2018年10月の記事
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しんどい・・・疲労で体力が弱くなっての帰宅時の寒さでやられたのか風邪をひいているようです。今日は悪寒が激しい。
2018年10月31日
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EF81-114 配9566レ キハ120-203 後藤入場
EF81-114 配9566レ キハ120-203 後藤入場 2018.10.29 高槻ー島本D500 シグマ50-100mm/f1.8疲れで9:30まで爆睡。目覚めると実弟から突撃に連絡がはいりました。自己診断ネタレベル ★★★☆☆ロケーション ★★★☆☆写真の仕上がり ★★☆☆☆満足度 ★★★☆☆裏被りで少し残念でした。
2018年10月29日
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ただ今死の6連勤の中日
10/25～10/30が死の連勤シフト。木曜日から翌週水曜日を一週間とする規定なので10/25が木曜日。よって週休2日にならない為にこの6連勤は休日出勤が含まれます。この場合6連勤のうち一番短い勤務日が公休出勤となり、その日の勤務は終日残業勤務となります。これは週残業という規定です。週残業は今までなんとか回避していたのですがこの超多忙の日々で初の週残業です。週残業で出勤する者にはちょいとした権利？ ようは勤務時間全てが残業課金になるのでなるべく短い時間で帰るアピールが出来るのです。明日は私は遅番です。しかし16時出勤では『北びわこ号 返却』も狙えません。あまりに疲れすぎてキハ120の後藤入場を狙ってから勤務は身体に毒なので仕事前鉄は都合よい5087レの駅鉄だけになりそうですね。この連勤25日 14:00-22:0026日 10:30-19:1527日 9:00-23:1528日 11:00-23:15明日の休日出勤は16:00-22：00？30日 15:30- おそらく23:15しんどいです・・・
2018年10月29日
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EF81-33
EF81-33本日は非鉄。 過去画像でご勘弁・・・この週末は仕事が超多忙です。秋の『北びわこ号』の撮影に全然参加出来てません。今週も無理です。11/4は必ず河毛に行くつもりです。
2018年10月26日
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出勤前に少しだけ・・・
2018.10.25 浜大津ほんまのピンポイントで仕事前のチョイ鉄です。京阪路面は好きなのでもう少し時間があるときに楽しみたいです。
2018年10月26日
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クモヤ443 試9543M
クモヤ443 試9543M 2018.10.25（木） 山科駅D500 AFS・85mm/f1.8直前に情報を頂いたのでラッキーパンチで撮影出来ました。 感謝感謝です！自己診断ネタレベル ★★★☆☆ロケーション ★☆☆☆☆写真の仕上がり ★★☆☆☆満足度 ★★★☆☆ラッキーパンチで気分良く次の路面電車撮影の前に『立ち食いウドン』で腹ごしらえ。
2018年10月26日
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EF81-114 9915レ
EF81-114 9915レ 2018.10.25（木） 長岡京駅D500 AFS・300mm/f4E本日と明日に『びわこ一周の旅』でナニワが走ります。明日は日勤勤務で非鉄。本日は16時出勤でしたが変更で14時出勤になり、出勤前にナニワと豪渓ロンチキの予定がアウト。ナニワと京阪路面電車を狙うことに変更。ナニワの撮影後に電車に乗っているとお友達からクモヤ443の情報を頂いたので寄り道してクモヤ443を狙いに向かいました。自己診断ネタレベル ★★★☆☆ロケーション ★☆☆☆☆写真の仕上がり ★★☆☆☆満足度 ★★☆☆☆
2018年10月26日
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満月
今夜は満月です。
2018年10月24日
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681系 V11編成
681系 V11編成 2018.10.24（水） 長岡京ー山崎 新井正の直線D500 シグマ50-100mm/f1.8電車にそれほど熱くならないので列番は判りません。とりあえず撮影しただけです。V11編成を調べるとサンダーバード用の681系でただ一つの増結編成のようですね。電車好きな方には理解できる熱いネタなのかもしれません。我々でのEF210-901ぐらいのネタかと思います。
