2013年07月の記事
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EF66-112 5081レ
EF66-112 2013.07.31 5081レ 長岡京ー山崎 名神クロス代走でサメが入っていました。1882レはモモのようなのでこれにて店じまい。亀山配給はてっきり明日だと思っており撮影出来ておりません
2013年07月31日
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EF81-114 トワイライトエクスプレス
EF81-114 2013.07.31 8002レ 長岡京ー山崎 名神クロス配給のついでに撮影しました。
2013年07月31日
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DD51-1109 配9981レ
DD51-1109 2013.07.31 配9981レ 長岡京ー山崎 名神クロス4083レを捨てて調子踏切からクロスに移動しました。木津工臨のチキ4B配給と思っていましたがチキ2Bでした。
2013年07月31日
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撃沈・・・・
Ef66-33 2013.07.31 8056レ 山崎ー長岡京 調子踏切薄霧で幻想的な環境で楽しみでしたが見事に普電に被られて沈没・・・・8056レで沈没したことが無かっただけにショックは大きい
2013年07月31日
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無題
8月はがっつりとミシガン勤務を依頼されている。来月は鉄活はあまり出来ません・・・・明日は充分に鉄分補給しておきます。8056レのEF66-33を調子で捕え、凸工臨をクロス。1882レを様子で判断。8865レはもちろん捕え、5073レの66-27をどうするか・・・明日に撮影してからいつ鉄活出来るか判りません。25日（日）だけは河毛でSLが確定だけです。8月1週目は1日 ミシガン 1便～ナイト2日 他ホテル多忙でどこかに送り込みされます3日 ミシガン 1便～ナイト4日 ミシガン 2便～ナイト4日は『1便～』でしたら都合よく山科駅で『C56送り込み』を撮影出来るのですが・・・
2013年07月30日
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EF81-746 4083レ
EF81-746 2013.07.30 4083レ 山崎ー長岡京 調子踏切8056ついでです。 1182レは期待できないのでこれにて店じまい。
2013年07月30日
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EF66-35 8056レ
EF66-35 2013.07.30 8056レ 山崎ー長岡京 調子踏切教習所に免許試験の合格の報告に行ってきました。8056レにネタなので調子によってきました。
2013年07月30日
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無題
今朝 免許試験所に行ってきました。無事に試験は合格でした。
2013年07月29日
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SL北びわこ号 11連続出勤
2013.07.28 9241レ 河毛ー高月11連投で出陣しました。この夏は６回の運行です。８月の4、11、18、この３回は仕事が多忙で無理ですが最終日の25日は出陣いたします。河毛のSLメンバーとお会いするのが楽しみになってきました。シーズンの初日と最終日は必ず参加しつつ合間の日も出来るだけ出勤するつもりです。2013.07.28 9241レ 河毛ー高月表題ともにパナソニックでの撮影です。2013.07.28 9241レ 河毛ー高月ニコンD600での撮影2013.07.28 単9221レ 河毛ー高月パナソニックで撮影2013.07.28 回9242レ 河毛ー高月ニコンD600で撮影2013.07.28 9243レ 河毛ー高月パナソニックで撮影2013.07.28 9243レ 河毛ー高月ニコンD600で撮影暑くてかなりの水分補給しましたが小便を一回も行ってません。すべて汗で水分が抜けていくような環境でした。
2013年07月28日
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EF65-2094 甲9866レ E6系・Z13編成
2013.07.26 甲9866レ 山科駅石山停車を追い越して撮影出来るのですが、もう仕事なのでパス。もう少し山科駅で粘って4081レも考えましたが灼熱地獄で身体がだるかったのでパスして職場に向かいました。
2013年07月26日
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EF81-723 3095レ
EF81-723 2013.07.26 3095レ 山科駅甲種までの間に81です。待機時間が長く、灼熱地獄でしんどい。山科駅はE6系直前までは平和でしたが最終は30人前後でした。
2013年07月26日
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EF81-44 8002レ
EF81-44 2013.07.26 8002レ 山科駅梅小路配給撮影後に膳所に向かう。どうせなら山科駅で8002レを叩いてみた。そして膳所駅に移動。が、撮影ポイントで構えてみると障害物が増えており撮影は困難となる。前回来た時には無かった障害物ですわ・・・再び山科駅に戻る羽目になりました膳所のカーブで撮影するのを楽しみにしていたのですが
2013年07月26日
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EF65-1133 配7992レ
EF65-1133 2013.07.26 配7992レ 向日町駅昨日 教習所の卒業検定を合格しました。教習所を卒業です今朝にお世話になった方に御礼のビールを配りに行きました。仕事は夕方からですので今日はE6系甲種を駅撮りです。膳所駅を思案して出動しました。ふと思ったのが梅小路配給です。『行きがけの駄賃』がてら向日町駅に降りてみた。
