Riding your dreams

この間日産より購入していたブレーキキャリパ―の安全ピン

ようやく取付ける時間が出来たのでせっせと作業。

購入した部品がこちら。　ただの針金なのに800円近くします。

今回は友人より油圧ジャッキを借りていたので

あっと言う間に作業ができます。　　中古でもいいからしっかりとした油圧ジャッキが欲しいな。

タイヤを外せばあっと言う間にキャリパ―へ到着できます。

NISSAN純正の住友キャリパー。　

効きが悪いのでそのうちブレンボのキャリパ―を入れたいけれど予算がね・・・・。

タイヤが外れてしまえばあとは簡単！　

ブレーキパッドのピンのお尻に開いている穴を探して、

そこに安全ピンの先端を差し込むだけ！　　

この作業をしている時にふと、少しゆるいかな？と感じたのですが

それを無視して作業終了。

やはりあのおかしいな？は正解でした。

ネットで色々調べると、ピンの取付け方が逆でした・・・・（涙）

正解の取付方法はこちらになります。

【正】

 直ぐに気が付いていれば二度手間にならなくて済んだのに・・・・

念のために左側のピンも確認しましたが、

こちらは問題ありませんでした。

そしてタイヤを外したついでに、

以前より気になっていたブレーキホースのカバーを交換。

純正のゴムホースなら問題ないのですが、

社外のメッシュホースへ交換されており、

元から着いていた保護材がボロボロだったので

ガレージに転がっていたCD管を代用してみました。

サイズもちょうどいいし、黒色の保護材なので変に目立たなくて気にいっています。

（左右同じように取付をしました）

最後はトルクレンチでしっかりとタイヤの取付。

そろそろサービスマニュアルが欲しいなー。

次はドライブシャフトのブーツ交換をしなくては。

９月のＲ’Ｓミーティングまでには仕上げないと。