2018年10月24日
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EF65-1132 工8389レ 新山口工臨
EF65-1132 工8389レ 新山口工臨 2018.10.24（水） 長岡京ー山崎 新井正の直線D500 シグマ50-100mm/f1.8先客者の方の邪魔にならない位置取りで狙ったので撮影中に脚がこむら返りして通過後に脚立から滑落してしまいました。もはや追いかけどころではありません・・・自己診断ネタレベル ★★★★☆ロケーション ★★★☆☆写真の仕上がり ★★☆☆☆満足度 ★★★★☆このロンチキは26日未明の豪渓工臨かと思いましたがTwitterで新山口工臨と出てますね。明日のが豪渓工臨ですかね。
2018年10月24日
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来来亭 膳所店
来来亭 チャーハン定食膳所店はカレーラーメンがあります。カレーラーメンを食べようかと思いつつも定番の定食にしてしまいました。
2018年10月23日
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萩の露 純米大吟醸 氷温貯蔵
昨日飲んだ『喜楽長』が甘くて自分好みではなかったので『萩の露』もテイスティング。冷蔵庫温度で飲みました。 これはもっとキンキンに冷やさないとボケたような印象です。これはいい酒質です。飲む温度をきちりと合わせるとシャープになると思います。
2018年10月23日
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EF66-114 遅1881レ
EF66-114 遅1881レ 2018.10.18（木） 向日町駅D500 AFS・85mm/f1.8DE10のレール入換を待っている時の撮影です。ですからホームの屋根影の入る位置取りになっております。ロングレールを安治川から向日町（操）に運んできたチキの返却です。コキ107-1377の試運転も連結していました。
2018年10月23日
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喜楽長 純米大吟醸
喜楽長 純米大吟醸久しぶりに冷酒でも飲んでみようとおもいました。私は日本酒は某酒造会社で10年ほど働いていましたので少しは日本酒は理解出来ております。私は醸造用添加アルコールに敏感で自分で飲むには・・・ですから本醸造とかは好んで飲まないです。西宮に住んでいた頃から純米酒しか飲まないことにしております。私好みはキリっとした辛口です。日本酒度も＋5ぐらいは欲しいです。一番好きな銘柄は 北雪 です。さて表題の日本酒です。素直に純米酒をチョイスすればいいものを純米大吟醸を選択してしまいました。大吟醸はエステル香の芳香と柔らかい口当たりが型です。表題のものは香りは米のいい塩梅ですがやはり甘口です。飲みやすいので女性向ですが辛口志向の私はグラス1杯で十分です。 甘くて2杯目は飲むに厳しい。貧乏性なのか？？？ 私は純米大吟醸は良い酒質に感じないのです。 残念な味覚音痴ですかね・・・ただ醸造用アルコール添加には敏感で私が楽しく飲める日本酒は普通の純米酒です。
2018年10月22日
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EF510-506 配6550レ EF510-511 広島入場配給
EF510-506 配6550レ EF510-511 広島入場配給 2018.10.22（月） 山崎ー長岡京 名神クロスD500 VoightLander/ULTRON40mm/f2 SLII N天候はイマイチなので実弟の発想でクロスで撮影。無動とコキ2の編成と思って構えてましたがコキが2です・・・家の一部が処理できません（涙） コキ2と判断しておればもう少し左によって画格を調整出来てました。
2018年10月22日
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EF65-2074 5087レ
EF65-2074 5087レ 2018.10.22（月） 長岡京ー山崎 新井正の直線D500 シグマ50-100mm/f1.8実弟とチョイ鉄。ヌル晴れで気分はモヤモヤ・・・
2018年10月22日
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EF65-2097 5087レ
