楽しく走る!

アーシング

せ朗ライトもアーシィング
せ朗にアーシングしてみました。材料は近所のカーショップで購入したアーシングキット。



割と手頃な値段だったのでパッパカ買ってジャンジャン取り付け!(笑)
しかしその実、オススメ二点だけでも十分効果あるかもですよ~ん♪
さあコレを観ているアナタのセローもアーシングで快適度ド~ッとアーップ!
せ朗にアーシィングバッテリー部
バッテリーのマイナス端子にアルミ板で作ったアーシングターミナル。
せ朗にアーシィングセル部
セルモーターにアーシング。コレで始動性アッープ!(多分)
セル一発始動当たり前で感涙(半分ウソ)
・・・と、云うことでブルーTAオススメアーシングポイント(笑)
せ朗にアーシィングイグニッション部
イグニッションコイルにもアーシング・・・ここはあんまり変わんないかも?
せ朗にアーシィングエンヂンヘッド部
ヘッドにもアーシング。タペットカバー?に括ってみましたが、びみょ~(汗)
せ朗のヘッドライトにアーシィング
ヘッドライトもアーシング・・・台座に半田で直付け。
労力の割りに効果は体感できなかった上に直ぐ取れたので今は無いです(爆)
それよかヘッドライトのバッ直キット(クルマ用)を付けた方が効果あり。
ちょっと工夫が要るけど若干光量アップ。しかし問題が、それは・・・ザーッ(通信途絶?)
せ朗のエンヂンフィンにアースする。
ヘッドのアーシングその二。こっちの方が効果が大!低速トルクアッープ!
思うにスパークプラグから落ちる電気を拾い易いのかも。
・・・と、云うことでココもブルーTAオススメアーシングポイント(笑)



作成日2008/10/5

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