2015年05月の記事
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トワイライトエクスプレスを追う
2015.05.30 余呉ー木ノ本 江土踏切D810 AFS85mmこの三日間は仕事が忙しくて何も撮影出来ていません。昨日は公休でしたが多忙で本日と公休が入れ替わりました。調子でのトワは今までと変わり映えしないので念頭にないです。北陸線がメインかと・・・EF81-44 9021レ 余呉ー木ノ本 江土踏切D810 AFS85mm撮影後に鵜川へ・・・EF81-114 9022レ 近江高島ー北小松上 D810 AFS70－300mm下 D7100 AFS85mm曇って残念でした・・・・9023レ 名神クロスD810 カールツァイス・プラナー50ｍｍ余呉がいい感じで撮影出来ましたのでもう余呉に無理に攻める必要も無くなりました。時間に余裕が出来れば攻めるかも？？
2015年05月30日
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EF65-1132 9020レ
EF65-1132 9020レ 2015.05.26 向日町ー長岡京D810 AFS28mmピーカンなので調子はド逆光なのでムコソ裏に行きました。5087レは火曜日運休のはずがEF200で謎の貨レが下ってきて裏被り沈没ですわぁ～PFトワイライトはこれで2連敗です。
2015年05月26日
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EF65-1124 回9919レ
EF65-1124 回9919レ 2015.05.25 長岡京ー山崎 新井正・直線D810 シグマ70－200ｍｍ土日が祭り状態でしたので今日が物足りない気分・・・『北びわこ号』返却を撮影いたしました。土曜日のトワイライトがこのように撮影出来ておれば・・・
2015年05月25日
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毎度の北びわこ号に参戦
北びわこ1号 Ｄ7100今回も行ってきました。1号はこのように・・・北びわこ1号 Ｄ810この日はナニワもありますので回送列車を捨てます。Ｄ810Ｄ7100回送の顔面狙いですが煙でボケてしまいました・・・3号 Ｄ810 左はスーパートリミング 右が狙いのポイント3号 Ｄ7100今回はこのような撮影でした。
2015年05月25日
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今日の副産物
EF81-44 9216レ 2015.05.24 高月ー河毛D7100 AFS70-300mm恒例の『北びわこ号』に出席いたしました。おそらく私のBlog訪問者はSLよりもネタなので先に副産物をアップいたします。先週は欠席いたしました『北びわこ号』ですが本日は出席いたしました。今日は大サロも運行で激戦が確実なのですがＭ様が場所を確保してくださっておりました。タイガーロープ設置前は一番人気のフェンス中央繋ぎ目を確保してくださっていました♪D7100 シグマ70－200ｍｍ回9917レ 長岡京駅上 D7100 AFS70-300mm下 D810 カールツァイス・プラナー50ｍｍ長岡京駅に到着した時にはすでに8名程が最前線に構えておられました。ギリギリでポイント確保でした。これで一旦休憩しました。暑すぎて身体がほてってました。回9978レ 長岡京駅D810 AFS85mmさすがに今日は疲れすぎましたわぁ～ＳＬ関連は後日にアップいたします。
2015年05月24日
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Mc250-2 51レ
Mc250-2 51レ 2015.05.24 長岡京駅D810 カールツァイス・プラナー50ｍｍ4時起床で戦いがスタートでした。どうせ電車で河毛に向かうなら早目に長岡京駅に入場して駅鉄でSRCをトライしてみました。
2015年05月24日
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EF64-1026 8865レ DE10-1517無動
EF64-1026 8865レ DE10-1517無動 2015.05.23 長岡京ー山崎 新井正・直線D810 シグマ70－200ｍｍ64も原色なら・・・・
2015年05月23日
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トワ釜配給
EF65-1132 2015.05.23 長岡京ー山崎 整体院前D810 カールツァイス・プラナー50ｍｍ ＤＸクロップ早通の亀山配給の後トイレに出かけました。時間的に余裕がありましたがまたしてもコイツが早通です。亀山配給のスジで来ました。またしてもやられました・・・撮影後にうどん屋で軽く昼食を取る。そして新井正に向かいました。8865レの後にいきなりトワガマが・・・EF81-44 2015.05.23 長岡京ー山崎 新井正・直線D810 シグマ70－200ｍｍ本番は3099レと被って見事に沈没でした・・・
2015年05月23日