EF65-2097 5087レ 2018.10.18（木） 長岡京駅D500 AFS・300mm/f4E木曜日にチョイ鉄してから週末は全く撮影できてません。金曜日 10:00-22:00勤務土曜日 10:00-23:10勤務日曜日 9:30-22:30勤務クタクタですわ・・・睡眠不足で今日は休憩時間や帰宅車中で意識を失って寝落ちしたりで体調は最悪。
2018年10月22日
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DE10-1152 工9589レ 金沢工臨・前日仕業
DE10-1152 工9589レ 金沢工臨・前日仕業 2018.10.18（木） 向日町駅明日の金沢工臨の編成のレールセンターからムコソへの入換を狙います。人身事故でダイヤが乱れ入換作業もジヘン。なかなかDEが動かずに諦めかけましたが表題のようになんとか動き出す。仕事の都合でカツカツまで粘ります。しかしロンチキを牽引して踏切前まで出てきましたがそこから動き出す気配なし・・・遅刻覚悟で待ちます。DE10が出てきて待機してますので待つしかないですよね。なんとか出てきました♪DE10-1152 工9589レ 金沢工臨・前日仕業 2018.10.18（木） 向日町駅D500 AFS・85mm/f1.8すぐさま推進運転です。 自己診断ネタレベル ★★★☆☆ロケーション ★☆☆☆☆写真の仕上がり ★★☆☆☆満足度 ★★★★☆ ギリギリまで待って良かったです♪気分良く仕事に向かいました。
2018年10月19日
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EF81-44 単9571レ 堅田工臨返却単機
EF81-44 単9571レ 堅田工臨返却単機 2018.10.18（木） 向日町駅D500 AFS・85mm/f1.8草津工臨のスジでやってきたので暇つぶしがてら撮影です。
2018年10月19日
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EF65-1124 配7993レ 梅小路配給（翌日の西明石工臨・膳所工臨チキ送り込み）
EF65-1124 配7993レ 梅小路配給（翌日の西明石工臨・膳所工臨チキ送り込み）2018.10.18（木） 向日町駅D500 AFS・85mm/f1.8明日の西明石工臨と膳所工臨のチキです。明日は早番勤務で西明石工臨は撮影不可能です。膳所工臨は撮影しようとすれば可能ですが光線状態がイマイチなのでやめます。 自己診断ネタレベル ★★☆☆☆ロケーション ★☆☆☆☆写真の仕上がり ★★☆☆☆満足度 ★★☆☆☆
2018年10月19日
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DD51-1109 工9381レ 東福山工臨
DD51-1109 工9381レ 東福山工臨 2018.10.18（木） 長岡京駅D500 AFS・300mm/f4E仕事前鉄で色々と撮影するために長岡京駅での捕獲です。 自己診断ネタレベル ★★★★☆ロケーション ★☆☆☆☆写真の仕上がり ★★☆☆☆満足度 ★★☆☆☆ 宮原の凸で1109は私的に好きな釜なので良しといたします。
2018年10月19日
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EF210-156 5085レ
EF210-156 5085レ 2018.10.18（木） 長岡京駅D500 AFS・300mm/f4E本日は17時ショート勤務です。明日から早番ロング勤務が3連続です。よって今日は仕事前鉄をおもいきりやる日です。狙いは工9381レと明日の工9589レ前仕業です。長岡京駅に向かうとすでにベスポジが埋まっております・・・前走りの5085レですが表題のように左上に障害物が入ってしまいます。まあロンチキの画格では処理できるのですが・・・紹介するほどの撮影ではありませんがイルカコンテナがうまく見えるのでアップしておきます。
2018年10月19日
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EF210-167 56レ
EF210-167 56レ 2018.10.17（水） 山崎ー長岡京 調子踏切D500 AFS・300mm/f4E 1.4テレコン山陽線が復旧して通常スジの56レです。フルサイズ換算で630ｍｍを手持ち撮影はかなりシビアです。僅かなブレでも画角が大きくずれます。 フェンスにもたれかかって身体を固定しながら撮影いたしました。列車は超望遠なのでゆっくりと進入いたしますが超望遠では手振れの結末になりますので高速でSSを設定しないといけません。
2018年10月17日
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DD51-1109 回9931レ
