やんきゃっと

あぁ、大阪空港と静岡空港…(-_-;)

誕生する「静岡空港」もあれば、廃港・縮小案の出ている「大阪空港」…どちらも問題山積です…「静岡空港」は立ち木が邪魔で、開港が遅れたとか…左系の方々が植えたのかと思っていたら、ただ単に、空港建設担当の連中がそこにあった木を「見落とし」ていたのが原因だと…所有者の男性も、「あの木が邪魔だから切った方が良い」と幾度も担当者に言っていたそうですね？担当者は「邪魔にならない」と突っぱねていたそうです…で、県が間違いに気付いて「やっぱり切る」と申し出ていても、所有者は切らせないそうです。「あんだけ言っても聞き入れないのだから、切らせない」…木の所有者さん！いつまでも突っぱねていたら、貴方のイメージが悪くなりますよ！意固地にならないで、サッと県に切らせてた方が、みんな丸く治まるのでは？まぁ、開港しても、大赤字でしょうが…橋下大阪府知事の「廃港・縮小」発言で揺れる、「大阪国際空港」元々、この空港の「騒音問題」で、その代替空港として建設されたのが、「関西国際空港」確か、関空完成時に、大阪空港を廃港にすると言っていたのでは？私が小学生の頃、周辺学校・住宅に、騒音問題対策として公金で「クーラー」を付けてもらったと聞いた事があります。元からあった施設や住宅は別として、後から移り住んだ人にもクーラーを付けてもらったとか…現在でも、騒音対策として、「エンジン搭載基数」での「発着枠」があるそうです。しかも、早朝と深夜は「制限時間枠」で離発着が出来ない…また、周辺は住宅が密集していて、「墜落時の二次被害」が心配です。周辺自治体は「美味しい財源」が、企業は「美味しいビジネス」が無くなるのは猛反対でしょうが、こんな欠陥だらけの都市空港「大阪空港」は廃港にすべきでしょう。でもね…全く廃港にしないで、「航空自衛隊」の基地を創設しては？人口１千万人以上住んでいる関西圏の「防空基地」が石川県小松基地って、おかしいでしょ？いったい何キロ離れているんですか？国防上でも「北方重視」から「西方重視」に移る現在、「航空自衛隊伊丹基地」は欠かせない存在になるはずです。最新の「Ｆ－３５ライトニングII」で装備して欲しいですね！他国からの空港攻撃時を想定して、ＳＴＯＶＬ（短距離陸垂直着陸）型の「Ｆ－３５Ｂ」が望ましいですね！これからは、「関西国際空港」と「神戸空港」の２本立てで行っては？