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EF81-721 遅4070レ
EF81-721 遅4070レ 長岡京ー山崎 整体院前D810 カールツァイス・プラナー50ｍｍこれを狙っていると背後から亀山配給が早通で撃沈でした。
2015年05月23日
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DD51-1109 配8736レ キハ120-301 亀山配給
DD51-1109 配8736レ 2015.05.23 長岡京ー山崎 整体院前D810 カールツァイス・プラナー50ｍｍＤＸトリミング『北びわこ号』送り込み回送を撮影後にコンビニ休憩いたしました。その後に亀山配給とトワ釜送り込みを撮影する為に単編成用のポイントに行きました。4070レが遅延して5087レのスジのようでしたので構えていましたがいきなり15分早く背後から亀山配給がやってきました。いきなりでピントが若干甘くなって沈没ですわぁ～
2015年05月23日
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EF65-1124 回9920レ
EF65-1124 回9920レ 2015.05.23 山崎ー長岡京 調子踏切D810 シグマ70－200ｍｍ佃踏切で1182レを撮影して調子踏切に移動いたしました。予想外に同業者で賑わっておりました。すでに定数で撮影不可能でしたが、まーくん様が脚立を貸して下さったのでなんとか撮影出来ました。 ありがとうございました。脚立アングルで『北びわこ号』回送を撮影出来て大変ありがたかったです。
2015年05月23日
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EF66-128 1182レ
EF66-128 1182レ 2015.05.23 山崎ー長岡京 佃踏切D810 AFS85mm5071レを撮影後に1182レのチェックをいたしました。これで梅小路配給を狙うことを断念しました。
2015年05月23日
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EF66-21 5071レ
EF66-21 5071レ 2015.05.23 山崎ー長岡京 名神クロスD810 カールツァイス・プラナー50ｍｍ『特別なトワイライトエクスプレス』運行日でした。 界隈で81牽引では撮影的に『特別な・・』被写体ではないのでパスして5071レから鉄活スタートでした。
2015年05月23日
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EF81-114 単9542レ トワイライト前送り
EF81-114 単9542レ 2015.05.22 京都駅D810 AFS85mmISO・4000 SS・1/400 f2.2先週が重単だったようなので調査しに行きました。単機でした・・・重連ならカチッっとさせる為に流しではなく高感度止めで狙いました。しかし無情にも単機ですわぁ～
2015年05月22日
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DD51-1109 工9391レ 鷹取工臨
DD51-1109 工9391レ 2015.05.22 山崎ー長岡京 長岡三中D810 AFS85mm花粉症で目がかゆいです。クロスに行く心が折れて近場で処理致しました。
2015年05月22日
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EF66-110 1182レ
EF66-110 1182レ 2015.05.21 山崎ー長岡京 調子踏切D810 AFS85mm今日はチキ4Ｂでした。前と後ろで行き先が違うようです。問題ありそうなのでスプレー処理して行き先を伏せておきます。
2015年05月21日
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EF65-1135 PP DD51-1191 工9366レ 御着工臨
EF65-1135 PP DD51-1191 工9366レ 御着工臨2015.05.21 島本ー山崎D810 シグマ70－200ｍｍ火曜日はトワイライトばかりに気が回っており御着工臨が全く気が付きませんでした。予測で返空を狙いに朝練に出かけてきました。今朝は冷え込んで寒かったです・・・お会いしたk-z様、お疲れ様でした。
2015年05月21日
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DD51-1183 工8462レ 草津工臨
EF81-108 ????レ 近江今津工臨・カマ配給 2015.05.20 桂川駅D810 シグマ70－200ｍｍ草津工臨を狙いに待機していると表題の81が来ました。DD51-1183 工8462レ 草津工臨草津工臨は工8462レと工9462レの2パターンあります。通常なら4日後に返空だと思うのですが？？？EF81-729 4071レこれにて撤収して仕事に向かいました。
2015年05月20日
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EF65-1132 9041レ