DD51-1109 回9931レ 2018.10.17（水） 山崎ー長岡京 調子踏切D500 AFS・300mm/f4E 1.4テレコン曇れば新井正か山崎S字に行くつもりでしたが激晴れです。上牧に行くには足がないので地元で記録程度の撮影でした。
2018年10月17日
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EF65-1136
EF65-1136非鉄でしたので過去画像でも・・・20系客車のつるっとした丸い頭が好きでこの列車を何度も撮影に出かけておりました。もう明確な記憶がないのでこれが臨時日本海の回送だったか曖昧です。
2018年10月16日
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681系 W01編成
681系 W01編成 2018.10.06（土） 山崎ー長岡京 調子踏切D500 AFS・70-200mm/f2.8下り外線が不具合で内線で新快速やサンダーバードが走行しておりました。何気に撮影していたサンダーバード、チェックするとW01編成でした♪
2018年10月15日
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DD51-1193 DE10-1115無動 配9947レ
DD51-1193 DE10-1115無動 配9947レ 2018.10.15（月） 長岡京ー山崎 新井正の直線D500 シグマ50-100mm/f1.8仕事が多忙でネタの撮影に行けてません・・・実弟も本日が公休なのでチョイ鉄に出かけました。向日町（操）の入替用のDE10は宮原（操）と定期的にシャッフルされます。宮原（操）のDE10はATS-ｐ未搭載の為本線走行は出来ません。 よってDD51が牽引で 宮原⇄向日町 で行われます。毎度決まったスジではなく撮影者を悩ませる列車です。今回は珍しく工臨スジで運行されました。本日は曇ったり晴れたり・・ どこで狙うか悩みました。晴れそうなので 新井正 でやってその後は天候の流れで決めることにいたしました。所定スジなら晴れでしたが若干の遅延で天気はヌル晴れになりました・・・ 自己診断ネタレベル ★★★★☆ロケーション ★★★☆☆写真の仕上がり ★★☆☆☆満足度 ★★☆☆☆ 撮影後に山崎駅停車の撮影会に向かいます。が、見事にやられました・・・停車位置がかなり駅側寄りで撮影会は不可能です。天候も回復して激晴れです。 もはや上牧に向かう気力が失せました。DD51-1193 DE10-1115無動 配9947レ 2018.10.15（月） 山崎ー島本D500 シグマ50-100mm/f1.8激晴れでは・・・駄作量産の記録程度でした。
2018年10月15日
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EF65-2094 5087レ
EF65-2094 5087レ 2018.10.12（金） 膳所駅D500 AFS・85mm/f1.815時出勤でしたのでコレのみ撮影。
2018年10月13日
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DD51-1193 配9946レ DE10-1152無動
DD51-1193 配9946レ DE10-1152無動 2018.10.11（木） 長岡京ー向日町（操） 堀之内踏切D500 シグマ50-100mm/f1.8天気がイマイチです。ｆ値2.8ではDE10がボケボケで残念です。 自己診断ネタレベル ★★★★☆ロケーション ★★☆☆☆写真の仕上がり ★☆☆☆☆満足度 ★☆☆☆☆
2018年10月11日
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アオサギ
たまには鳥でも・・・
2018年10月06日
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EF65-1128 回9912レ
EF65-1128 回9912レ 2018.10.06（土） 山崎ー長岡京 調子踏切D500 AFS・70-200mm/f2.8久しぶりに回9912レを撮影いたしました。 自己診断ネタレベル ★★★★☆ロケーション ★★★☆☆写真の仕上がり ★☆☆☆☆満足度 ★☆☆☆☆ この天候で撮影するとナンバープレートが白トビしてしまいます・・・
2018年10月06日
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DD51－1191 工9381レ 江津工臨