2013年07月26日
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EF64-1040 EF66-102無動 8865レ
EF64-1040 2013.07.24 8865レ 山科駅楽しみだった8865レは重単です・・・・・・愕然とした気分で仕事に向かいました。
2013年07月24日
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EF66-36 5074レ
EF66-36 2013.07.24 5074レ 山科駅今日は仕事前に携帯電話の修理をして瀬田川に 8865レ 5074レ を撮影する計画でした。しかし携帯電話修理は無駄との事で新機種に変更。これが時間がかかりました・・・急いで長岡京駅に向かうもギリで列車に乗れませんあきらめて山科駅で撮影することにしました。8865レが先に来て5分後に5274レ、のつもりで上りホームで構えていると先に5074レがやってきました表題の寂しい結末です。
2013年07月24日
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今日のEF81
EF81-721 2013.07.23 4083レ 山崎ー長岡京 調子踏切8056レのついでです。さらに1182レまで粘ってみる。8001レは貨物と交錯して沈没、1182レは定刻に来ません・・・昼飯に出てから疲れながらも出勤までに時間があまりあるので島本駅に出る。EF81-404 2013.07.23 3095レ 島本駅EF81-628 2013.07.23 4071レ 島本駅これは値打ちある２連発です。目が覚めました・・・こら山科で再チャレンジです♪EF81-404 2013.07.23 3095レ 山科駅EF81-628 2013.07.23 3095レ 山科駅さすがに疲れてクタクタです。仕事に行く足取りも重かった・・・
2013年07月23日
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EF66-33 8056レ
EF66-33 2013.07.23 8056レ 山崎ー長岡京 調子踏切51レ撮影後に帰宅。仕事までに昼寝しようと思いましたが、8056レにカマが入ったのに気が付いたので突撃。51レ撮影のクロスは４名。私は『貨物ちゃんねる』ではハンドルは敦二です。あと、ちろきち様、EF66様、清水五条様でした。清水五条様が『この時間に51レがきたら53レはもうだいぶ後・・・』との事でみんな51レで解散しました。しかし掲示板にRe: 無題 投稿者：清水五条 投稿日：2013/07/23(Tue) 08:40 No.17479 53レは名神クロスを833に通過しました東からの情報ありがとうございましたですわ・・・ 帰るそぶりで我々を煙に巻いたようですね・・・直前までなかよくお話していたのにコレはないです。いっしょにクロスから下りて車に乗られた演技はアカデミー賞です。いやいや・・・、一杯喰わされました8056レで調子リターンでEF66さんと『やられましたな・・・』で会話も盛り上がった？？
2013年07月23日
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遅51レ
Mc250-6 2013.07.23 遅51レ 長岡京ー山崎 名神クロス昨夜は疲れており20：40頃に就寝。夜中に目覚める。師範naoさんの遅延メールでチェックすると。サンライズ、51レ、53レ、かなりの遅延のようでクロスに突撃しました。7：07にサンライズが来る。SRCは7：45ごろでした。もう通勤ラッシュタイムで貨物は入らないと思います。53レはおそらく9：15か1055レと予測。 店じまいしました。今日もSRCは６号機です。私の時は６号機ばかり・・・・
2013年07月23日
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DD51-1109 配8737レ
DD51-1109 2013.07.22 配8737レ 長岡京ー山崎 名神クロス5087レの撮影後にEF81の3095レ、4071レ、これらを捨てて新井正に行きました。しかし天候が曇天に変わり、名神クロスに移動する。びわこ号客車返却と亀山配給がほぼ同じダイヤなので時変にそなえて8865レスジ前から待機。亀山配給は定刻、びわこ回送は時変。まてど来ませんのでギブしました。表題の配給は２両を電柱をかわす位置どりを体得していましたのでまぁまぁだと思います。調子マイスターですがクロスもそこそこモノに出来るように腕を磨きました♪
2013年07月22日
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EF65-2074 5087レ
EF65-2074 2013.07.22 5087レ 長岡京ー山崎 高橋川踏切昼メシを食した後に間に合いそうなので高橋川踏切に出てみました。1181レの時間までいちおう待機しましたがやはりウヤでした。
2013年07月22日
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EF81-103 8001レ
EF81-103 2013.07.22 山崎ー長岡京 調子踏切今朝に今週のミシガンシフトが出る。23日 17：15～ ミシガン24日 16：30～ ミシガン26日 17：15～ ミシガン27日 10：00～ ビアンカ 17：15～ ミシガン今日は教習所にコンピューター模試の征服に行きました。コンピューターを倒して報告に行くと最終のペーパー模試を課せられました。89点でギリでアウトですが、コンピューターを殲滅していたので合格となる。25日に卒業検定です。時間的にトワイライトが間に合いそうなので調子踏切に行ってきました。表題の写真です。1882レを待てどやってこない・・・遅れなら13：15ごろに来るのですが暑くて13時にギブ。昼メシに出ました。
2013年07月22日
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SL北びわこ号 夏
