いんたーねっとくらぶ

TVでスバルBRZのCMが流れていますが、トヨタ86の受注も絶好調みたいですね。

トヨタが発表した2月2日から3月2日までの受注状況は、

その要因は

・ 超低重心FRパッケージにより実現した、別次元のハンドリングと走りの楽しさ

・ 普遍的なスポーツカーの美しさを具現化したスタイリング

・ 高出力と低燃費の両立を達成した富士重工業と共同開発の水平対向＋D-4Sエンジン

・ 2007年のMR-S生産終了後、5年ぶりとなるトヨタのスポーツカーであること

だと考えられています。

トヨタ86、スバルBRZの魅力は、

言うまでも無く低重心のボクサーエンジンと、重量バランスの良いFR駆動。

過去に峠の走り屋が全盛期だった頃、

ハチロクとスポーツシビック以外は車ではない。

と言われたこともあるほど、重量バランスはスポーツカーにとって重要。

低重心でFRとなれば、運転も楽しさも味わえるというものです。

それに加えて、両立した低燃費と高出力に、そのスタイル。

ワゴンが大半を占める時代でも、

運転を楽しめる本物のスポーツカーは売れる。ということでしょうね。