PR
Calendar
静シス
わたしのブログへようこそ
Comments
2009.01.24
カテゴリ： 管理人の日常
お久しぶりですｗ
PCは開いてたんですが、面倒だったんで更新しませんでしたｗ(ぁ
ケヨ71編成廃車・・・
実車には1度しかお目にかかることが出来なかったんで本当に残念です。。
過去に東京で撮影したんですが、ブレて撃沈・・・orz
これでAU75Dを搭載する201系は豊田で保存されてるクハ201－1だけになりましたね。。
残るケヨ72編成も幕張に疎開してるんで、今後の動きが気になります。。
EF65-1118出場!!
めでたくSER塗装のまま出場しましたね。。
実車は1度しか見たこと無いんで、何時かは撮影したいです・・・
1012F出場!!
静鉄1012Fが出場したみたいですね。。
今日早速運用入りしてるのを確認しました。
そのうち撮影したい・・・
EF58-122解体・・・
この情報を知った瞬間、唖然としました。。
まさか解体されるなんて・・・
しかし、何故？
ここまで期待を裏切られるとは夢にも思いませんでした。。
JR東海は一体何を考えているんでしょうかね？
PCは開いてたんですが、面倒だったんで更新しませんでしたｗ(ぁ
ケヨ71編成廃車・・・
実車には1度しかお目にかかることが出来なかったんで本当に残念です。。
過去に東京で撮影したんですが、ブレて撃沈・・・orz
これでAU75Dを搭載する201系は豊田で保存されてるクハ201－1だけになりましたね。。
残るケヨ72編成も幕張に疎開してるんで、今後の動きが気になります。。
EF65-1118出場!!
めでたくSER塗装のまま出場しましたね。。
実車は1度しか見たこと無いんで、何時かは撮影したいです・・・
1012F出場!!
静鉄1012Fが出場したみたいですね。。
今日早速運用入りしてるのを確認しました。
そのうち撮影したい・・・
EF58-122解体・・・
この情報を知った瞬間、唖然としました。。
まさか解体されるなんて・・・
しかし、何故？
ここまで期待を裏切られるとは夢にも思いませんでした。。
JR東海は一体何を考えているんでしょうかね？
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
おひさしぶりです
HIROKI さん
ケヨ71編成廃車・・・いよいよ中央線から転属した京葉線の201系が廃車ですね。でも、総武緩行線から転属した、４＋６の4本は、京葉線で唯一の分割・併合可能編成ですので、当面は残ると思います。。。
EF58-122解体・・・これは、正直、博物館決定後でしたので、びっくりしました。どうやらJR東海にももう1両、EF58が存在するようで、恐らくこちらが博物館入りになるんでしょうね。でもED18とかは解体は無いと思います(これは1両しかいない)
まぁ1両残っているだけでもJR東海にしてはすごいことかも知れません(113系、115系、123系でさえ保存しないので) (2009.01.25 23:09:29)
EF58-122解体・・・これは、正直、博物館決定後でしたので、びっくりしました。どうやらJR東海にももう1両、EF58が存在するようで、恐らくこちらが博物館入りになるんでしょうね。でもED18とかは解体は無いと思います(これは1両しかいない)
まぁ1両残っているだけでもJR東海にしてはすごいことかも知れません(113系、115系、123系でさえ保存しないので) (2009.01.25 23:09:29)
Re:おひさしぶりです(01/24)
静シス
さん
HIROKIさん
どうもです。。
ケヨ71編成の廃車は本当に残念でした。。
最後のAU75D搭載車だったので・・・
72編成も幕張に疎開回送されているので、非分割編成は完全消滅でしょう・・・
ケヨ71編成は確か元ミツ1編成なので、総武緩行線から転属してきた車両ですね。。
因みに中央線から転属してきた車両はケヨ70・74編成で、前者は元トタT32編成、後者は元トタT130編成です。。
こちらは既に2編成とも廃車になっているので、貫通編成は消滅しました。。。
分割編成は当面は残りそうですね。。
EF58-122解体・・・
これは本当に予想外でした。。
まさか解体されるとは思わなかったので・・・
どうやらもう1機の157号機の方が博物館入りするようですね。。
EF64-2やEF65-35は博物館入りが期待されましたが、あっさり解体されてしまいましたね・・・
＞2重投稿
ドンマイです(^^; (2009.01.25 23:54:14)
どうもです。。
ケヨ71編成の廃車は本当に残念でした。。
最後のAU75D搭載車だったので・・・
72編成も幕張に疎開回送されているので、非分割編成は完全消滅でしょう・・・
ケヨ71編成は確か元ミツ1編成なので、総武緩行線から転属してきた車両ですね。。
因みに中央線から転属してきた車両はケヨ70・74編成で、前者は元トタT32編成、後者は元トタT130編成です。。
こちらは既に2編成とも廃車になっているので、貫通編成は消滅しました。。。
分割編成は当面は残りそうですね。。
EF58-122解体・・・
これは本当に予想外でした。。
まさか解体されるとは思わなかったので・・・
どうやらもう1機の157号機の方が博物館入りするようですね。。
EF64-2やEF65-35は博物館入りが期待されましたが、あっさり解体されてしまいましたね・・・
＞2重投稿
ドンマイです(^^; (2009.01.25 23:54:14)
24日の日記
485系 さん
ＥＦ58ー122の解体は非常に残念です。ちなみに、岡山にロクヨンのトップがボロボロの状態で留置されてたようですが、ＥＦ58ー122が解体された日と同じ日に解体されたようです。
(2009.01.27 21:55:09)
Re:24日の日記(01/24)
静シス
さん
485系さん
返信遅れて申し訳ありませんm(_ _)m
EF58-122の解体、非常に残念です。。
博物館入りすると思っていたので、まさか解体されるとは思いませんでした。。
＞EF64-1
車体は残ってたんですね。。
2号機も解体されたので、試作機は消滅しましたね。。。 (2009.01.30 16:27:35)
返信遅れて申し訳ありませんm(_ _)m
EF58-122の解体、非常に残念です。。
博物館入りすると思っていたので、まさか解体されるとは思いませんでした。。
＞EF64-1
車体は残ってたんですね。。
2号機も解体されたので、試作機は消滅しましたね。。。 (2009.01.30 16:27:35)
ＥＦ64 2解体・・・
485系 さん
解体されちゃったんです・・・となると危ういのはＥＦ64 35・66ですね。
(2009.01.30 19:35:39)
Re:ＥＦ64 2解体・・・(01/24)
静シス
さん
浜松工場
485系 さん
次に解体されるのはＥＦ58 157でしょうか・・・？
(2009.01.31 01:15:12)
Re:浜松工場(01/24)
静シス
さん
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
