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2013.10.30

実用性の少ない高機能性に、大人のオトコの遊び心を見た！（その2）

テーマ：自転車(13507)

カテゴリ：自転車

昔、昔、私の心をときめかせたクルマがありました。

ｎｉｓｓａｎ「フェアレディＺ432」というスポーツカーです。

スタイルはこんな形でした。

憧れたな～。（笑）

フェアレディＺは、そこそこ見ることはあるんですが・・・・・・
このＺ432になると、滅多なことではお目にかかれないという超高性能のＺでした。

今で言うと・・・・・・
「ポルシェ911」ってスポーツカーは、ちょくちょく見れます。

ですが「ポルシェ911　ＧＴ3」ってなると、日本に何台輸入されてるのかな？ってレベルです。

普通のＺ？！に装備されていたのは「Ｌ20型」と言って、当時のスカイライン2000ＧＴやセドリック、ローレルにも積まれていた名機だとは思いますが、普通のエンジンでした。

しかし、このＺ４３２に積まれていたのは、まぎれもないレース用のエンジンを、わざわざ公道を走れるように、ディチューンと言って性能を落としたものが積まれていました。
なんて・・・・・言い出すと、キリがないから（笑）

好きなんでしょうね～。
この実用性の少ない高機能が・・・・・・（笑）

　その点、スポーツ自転車の「高機能」って言うのは、実用性が有るか無いかと問われると難しいが、『早く走る』『遠くまで走る』という点に関して言えば「使える」というか「味わえる」高機能のような気がします。

一番味わいやすいのが・・・・・・電チャリじゃないかな。
これで急坂や長い上りを走れば、いとも簡単に数十万円もするロードバイクを、次次抜き去ることが出来ます。

写真は金剛山山頂ですが、電チャリだと、ここまで一応走って上がれます。
ここまで登れるＭＴＢとなると、かなりのベテランさんでないと無理かと思いますし、まず、自転車でここまで登る人って、ほとんどいないのじゃないかな。

この金剛山山頂には、私（その時点では、自転車歴8ヶ月）とお仲間の収納マンさん（その時点では2ヶ月か３ヶ月）という自転車の超ビギナーです。

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