BMW 自動車 t3109

気になること

(3)

E34？　レーサー New! tiexperienceさん

九州Copen倶楽部耶… hidenori1483さん

ECOFLOW DELTA Pro 3… hasi4114さん

食う･遊ぶ･ﾁｮｯﾄだけ… speedmax117さん
E46マイカーライフ&… e46kishoさん
アンジェラ7777♪のSe… angela♪さん
Ｍ３とＧＴ－Ｒと愛… 正司007さん
321Style～BMW～ kaku-321さん

Calendar

Keyword Search

▼キーワード検索

< 新しい記事

新着記事一覧(全777件)

過去の記事 >

May 18, 2009

BMW

今日発表されたプリウスは受注台数8万台を突破しテレビで大騒ぎですが、トヨタ

の幹部の本音は・・・・・・4系列の販社約300社で約5,000店舗全店取り扱いなのに

「受注が少ない」・・・と思ってるに違いないと思います

ところで輸入車、日刊自動車新聞の5月1日現在の減税対象一覧に輸入車が一台も

載ってなく、追加景気対策のスクラップインセンティブでも三分の二が対象から

ハズレています

しかし

最近「買っちゃった BMW」という方はムカツクと思いますが・・・・BMW ジャパンも

現型車種に日本車と同様の型式指定への早期対応を本国に要請

したようです

減税対象一覧

として経済産業省製造産業局自動車課長に5％補助を要望したのか考えてみました

一つは

対策をすることで、ドイツ車の良さが薄れる（褒めすぎ？）が考えられ5％補助を要望

した

その他、JAIAに加入するメーカーにはそれぞれの事情があり、独国以外の米仏伊の多くの

自動車メーカーは、一型式に年間2千台までの販売制限と減税メリットはありませんが

自動車型式指定 の手続きとコストが大幅に削減できる [輸入自動車特別取扱制度]を多く

利用して型式の認証を受けてる事情があり

一方、型式指定の取得が多いBMW等の独国メーカーなどは、環境と燃費の性能を海外仕様の

まま導入していることが多いですが、型式指定は取得しているので日本の測定基準にさえ

手続き面倒という事情が・・・・

輸入車メーカーそれぞれ「日本に投資と手間をかけたくないな～」と考え

手間いらず金いらずの方法を考えると「そうだぁ～5％補助だぁ～」とJAIAに加入する

メーカーの思惑が一致したと考えられます（笑）