EF65-1132 9041レ 山崎ー長岡京 調子踏切D810 シグマ70－200ｍｍツレの引っ越し作業に行く前に捕獲いたしました。湖西線で撮影したい列車ですよね・・・
2015年05月19日
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1182レは情報源
EF65-2093 1182レ 山崎ー長岡京 調子踏切D810 AFS85mm最近は1182レのカマを気にしてません。気になるのは積み荷です。今日も積み荷に荷札チェックに出かけました。・・・・・、全検明けの2093号機でした荷札狙いでISO・1250、SS・1/8000で撮影してます。きちっと狙うべきカマでしたね・・・・・
2015年05月19日
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EF66-52 5070レ
EF66-52 5070レ 2015.05.18 島本ー山崎D810 AFS70-300ｍｍ今日はこれのみの撮影で不完全燃焼です。
2015年05月18日
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工臨擬きを2本
EF66-127 1881レ 2015.05.17 桂川駅D810 シグマ70－200ｍｍ鉄友S氏から1180レ チキ2Ｂ 荷札 近江今津工臨と目撃情報を頂きました。1182レもチキを引き継ぐので配7993レもその引き継ぎです。ならばちょうど凸が代走運用中なので単チキ用のポジションに出かけました。DD51-1109 配7993レ何故に単チキ用ポジションが此処なのかは、ロングですとEF65-2087 5087レこのようになってしまうのです。
2015年05月17日
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ネタ多忙で悩む
EF210-121 2062レ 2015.05.16 京都駅D810 シグマ70－200ｍｍ今日はネタが多くてどう攻めるべきか悩む。トワイライトは6回動くので今日でなくとも・・・まず本線はバラストレギュレーター甲種です。瀬田川でやるのが本命です。しかし天候がイマイチ、ならば京都駅で京都工臨と北陸系統工臨などもやってみるか・・・さて京都に移動の車窓を・・・、凸が東出発線にチキ牽引で移動していくのが見えます。トワイライト、びわこ送り込み等でＰＦが足りなくて凸で梅小路配給のようです。1881レでの桂川鉄橋も熱いですね・・・ 来週の土曜も同様かも？？京都駅に到着しての1枚が表題です。ホッチキスが気になるので対向に移動しました。DD51-1192 京都工臨ダッシュで2番線に移動続行の『北びわこ号』送り込みを捨ててダッシュで奈良線ホームに向かう曇→晴れ となります。瀬田川に甲種を撮影に行こうにも気力がなく待機しました。すると7番線に通過アナウンスが？？EF210-14 8865レ 米原バカ停を中止してやってきました。移動していれば死亡でしたわ・・・さらに北陸ロンチキも大津京停を中止して向かってくるとの情報です。最近は西の鉄対策の時変が顕著ですねぇ～81トワイライトは気分的に？？ なので長岡京駅で拾うことにしました。持参レンズでは限界なので超トリミングです。オマケ程度に見てやってください。これが狙いの画角でした。これで店じまいです。
2015年05月16日
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EF65-2087 1182レ
EF65-2087 1182レ 2015.05.15 D810 AFS85mm出勤前のチキ観察でした。どうやら明日は京都工臨ですね。 ムコソにＰＦが出発線に見えます。カマ留置はＰＦはゼロ。明日は凸かな～と思う。オマケ明日はトワイライト団臨やマルタイ、びわこ号回送に京都工臨や金沢工臨。どう攻めていいものか・・・夜は用事で西宮に出ないといけませんので攻め方に制限がありますわ。
2015年05月15日
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配給を2本
EF81-108 ????レ 2015.05.14 京都駅D810 AFS85mm配6550レが面白そうなので出勤道中に京都駅で狙うことにいたしました。すると表題の単機がいきなり現れました。今日の1182レのチキ関連ですかねぇ・・・待機していると遅延貨物が6番線を通過していきます配6550レも6番なら沈没、と不安が・・・EF510-1 DE10-1674無動 配6550レ無事撮影出来ました。気分よく仕事に向かいました。
2015年05月14日
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EF66-107 1182レ
EF66-107 1182レ 2015.05.14 山崎ー長岡京 調子踏切D810 AFS85mm何故にこのようなアングルで撮影したのかは1182レ運行→サメのようです→ならばチキの荷札観察なんとか木ノ本と判る程度でした。TAKUYA様から補足がありました。（5/14）マルヨ工9573レで敦賀5/15）の工9574レで木ノ本だそうです。
2015年05月14日
