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a-san2284
家造り，薪ストーブ，山歩き，アウトドアスポーツ...信州の高原からオトドケ！
2023.02.01
カテゴリ： ツールインプレ
ファットバイクを自分で所有して乗るようになって5年以上経ちました。
KONAのWOやCHARGEBIKESのCOOKER、SEBIKESなど
何車種か乗ってきたのですが、ずっと気になっていたのがFサスのついたバイク
タイヤのエアボリュームがサスペンション効果を発揮するので
Fサスなんて付いていたらフワフワしすぎて乗りにくいんじゃないか
なんて思って、気にはなるものの手は出していませんでした。
（価格的にも厳しいってのもありましたが）
ところが、縁あってフルサスのファットバイクが手に入り
乗ってみるとこれがすごく良かったんです。
漕ぎが重たくて楽しくないんじゃないか、っていうのは杞憂に終わりました。
めちゃくちゃ楽しい！
で、リジットフレームにＦサスというのにも俄然興味が湧いてきて先日遂にゲット
キャノンデールのFATCAADに付けてみたのですが、乗り味は殆ど変わらず
悪路ではFサスのおかげで断然走りやすくなりました。
タイヤのクッション性とサスペンションの動きが相まって
トラクションコントロールがしやすく悪路でのグリップ・操舵感が
各段に向上するんです。
ファットバイクとサスペンションフォークの相性ってこんなに良いんだ！
というのが素直な感想です。
で、結論
フルリジットよりサスペンションフォーク付きのファットバイクが断然お勧めです。
KONAのWOやCHARGEBIKESのCOOKER、SEBIKESなど
何車種か乗ってきたのですが、ずっと気になっていたのがFサスのついたバイク
タイヤのエアボリュームがサスペンション効果を発揮するので
Fサスなんて付いていたらフワフワしすぎて乗りにくいんじゃないか
なんて思って、気にはなるものの手は出していませんでした。
（価格的にも厳しいってのもありましたが）
ところが、縁あってフルサスのファットバイクが手に入り
乗ってみるとこれがすごく良かったんです。
漕ぎが重たくて楽しくないんじゃないか、っていうのは杞憂に終わりました。
めちゃくちゃ楽しい！
で、リジットフレームにＦサスというのにも俄然興味が湧いてきて先日遂にゲット
キャノンデールのFATCAADに付けてみたのですが、乗り味は殆ど変わらず
悪路ではFサスのおかげで断然走りやすくなりました。
タイヤのクッション性とサスペンションの動きが相まって
トラクションコントロールがしやすく悪路でのグリップ・操舵感が
各段に向上するんです。
ファットバイクとサスペンションフォークの相性ってこんなに良いんだ！
というのが素直な感想です。
で、結論
フルリジットよりサスペンションフォーク付きのファットバイクが断然お勧めです。
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