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2003.12.31

必要な素材をリストアップして、ホームセンターに今年最後の買い物。
帰宅してから、いよいよパイプカッター作業です。
余裕を取ってのサイズは１２センチ×１０センチのＬ字型です。
椅子を素手で触って歪みの少ない角を選び、ゆっくりとパイプカッターを使いました。
とても容易に切り離せました。
次にABCマフラーのエキゾーストパイプに着手。
Ｕ字型に曲がった部分が邪魔をしてパイプカッターが自由に回転しません。
万力に固定して金切り鋸を使い始めてから、刃先が定まらないので思案しました。
そこで回転する分だけでもパイプカッターを使う事にしました。

最後は金切り鋸を使って切断に成功です。
あてがってみると入りません。
パイプ内側に張り出したバリのせいだと気付き、ヤスリでバリを取り去ると、測ったように適合しました。
幸運です。
２２ミリパイプの方はバリが残った状態で内径１９ミリ。
これも幸運です。
純正エキパイは外径が１９ミリです。
それぞれのパイプの重なりは３センチ程度を予定しています。
純正エキパイを切る時は溶接の準備が万端になった時です。
まだしばらくは時間が必要です。

ドナーのパイプ椅子はそのまま役立たずにしてしまうのは申し訳ない気分なので、棚用金具（２２０円）を溶接して義足にします。

塗装の「焼き剥がし」は自動車板金屋さん、エポキシ系接着剤と溶接の相性はスリーエム、どちらもネットで確認しました。
ですから作業は溶接以外は困難は有りません。
カセットコンロガスボンベを使うバーナーは９８０円、
１０メートル延長コードは６８０円、
防水プラグ（コンセント）が３８０円、

研磨剤の青棒が６５０円、それらが今日の買い物でした。
バーナーは塗装剥がしの他にも、溶接部分の予熱にも使います。
アークを故意に飛ばして予熱するのは初心者には難しそうだと思いました。
研磨剤の青棒はマフラー部分がアルミ材梨地にクリア塗装であるのを、磨いて光沢を出そうと考えているからです。
首尾良く結果が出たら、シリンダーヘッドカバーにも挑戦するつもりです。

ほっと一安心の大晦日になりました。
皆さんも良い年をお迎え下さい。

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