C56-160 2013.07.21 9241レ 河毛ー高月始発電車でいつもの河毛に行ってきました。珍しくほぼ無人状態EF65-1128 2013.07.21 単9221レ 河毛ー高月EF65-1128 2013.07.21 回9242レ 高月ー河毛C56-160 2013.07.21 9243レ 河毛ー高月灼熱の河毛でヘロヘロです・・・・
2013年07月21日
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EF65-1128 回9912レ
EF65-1128 2013.07.20 回9912レ 山科駅12時出勤でしたので山科駅で勝負しました。仕事で元同僚がスポットで勤務しており、仕事アフターで飲みに行きました。明日はSL撮影で起床が早いのですが・・・・
2013年07月20日
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EF66-113 1182レ
EF66-113 2013.07.19 1182レ 山崎ー長岡京 調子踏切仕事は夕方からでした。1182レに何が入るかホームに立ち寄ってきまた。この時点で携帯電話の破損に気が付く 液晶潰れで再起不能ですわ・・・
2013年07月19日
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EF65-2097 1881レ
EF65-2097 2013.07.18 1881レ 長岡京ー山崎 新井正昨日の仕事で疲れており、起床はちょいと遅めでした。SRCや53レが遅延でしたが、もはや間に合いません。教習所に行きました。12：10～13：00 ２段階技能19 みきわめ縦列駐車、方向変換、ボロボロでした・・・・技能講習前にコンピューター模試を２試験クリア、最終模試で敗れ去る1182レにPFと判明したので返しの1881レを撮影に出ました。表題の結末・・・、天候が曇っては新井正は使えませんね。この気分で仕事に行くのもなんですので追いかけました。EF65-2097 2013.07.18 1881レ 山崎駅EF65-2097 2013.07.18 1881レ 山崎ー島本 裏山崎撮影後に仕事に向かう。チャリンコで移動するやいなやEF65-1128の単機が走ってくる。もはや手遅れです。撮影出来ませんでした
2013年07月18日
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EF81-717 3092レ
EF81-717 2013.07.17 3092レ 長岡京ー山崎 名神クロス久々にクロスで3092レを撮影しました。66-36の1055レのついでです。こうも暑いと3092レをクロスに撮影に出る気分ではないです。この後に仕事に向かいました。
2013年07月17日
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EF66-36 1055レ
EF66-36 2013.07.17 1055レ 長岡京ー山崎 名神クロス12時出勤でした。 大津駅で捕えるよりクロスが正解かと判断しました。どうせなら『こうのとり』の顔面が上手く並べば面白かったのに・・・このアングルで綺麗に24、35、これらを撮影してみたいです。
2013年07月17日
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EF210-115 1182レ
EF210-115 2013.07.16 1182レ 山崎ー長岡京 調子踏切今日の1182レはモモでしたがレールチキなのでまだいいか・・・
2013年07月16日
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今日のゼロロク
EF66-35 2013.07.16 5081レ 長岡京ー山崎 名神クロス曇っていたのでクロスにしましたが、機番が見えにくいのでイマイチ・・・EF66-36 2013.07.16 5074レ 山崎ー長岡京 調子踏切天候が曇りなので調子で5074レを狙いました。正解ですね。
2013年07月16日
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EF81-44 8002レ
EF81-44 2013.07.16 8002レ 長岡京ー山崎 名神クロス5081レに66-35のようで教習所アフターでちょい鉄。曇っていたのでクロスにしました。
2013年07月16日
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EF66-33 5073レ
2013.07.15 5073レ 長岡京ー山崎 名神クロス仕事が終わって携帯チェックすると弟からメールあり。5073レを狙え、みたいな要項でした。大津駅ではギリギリ間に合いませんのでクロスに行ってきました。
2013年07月15日
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仕事前にお京阪
仕事前に少しお京阪でも・・・今日はこれにて仕事に向かいました。
2013年07月15日
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今日のEF81
2013.07.13 3095レ 島本駅2013.07.13 4071レ 島本駅EF81を２本撮影して仕事に向かいました。電車に乗ろうとするちょいと前に遅トワイライトが来ました。もはや手遅れ・・・、撮影出来ておりません。
2013年07月13日
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EF66-108 1181レ
2013.07.13 1181レ 島本駅曇天でイマイチの状況でした。この頃に81狙いのガキ鉄が一気に増殖してきました
2013年07月13日
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EF65-2097 5087レ
2013.07.13 5087レ 島本駅毎日の猛暑でまいっています。なかなか家をでる気分になりません・・・仕事前に全検明けのPF2097を撮影したいのですが、高橋川に行くと仕事に支障があるので駅撮りにいたしました。駅に着いてから天候が悪化してきました。雷です
2013年07月13日
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EF66-122 1881レ
