BMW 自動車 t3109

BMW 自動車 t3109

June 14, 2015
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自動車リサイクル料金 一部の損保で支払い漏れ





引取る際、1台当たり1万5千円ほどのリサイクル料金相当額を保険契約者に渡して

いないケースがあることが明らかになりました

自動車リサイクル法(自リ法)ではASR/Automobile Shredder Residue(自動車破砕残さ)

などの処理費用を自動車の所有者がリサイクル料金として負担し、車の購入時に支払った

リサイクル料金は、自動車リサイクル促進センター(経産省、環境省の天下り先?)に

預託され廃車時に支出される前払い方式を採用しているので、所有者が変わるごとに

売却代金などとは別に預託金相当額を受け渡していく必要があります

損保会社は全損車を引取る場合、保険金を支払う代わりに車両を代位取得し自社や



契約者のリサイクル料金を処理に充てていたハズですが全損車でもオークションなどで

値がつく場合があり、現実的には引取る時に廃車にするかどうかの判断は難しいので

経産省は

「明らかに廃車と分かる場合を除き、契約者と保険会社の間では中古車として取引すべき」

との立場で、自リ法施行前にも通知を出し

損保各社は、車両引取り時にリサイクル料金相当額を契約者に返すよう委託業者に

指導していたようですが、自リ法見直し時に一部の損保会社で徹底されていないことが

判明しました

経産省、環境省は、自リ法の趣旨に反するとして損保各社に改善を求め損保各社も応じる

意向のようです

ちなみに



エアバッグ類料金\5,740

そして・・・

自動車リサイクル促進センターのお給料などになる資金管理料金\230と

情報管理料金\480の合計\20,040になります


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BMWの欧州でのELV/End of Life Vehicle(使用済自動車)リサイクルや

BMWの乗員保護機能、エアバッグインフレータについてはお時間があれば

t3109 BMW ELVリサイクル(欧州)
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