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出勤前に一仕事
EF66-33 遅5053レ 2015.05.13 山崎ー長岡京 長岡三中D810 カールツァイス・プラナー50ｍｍ出勤ついでに丁度いいものが狙えそうでした。ビルの谷間を走行するイメージで撮影。EF65-2069 1881レついでに1881レもやりましたがＰＦではナンバープレートが架線でギロチンですね・・・EF510-12 3095レ 山科駅山科で3095レを拾ってから仕事に向かいました。
2015年05月13日
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台風一過で・・・
遅延サンライズ 2015.05.13 山崎ー長岡京 名神クロスD810 カールツァイス・プラナー50ｍｍ昨夜は早目に就寝してました。夜中に何度も目覚めます。ふと5時05分にチェックするとSRCが遅延のようです。ダッシュで名神クロスに向かいました。現地到着して待機しているとMU様が現れました。歓談しながら待機していると上りで凸ロンチキが・・・・見事に見る鉄ですわ。そして表題のサンライズがやってきました♪ 家を出るときには諦めてましたのでラッキーです。ここでのサンライズは2013.07.23撮影2014.08.16撮影この3回となります。Mc250-2 遅51レ EF81-719 4070レ53レが来るかと思いきや4070レが定刻ツカでした。EF510-15 遅4058レ53レは来そうもないので6:45に店じまいいたしました。
2015年05月13日
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ガセにおどらされて・・・
EF210-4 5084レ 2015.05.08 山科駅今日は非鉄です。金曜日の撮影をアップいたします。3095レが青ゴトーの書き込みでした。仕事前鉄で挑むことに・・・3095レこのようにガセにやられての出勤でした。
2015年05月11日
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恒例の行事『北びわこ号』に参戦
北びわこ1号 2015.05.10D810 AFS85mm昨日は10:30-23:15勤務で帰宅は24:40でした。もはや始発で出かけるには厳しい。1時間ずらして2番電車で出かけました。 26時就寝、5時起床で3時間ほどしか寝られませんでした『北びわこ号』運行初日なので現地でお世話になっている皆様も集合するはずと思って楽しみにしながら現地入り。予想どおり皆様にお会い出来て楽しかったです♪最近の私の定位置は表題のように梅がだいぶ茂っておりもはやシーズンオフ状態でした。1号撮影後に体調もイマイチでしたのでもう店じまいしようとすら思えました。が、いつも私を可愛がっていただいてくださる宝塚の方が『お～い、場所空いたしどうする？』とアウトカーブ位置を確保してくれました。ならば久々にアウトのフェンス前線でやってみることに・・・。置きゲバしておいて単機回送をパチリ回送はお墓横にしました。風が強くて駐輪させた自転車が何度も倒れます。三脚は置きゲバしてますので首からカメラを2台ぶらさげての勝負でした。自転車を直す時にカメラどうしがぶつかってメイン機材の設定がロックされてしまいました。撮影後に何も写ってませんD810で直前に試し撮りしてポイントを定めてました。サブ機は側面流しを予定。これを撮影後チェックしてメイン機材の画像チェックをすると何も写ってませんわぁ～ションボリですわぁ・・・・久々にアウトでかまえて編成感覚が薄れており画角カツカツです・・・D810D7100『北びわこ号』は略称『北び』ですが、このようなときは『スカび』と呼ぶようです。スカタンな煙で残念な日でした。何度も通ってわずか数回の『北び』と大半の『スカび』が実情です。これは魚釣りみたいな気分で楽しむのが趣があるのだと思っております。 釣り人曰く『毎回毎回魚が釣れれば面白みがない』、みたいな気分で楽しむのがツウですかね たまに釣れる大物や珍しい魚に釣り人が熱くなるように、たまに爆煙なときに狂喜乱舞する我々、同じ共通点ですかねぇ・・・
2015年05月10日
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出勤道中の風景でも・・・
明日は14時出勤定時番なので『北びわこ 送り込み』を撮影するつもりでした。しかし多忙で 10:30-23:00 ロング番に変更となる・・・明日は非鉄なのでちょいとだけ出勤道中に鉄活しました。明日がロング勤務となり日曜日のショート勤務が公休に変わりました。日曜日は『北びわこ号』の撮影に行けそうですが日曜日がちゃんと起床できるか自信がないです。
2015年05月08日
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愛くるしい阪堺電車を撮影に・・・ Vol.3
通天閣バックのポイントに行きました。ここはかなりの望遠が必要です。トリミングが表題写真です。本数も少なくて効率が悪いので住吉に移動します。ここでのドカンです↓これにて終了しました。
2015年05月08日