2013.07.11 1181レ チキ8B＋コキ2B 長岡京ー山崎 高橋川踏切1881レにしては少し長い編成でありがたい。
2013年07月11日
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EF65-2068 5087レ
2013.07.11 5087レ 長岡京ー山崎 高橋川踏切ネタもないのですが、教習所終わりにPFだけでも・・・、と出かけてみました。
2013年07月11日
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EF64-1040 EF200-19無動 8865レ
2013.07.10 8865レ 長岡京ー山崎 新井正・直線天候が良かったので新井正で綺麗に撮影したかったのですが・・・見事に被られて沈没。なんとか広角に引いて普電はなんとか抜けましたが納得いきませんここで店じまいするわけにはいかない気分なので・・・2013.07.10 8865レ 山崎停車2013.07.10 8865レ 山崎ー島本 裏山崎これでなんとか気分も良くなりました。
2013年07月10日
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EF81-628 3095
2013.07.10 3095レ 島本ー山崎 裏山崎81-628を撮影したかったのでちょうどよかったのですが・・・撃沈です次の4071レもこの条件下では無理なので捨てて8865レの為に新井正に向かいました。
2013年07月10日
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EF66-36 5070レ
2013.07.10 5070レ 島本ー山崎 裏山崎初めてココで上り列車をトライする。どうも電柱１本分後ろで構えていたようでイマイチな写真の量産でした・・・表題写真はミニチュアモードに切り替えて上下を誤魔化しております。初めてトライしたのでこの有り様ですこれも勉強ですね・・・
2013年07月10日
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EF65-2067 5087レ
2013.07.10 5087レ 山崎ー島本 裏山崎暑い日でした。5070レに66-36ですが5070は光線状態が悪くて撮影するポイントがありません。裏山崎でちょい鉄する事にしました。ここなら日影があるので待機できますので。
2013年07月10日
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EF210-103 EF65-2070無動 5085レ
2013.07.09 5085レ 長岡京ー山崎 高橋川踏切ここで無動付を撮影するのも無茶でしょうか・・・・明日の『水島臨海鉄道キハ甲種』のカマ送りでしょうか？？？
2013年07月09日
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EF66-110 1882レ
2013.07.09 1882レ 山崎ー長岡京 高橋川踏切今日はサメのチキでした。ゼロロクならば折り返しも狙うのですが・・・たぶん折り返しは単機だと思います。
2013年07月09日
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EF66-35 5081レ
2013.07.09 5081レ 長岡京ー山崎 高橋川踏切やってきました！！！ カメラを構えているとバランスを崩してこけそうになる。慌てて体勢を立て直して撮影、少し前ピンでイマイチですわ・・・・
2013年07月09日
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トワイライトの往復を・・・
2013.07.09 長岡京ー山崎 高橋川踏切札幌行きトワの頃合いに師範の登場でした。
2013年07月09日
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EF200-18 1071レ
2013.07.09 1071レ 長岡京ー山崎 高橋川踏切1071レに200が入っていました。200のこのアングルもなかなかいいですね。
2013年07月09日
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EF510-19 列番不明
2013.07.09 列番不明 長岡京ー山崎 高橋川踏切1071レの前に列番不明の510が来ました。これが真の『ごえもんアングル』か？？・・
2013年07月09日
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EF81-726 4083レ
2013.07.09 4083レ 山崎ー長岡京 5081レに66-35と判明していたので教習所を早目に終わらせる。コンピュータ模擬試験で２試験の合格で気分もいい。高橋川に行ってきました。道中のクロスには数名のギャラリーで不安もよぎる。到着するとまだ奇跡的に無人でした。最前線を師範の撮影ポイントでキープする。私は『ごえもんアングル』を確保。後から数名が訪れましたがあきらめて他に行かれました。まずは無理矢理撮影した4083レからです。
2013年07月09日
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EF210-166 1881レ
2013.07.08 1881レ 西大路ー桂川 弟と桂川鉄橋にロケハンに行ってみた。ここはかなりシビアです。電柱間隔が狭くてカマを抜くのはかなり難しいです。
2013年07月08日
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EF66-36 53レ
2013.07.07 53レ 長岡京ー山崎 高橋川踏切昔は珍しくなかった編成ですが、現在はこの緑コキはこの福通の1往復のみ。この撮影後に帰宅して仮眠。二度寝してしまい、出勤時間ギリギリで目覚める・・・・ぼやけた脳で出勤しました
2013年07月07日
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