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2013.03.15

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ダイヤ改正

テーマ：鉄道関係(171)

カテゴリ：鉄道

≪平日ダイヤ≫

早朝～朝ラッシュ時間帯（初発～9時頃）
〔発着駅・時間の変更〕
・樟葉6時12分発淀屋橋行準急を淀発に変更
・淀屋橋6時30分発出町柳行急行を6時20分発三条行に変更
・中之島7時58分発出町柳行快速急行を樟葉行に変更
・淀屋橋8時10分発樟葉行特急を出町柳行に変更
〔列車種別の変更〕
・出町柳初発列車（5時発淀屋橋行普通）を準急に変更
・出町柳7時21分発中之島行と樟葉8時06分発淀屋橋行の通勤準急2本を守口市停車の準急に変更
・樟葉6時31分発中之島行区間急行を淀屋橋行準急に変更
〔列車の新設・削減〕
・中之島8時11分発枚方市行準急1本を新設
・私市7時59分発中之島行通勤快急「おりひめ」を廃止
・その他ご利用の少ない列車の一部削減

昼間時間帯（9時頃～17時頃）
〔運転パターンの変更〕
・急行と準急の運転パターンを以下のとおり変更
（現行）淀屋橋－樟葉間急行4本／時・中之島－出町柳間準急2本／時
（変更後）淀屋橋－樟葉間急行3本／時・淀屋橋－出町柳間準急3本／時
・普通の運転パターンを以下のとおり変更
（現行）淀屋橋－出町柳間普通2本／時・中之島－出町柳間普通2本／時・中之島－萱島間普通2本／時
（変更後）中之島－出町柳間普通3本／時・中之島－萱島間普通3本／時
※特急の運転パターン（淀屋橋－出町柳間6本／時）は変更なし

夕ラッシュ～深夜時間帯（17時頃～終電）
〔発着駅・時間の変更〕
・淀屋橋18時～19時帯発樟葉行急行4本を淀行に変更
・淀屋橋発出町柳行特急の10分ヘッド運転時間帯を拡大
（現行）淀屋橋22時00分発まで

（変更後）淀屋橋22時20分発まで
・淀屋橋22時～23時帯発樟葉行準急2本を淀行に変更
〔列車種別の変更〕
・淀屋橋22時帯発樟葉行準急2本を淀行急行に変更
・出町柳22時帯発淀屋橋行急行2本を快速急行に変更
〔列車の削減〕
・中之島22時帯発私市行快速急行「ひこぼし」を廃止
・その他ご利用の少ない列車の一部削減
≪土休日ダイヤ ※昼間時間帯は平日と同じ≫
〔運転パターンの変更〕
・出町柳6時30分～7時40分発の特急と快速急行の運転パターンについて、淀屋橋行特急と快速急行が10分間隔で交互となるよう変更
〔列車種別の変更〕
・出町柳初発列車（中之島行普通）を淀屋橋行準急に変更
・出町柳22時帯発淀屋橋行急行2本を快速急行に変更
・淀屋橋22時～23時帯発樟葉行準急2本を淀行に変更
〔発着駅・時間の変更〕
・萱島6時帯発淀屋橋行区間急行1本を樟葉発に変更
・淀屋橋8～10時帯発淀行急行2本を樟葉行に変更
〔列車の削減〕
・ご利用の少ない列車の一部削減

JR西日本では、3月16日にダイヤ改正が行われます。

在来線特急

朝通勤時間帯に、きのくに線の海南から新大阪行きの特急「くろしお」を増発します。また、増発する「くろしお4号」は新型車両（287系）で運転します。あわせて「くろしお2号」は、オーシャンアロー車両で運転し、始発駅を海南から和歌山に変更します。

新型車両を追加投入し、新大阪～白浜間1往復を新たに新型車両で運転します。これにより白浜・紀伊田辺を始発・終着とする特急「くろしお」は、すべて新型車両で運転します。

特急「こうのとり」「きのさき」「はしだて」に使用している183系車両は、ダイヤ改正をもって運転を終了します。

現在、臨時に日根野・和泉府中駅に停車している特急「はるか8号」・「はるか10号」について、多くのお客様にご利用いただいていることから定期停車とします。

山陰本線、城崎温泉駅～浜坂駅間の構内線形改良工事完成に伴い、特急「はまかぜ」の所要時間を大幅に短縮します。

アーバンネットワーク

現在、一部時間帯で8両編成の新快速も混在して運転しておりますが、三ノ宮・姫路方面行き新快速は大阪駅16：00発以降、京都・米原方面行き新快速は大阪駅17：00発以降のすべての新快速を12両編成で運転します(大阪駅始発となる新快速を除く)。

JR神戸線の平日夕通勤時間帯に、大阪始発の新快速(17：52発・18：07発)を2本増発します。これにより、7～8分間隔で運転する時間帯が拡大するため、通勤・通学がさらに便利になります。なお、大阪駅始発の三ノ宮・姫路方面行き快速2本(大阪駅17：31発・17：46発）については運転を取り止めます。

JR神戸線の平日早朝時間帯に、、大阪始発の新快速を姫路始発(5：57発）へ変更し、姫路～大阪間１本増発します。

土休日の朝時間帯において、湖西線からJR京都線に直通している快速をJR京都線内は新快速として運転します。これにより、湖西線沿線から大阪方面への所要時間が短縮し（大阪駅まで△5～6分）、土休日のご利用がより便利になります。

琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線・学研都市線・JR東西線・JR宝塚線・阪和線・山陽線でご利用の多い時間帯に列車を増発し、ご利用の少ない列車については運転を取り止めます。また、一部列車の種別を変更します。（普通→快速・快速→普通）
●ＪＲ京都線
≪朝時間帯≫
土休日の朝時間帯において、京都駅から快速として運転している一部の高槻・大阪方面行き列車を、京都～高槻間は普通として運転し、高槻駅からの快速に変更します。これにより、京都～高槻間でこれまで快速が停車しなかった駅から大阪方面へのご利用がより便利になります。
≪昼間時間帯≫
土休日の昼間時間帯の京都～高槻間において、概ね11時～12時台のおでかけに便利な時間帯に、京都駅発着となる普通を増発します。これにより京都～高槻間の各駅から京都・大阪方面へのご利用がより便利になります。なお、土休日の概ね13時～14時台、及び平日の11時～14時台の京都駅発着となる普通については、ご利用状況に合わせて運転を取り止めます。
●ＪＲ宝塚線
土休日の朝時間帯において、大阪駅を7時台に発車する丹波路快速を2本増発します。これにより、大阪方面から篠山口・福知山方面へのおでかけがより便利になります。また、平日・土休日の夜間時間帯に、福知山発大阪行きの丹波路快速を1本増発します。
なお、土休日の大阪駅7：13発・7：55発の篠山口・福知山行きの普通、及び平日・土休日の福知山駅21：22発（篠山口駅22：19発）の大阪行き普通については運転を取り止めます。
●山陽線
相生～上郡間の普通について、ご利用の多い18時台の列車を増発し利便性の向上を図ります。なお、姫路駅20：16発の上郡行き普通（相生駅20：35発）については運転を取り止めます。
平日の朝通勤時間帯に普通として使用している205系車両について、JR京都線・JR神戸線での運転を終了します。

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Last updated 2013.06.15 17:53:00 コメントを書く

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