DD51－1191 工9381レ 江津工臨 2018.10.06（土） 山崎ー長岡京 調子踏切一旦復旧した山陽線も台風24号で再び土砂流入で寸断です。10/15に開通予定ですがその間に設定されているロンチキも卸先によってはトケですね。本日のはでテンであろうと突撃いたしました。自己診断ネタレベル ★★★★☆ロケーション ★★★☆☆写真の仕上がり ★☆☆☆☆満足度 ★☆☆☆☆ 天候はババですがロンチキとあらば行ける時には行っておくのが俺流です。
2018年10月06日
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EF65-2101 5087レ
EF65-2101 5087レ 2018.10.05（金） 膳所駅D500 AFS・85mm/f1.8出勤前鉄で狙いました。このババ天気では・・・自己診断ネタレベル ★★★☆☆ロケーション ★☆☆☆☆写真の仕上がり ★☆☆☆☆満足度 ★☆☆☆☆ 満足指数が低いのでもう一丁です。EF65-2101 5087レ 2018.10.05（金） 山科駅D500 AFS・85mm/f1.8自己診断ネタレベル ★★★☆☆ロケーション ★☆☆☆☆写真の仕上がり ★☆☆☆☆満足度 ★☆☆☆☆ 天気がババですと記録程度で無駄鉄ですね・・・ネタレベルが★4以上でないとババ天気ではやる意味なしです。気分はモヤモヤ感で出勤の足が重い・・・
2018年10月05日
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高槻保線区 Plasser & Theurer
高槻保線区 Plasser & Theurer 2018.10.05（金） 長岡京駅D500 AFS・85mm/f1.8出勤の暇つぶしです。グロテスクな風貌の保線車両はけっこう好きな被写体です♪
2018年10月05日
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久しぶりに来来亭
久しぶりに来来亭に行きました。 スタンダードな並ラーメンをチョイス。ここ最近に食べた 弁慶ラーメン ダルマヤラーメン が太麺だったこともあり来来亭の麺はこれらの数日の記憶から かなり細麺 に感じました。実は閉店して再開した 第一旭 羽束師店に行ったのですが休日でした。 気分はラーメンでしたので来来亭に行ったのです。第一旭の系統は複雑です。 同じ第一旭の看板でも系統でスタイルが全く違います・・・私は第一旭は本店と羽束師店のラーメンが好きです。
2018年10月04日
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嗚呼・・・ 無念
暇潰しで撮影してしていたら背後から227系試運転が・・・227系は見る鉄でしたわ。
2018年10月02日
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EF210-168 9866レ 川重甲種 京急1000形
EF210-168 9866レ 川重甲種 京急1000形 2018.10.02（火） 山崎ー長岡京 調子踏切D500 AFS・70-200mm/f2.8 久しぶりに調子で甲種を撮影です。狙いどおりに曇ってありがたかったです♪己診断ネタレベル ★★★★☆ロケーション ★★★☆☆写真の仕上がり ★★☆☆☆満足度 ★★★☆☆
2018年10月02日
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EF65-2066 5087レ
EF65-2066 5087レ 2018.10.02（火） 山崎ー長岡京 調子踏切D500 AFS・70-200mm/f2.8川重甲種もあるので調子踏切は激になりそうですので13時に現地入りいたしました。あれ・・ 誰も居ません。 5087レ通過時は私のみでした。晴れたり曇ったりとややこしい天候でしたがなんとかピンポイントで晴れてくれました。自己診断ネタレベル ★★★☆☆ロケーション ★★★☆☆写真の仕上がり ★★☆☆☆満足度 ★★★☆☆
2018年10月02日
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EF65-1001 みやび
EF65-1001 みやび10/01なので1001号機でも貼り付けておきます。昨日に山陰線の臨時列車、白兎号を撮影に出かける予定でした。しかし台風でウヤ。今日は台風の影響で午前の列車が運休になる危惧で仕事も休みに変更。ならば今日にあるだろう白兎号の返却を狙う遠足チームを結成。しかし台風でチームメンバーが被災した為に中止。結果的に白兎号返却も設定が入らなかったので遠足で坊主にならずに良かったです。
2018年10月01日
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