではホームセンターで買ってきたフック（アイプレート）を内装にネジ止めして使っていました。
https://plaza.rakuten.co.jp/spectra/diary/201207260000/
今回もそれでいいっちゃいいんですが、査定減になる・・・よね？
純正オプションでフックがあるならOKなんですけど、ないんだよ。
なんとかローブ固定できないか、現車を見て考えたいと思いますが、どうしようもなければ査定減を覚悟で取り付けるしかありません。
純正オプションっぽいヤツだとバレないかな・・・なんて思ったりして
荷室フック スズキ ジムニー/ジムニーシエラ JB64W/JB74W 2018年07月〜 Bタイプ AP-4T735-B 入数：1セット(5個) Luggage hook
また、自転車を載せるときにはリアのバンパーや内装を擦りがちなので、傷防止用品が欲しいところです。
RP6/7/8の純正オプションにはそれもありません（RKには保護シールがあった）。
（いや、あるにはあるけど、無限パーツでやたら高い）
無限ステップワゴン（RP6/7/8）リアバンパーステップデカール08F34-XNS-K0S0
傷防止のカバーは、アフター品がいくつかありますので、そういうのを用意することにしました。
【予約】新型ステップワゴン スパーダ RP6 RP7 RP8 リアバンパーステップガード 1P 車体保護ゴム付き 選べる2カラー シルバー ブラック 2025年マイナーチェンジ後対応 パーツ ドレスアップ トランク 【シルバー：6月30日頃、ブラック：7月10日頃入荷予定】
ところで、査定減ってどれぐらい？
一般的には、内装はネジ穴一箇所で10点減ぐらいだそうです（2箇所なら20点減）。
1点は1000円相当らしいので、2万円程度の査定減だそうですが、内装交換が必要と判断されるとえらい金額になるようです。
純正っぽいヤツをつけておいたらバレないかなって・・・・甘いかしら？
でも実際問題、ラゲッジルームにフックがない方がおかしいんだけどさ。
ではごきげんよう。
RK6の車検どうする？で50時間ぐらいの間にめちゃくちゃ色々調べたので、どっかに書いておかないと忘れそうだ。
当面は、子供の通学自転車を積む機会があります。
車検（自転車の）ときは二台積んだこともあります。RK6はラクラク積めました。
普段の通学でも、群馬の夏は嵐のような大雨＆雷に見舞われるので、自転車を積んで帰って来ることがよくあります。
電動自転車は重く大きいので、それなりに荷室の大きな車が欲しい、というのがステップワゴンを選んでいる最大の理由でもあります。
子供が卒業して自転車通学をしなくなったら、ポルシェにでも乗り換えようかと思います（言うのはタダ）。
『ステップワゴン』 純正 RG1 RG2 RG3 RG4 タイダウンフック フローリングフロア用 パーツ ホンダ純正部品 固定 STEPWGN オプション アクセサリー 用品
もしかしたら荷室が狭くなったんじゃないだろうか？自転車乗らなかったら買った意味ないじゃん。
RP6/7/8系の荷室サイズは、カタログには載っていませんが、紹介ページがありました。
「ステップ ワゴン」の車中泊の使い勝手を検証！
https://www.honda.co.jp/outdoor/stay-car/stepwgn/
それによると奥行きの最大長は1,740mmらしい。
RK6の荷室長は、セカンドシートを折りたたんだ状態で1,650mmぐらいなので、寸法的には大きくなっています。
PR系のセカンドシートが意外とコンパクトになるのか、RK6のセカンドシートが意外とコンパクトじゃないのか、全長が伸びたのが効いているのかわかりませんが、自転車を積むのに支障はなさそうです。
RK6で前方に倒したセカンドシートの厚みは45cm位ですね。
RP6/7/8でもラゲッジに自転車が載っている宣材写真があります。
https://www.honda.co.jp/auto-archive/stepwgn/normal/2025/webcatalog/utility/images/img_utility_seat_arrange_03.jpg
なぜか紙のカタログから消えてますが、webカタログにはあります。
https://www.honda.co.jp/auto-archive/stepwgn/normal/2025/webcatalog/utility/#utility
これ、実は問題写真だよね。
実際に自転車を積んで走った事がある人なら分かると思いますが、何らかの方法で床に固定しないと自転車が暴れて走れたもんじゃありません。
（シートの隙間に挟むとか、横倒しに載せるならともかく、ラゲッジに立たせて運ぶには固定は必須）
RK6ではホームセンターで買ってきたフック（アイプレート）を内装にネジ止めして使っていました。
https://plaza.rakuten.co.jp/spectra/diary/201207260000/
今回もそれでいいっちゃいいんですが、査定減になる・・・よね？
純正オプションでフックがあるならOKなんですけど、ないんだよ。
なんとかローブ固定できないか、現車を見て考えたいと思いますが、どうしようもなければ査定減を覚悟で取り付けるしかありません。
純正オプションっぽいヤツだとバレないかな・・・なんて思ったりして
荷室フック スズキ ジムニー/ジムニーシエラ JB64W/JB74W 2018年07月〜 Bタイプ AP-4T735-B 入数：1セット(5個) Luggage hook
また、自転車を載せるときにはリアのバンパーや内装を擦りがちなので、傷防止用品が欲しいところです。
RP6/7/8の純正オプションにはそれもありません（RKには保護シールがあった）。
（いや、あるにはあるけど、無限パーツでやたら高い）
無限ステップワゴン（RP6/7/8）リアバンパーステップデカール08F34-XNS-K0S0
傷防止のカバーは、アフター品がいくつかありますので、そういうのを用意することにしました。
【予約】新型ステップワゴン スパーダ RP6 RP7 RP8 リアバンパーステップガード 1P 車体保護ゴム付き 選べる2カラー シルバー ブラック 2025年マイナーチェンジ後対応 パーツ ドレスアップ トランク 【シルバー：6月30日頃、ブラック：7月10日頃入荷予定】
ところで、査定減ってどれぐらい？
一般的には、内装はネジ穴一箇所で10点減ぐらいだそうです（2箇所なら20点減）。
1点は1000円相当らしいので、2万円程度の査定減だそうですが、内装交換が必要と判断されるとえらい金額になるようです。
純正っぽいヤツをつけておいたらバレないかなって・・・・甘いかしら？
でも実際問題、ラゲッジルームにフックがない方がおかしいんだけどさ。
ではごきげんよう。
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