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2008.10.02
テーマ： 鉄道(23078)
カテゴリ： 鉄道
さて皆さんも御存知の通り、来年３月に、阪神電鉄「なんば線」が開業します。
阪神なんば線
のりかえなしで、神戸へ、奈良へ。｜K's PLAZA
この開業によって、神戸⇔キタ⇔ミナミの通勤通学ルートを通っていた人の流れが、神戸⇔ミナミに大きく様変わりします。
（多分…）
で、気になるのがＪＲ…
今年ＪＲおおさか東線（放出⇔久宝寺）が開業しましたが、開業前のウワサでは、
「阪神より先に神戸⇔奈良間の快速を走らせる」
というものがありました。
結局、東海道線（ＪＲ神戸線）、福知山線（ＪＲ宝塚線）のキャパが限界からか、奈良直通快速も尼崎止まり…
で、中之島線開業したって、大阪の２大ターミナル、「キタとミナミ」を押さえられない京阪は、在阪５大私鉄でビリッケツ？
京阪電車 中之島線
最近、競争関係の無い、京阪と南海が仲が良いみたいなので、計画線である「なにわ筋線」（難波⇔新大阪）の難波⇔中之島（又は淀屋橋）間を先行開業させて、相互にフリーゲージトレイン（特急や急行）を走らせては？
フリーゲージトレインの技術は、何もＪＲだけでは勿体無いでしょうに…
京阪を愛するが故の、京阪ファンの苦言です…
阪神なんば線
のりかえなしで、神戸へ、奈良へ。｜K's PLAZA
この開業によって、神戸⇔キタ⇔ミナミの通勤通学ルートを通っていた人の流れが、神戸⇔ミナミに大きく様変わりします。
（多分…）
で、気になるのがＪＲ…
今年ＪＲおおさか東線（放出⇔久宝寺）が開業しましたが、開業前のウワサでは、
「阪神より先に神戸⇔奈良間の快速を走らせる」
というものがありました。
結局、東海道線（ＪＲ神戸線）、福知山線（ＪＲ宝塚線）のキャパが限界からか、奈良直通快速も尼崎止まり…
で、中之島線開業したって、大阪の２大ターミナル、「キタとミナミ」を押さえられない京阪は、在阪５大私鉄でビリッケツ？
京阪電車 中之島線
最近、競争関係の無い、京阪と南海が仲が良いみたいなので、計画線である「なにわ筋線」（難波⇔新大阪）の難波⇔中之島（又は淀屋橋）間を先行開業させて、相互にフリーゲージトレイン（特急や急行）を走らせては？
フリーゲージトレインの技術は、何もＪＲだけでは勿体無いでしょうに…
京阪を愛するが故の、京阪ファンの苦言です…
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