改・快・スクートゥデイ

Freepage List

在庫明細

< 新しい記事

新着記事一覧(全499件)

過去の記事 >

2005.07.19

自転車、電動自転車の他にドナートゥデイを室内に保管すべく、その空間作りの為の作業が必要です。
これもまた大掃除になります。
これまでが如何に散乱していたかという事なのですが・・・(和良
１DKは狭し、なのですが救われるのは二十年ぐらい前の間取りだという事です。
DKが工場、８畳間が倉庫、自分は守衛室暮らしという気分です。

現状で発揮している性能は第三者から見ても素晴らしいものです。
知合いがタクシーを利用している時に僕が近付き、追い越したそうです。
五月蝿いバイクだなと思って眺めていたら僕だったのです。
深夜のいつもの橋なので飛ばしていました。

追い越した方が安全な場合が多いものです。
僕は前方と側方の車間距離を重視します。
ぴったり貼り付く性格の自動車は左ウィンカーを出してまで先行させます。
どうせ後で抜けるからです。
自身の安全をまず第一に考えます。
自分が安全であれば他者を巻き込みません。
つまりそれが無事故という事の意味です。

誕生日が過ぎて、時代を遡れば定年の年齢になりました。
トゥデイでの目標、１００キロ・１２０００回転の内の速度に関しては達成しています。
１０月頃までに最高回転に関しても達成出来たら目標はもう無くなります。
ドラッグレースで一番になるのは到底無理だと判っています。

肝腎の人生に関しては目標など立てられません。
過程のみが日々積み重ねられています。
近頃考えるのは、僕がコースでトライしている時に女性が側に居てくれたらなという事です。
レンタカーにトゥデイを乗せて愛すべき女性とコースに向かう楽しさ、
そんな普通の感覚に無縁でした。

これからは普通の感覚に親しんで生きて行きたいと思います。
明日は契約している生命保険会社を変えるので医師の検診を予定しています。
ついでに市が提供する成人病検査サービスを受けます。
十数年振りの身体検査です。
そんな決断に至る深層心理には先日のエンジン破壊の体験が影響していると感じます。

デジタル体重計に電池をようやく入れました。
体重は５６、２キロでした。
トゥデイに乗る時には必ず携行する工具類は２、６キロ。
純正フロントフォークASSYは４、３キロ。
ブルームーンファクトリーのアルミ製ステムは１キロ。
同左右フォークは２、５キロ。
よって４センチローダウン、８００グラム軽量化になります。
作業日はまだ未定ですが・・・。

お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう