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2026.09.27
【ブログ追記】「7号車 S Work車両」って追加料金が必要?びっしり満席でカオスなの?
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新幹線の7号車に導入されている「S Work車両」について、疑問に思う方も多いはず。
「仕事専用の車両ってことは、料金も高くなるの?」
「スーツ姿のビジネスマンで満席だったら、オフィス以上の密度でなんだかすごそう……」
実際のところどうなのか、分かりやすく解説します!
1. 料金は? 実は「普通の指定席と同額」!
意外かもしれませんが、7号車の通常の座席(S Workシート)は追加料金ゼロです。普通の指定席チケットと同じ料金で利用できます(※スマートEXやエクスプレス予約などの専用サイトから予約可能)。
追加料金
がかかるのは、先ほどご紹介したパーテーション付きで真ん中のB席を潰して広く使える「S Work Pシート(指定席+2,000円)」のみ。
普通に自席でパソコンを開いてカタカタ仕事をするだけなら、1円も余分なお金を払う必要はありません。
2. 車内はびっしり満席で息苦しいの?
「ビジネスマンがギチギチに詰まっていて空間の密度が濃そう……」というイメージを持ちがちですが、実は逆なんです!
ソロ利用(1人客)が基本
仕事目的の出張客(単独利用)がほとんどのため、乗客はまず「窓側(A・E席)」や「通路側(C・D席)」から順番に埋めていきます。
真ん中の「B席」が空きやすい
さらに、観光客のおしゃべりや子供の声がなく、全員が作業に没頭しているため、車内は驚くほど静か(カタカタ音や小声のWeb会議の声くらい)。「オフィス以上の密度」というよりは、「超巨大な静かなコワーキングスペース」といった独特の集中空間が広がっています。
「周りも全員仕事をしている」という適度な同調圧力(?)もあるので、「移動中にサクッと資料を仕上げたい」「カフェだと周りの目が気になる」というビジネスパーソンにとっては、コスパ最強の作業空間と言えますね!
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最終更新日 2026.09.27 17:00:04
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