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愛くるしい阪堺電車を撮影に・・・ Vol.2
住吉駅阪堺線でモ130形が入ってなさそうなので一旦南海のピンクラピートやらを狙いに移動します。住吉駅で移動の電車待ちしていると師範が肩を叩いて合図されました。ふと見るとなんかガイコツみたいなものが見えます。これが表題のものです。全体がピンクかと思ってました。南海撮影も膨大なので主なものをご紹介いたします天下茶屋駅に向かいました。が、撮影には不向きなので移動しようとしていると名神クロイスでよくお会いする方に遭遇しました。 どうも『妖怪ウォッチラッピング』なるものが云々と話されてました。粉浜で勝負です。ガイコツですわぁ～（笑）ぼろいサザンが背後に見えたのでケツを狙ってみるとラッピング車です。なるほどこれが『妖怪ウォッチ』か。ラッピングの折り返しを待ってトリミングしてみます↓さすがD810です。超トリミングしてもこのように鮮明ですね♪ピンクラピートの返しがこの駅ではイマイチなので次に移動します。萩ノ茶屋に向かいました。狙いのガイコツは見事に並走被り撃沈・・・このままでは終われないので折り返しを捕獲これにて昼食休憩です。
2015年05月07日
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愛くるしい阪堺電車を撮影に・・・ Vol.1
2015.05.06 天王寺駅今日は楽天blogの鉄道クラブでした。師範、harryさんとで阪堺＆南海の撮影会（おおげさですね・・）でした。天王寺駅に集合でした。少し早く到着したので表題写真を撮影しながら待機してました。3名がジョイントして向かったのが『阿倍野ハルカスバック』のポイントです。本日は撮影枚数が莫大なので旧型車両のみ紹介いたします表題車両に続き早々と旧型をゲット♪此処は上りのケツ撮影地なので下りはこのようになってしまいます。この前に上りで旧型が来ましたが通行人などで沈没でした。ここでのドカン撮影は通航量が多くて撮影に難が生じ始めたので住吉に移動します。せっかくなので停車中にSS・1/250でLEDがきちっと写るようにトライしてみました。どうもモ160が運用に入ってないような気がしましたのでここらで南海撮影に移動しました。以下 ただいま現像処理中。後ほど加筆更新いたします。
2015年05月06日
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ボコボコに凹まされました・・・
昨日は不発だった産廃列車です。下り普電はかわせたものの内線普電と並走進入ですわぁ～下りは光線がよくないので上り勝負でしたがコレでは・・・自分の今日の絵は昨年8月18日のこうなるハズでした・・・しかたなく下りを狙いにいきました。・・・・・・往復ビンタを喰らいました撃沈では終われないのでケツだけでも・・・被る直前のをトリミングしてみます。何しに出かけたかわかりませんわぁ～2013年の年末のこのように撮影するはずでした・・・・
2015年05月05日
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EF66-24 5070レ
EF66-24 5070レ 2015.05.03 山科駅D810 AFS85mm f1.8ＧＷ？？ 私は昨日も今日も仕事ですわぁ～昨日の教訓で事前チェックして5070レを仕留める事にいたしました。それ用の仕様でのレンズ持参で出勤です。昨日は中途半端な流し撮りでしたので今日はきちっと決めるつもりでした。SS・1/100ではプチ流しですね・・・オマケで明日から私のＧＷ3連休です。
2015年05月03日
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EF66-24 5071レ
EF66-24 5071レ 2015.05.02 膳所駅今日は日勤13:30出勤でした。ＧＷで何もなさそうなので基本セット、D810 カールツァイス・プラナー50ｍｍ だけ持参で出勤に向かいました。ふとチェックすると5071レにゼロロク・・・、ですが持参レンズがこれでは遊びで流し撮りですがやる気なし気分でポイントも目茶目茶。ポールもかわせずに沈没。常に事前チェックをしておかないといけませんね・・・・
2015年05月02日
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国電といえば103系
今日は非鉄です。タイトル写真は昨日の撮影です。私が物心ついて鉄活したころは103系、113系、117系が京阪神のレギュラー。153系、163系、165系での急行比叡あとは立山やゆのくにの形式これらが当たり前のように走っておりました。当時はこれらの形式など目もくれずに可部線の73系に興味を抱いて突撃しておりました。その103系も今や化石、シーラカンス的存在ですね。昨日、一昨日に奈良線で撮影するのも違和感でした。特に宇治川鉄橋は気動車時代、奈良線集電試験の時以来の訪問でした。宇治川訪問が懐かしさでいっぱいでした・・・そんなことで103系の本線試運転をご紹介しておきます。試運転での撮影はこれぐらいしかないですねぇ・・・・
2015年05月01日
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