【カラーガード大好き】マイレージジャンキー時々「鉄」

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【暫定】臺灣三日目記載分

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テーマ：あなたの旅行記はどんな感じ？？(4841)

カテゴリ：旅先からの暫定レポート

旅先で記載した暫定レポートでございます。後日確定レポートを作るための備忘メモでございます。

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【暫定】１２日＠高雄駅前

昨晩はホテルの空きが見つからなかったので、夜行のバスで高雄まで移動しました。８月に韓国に行った時も同じような行動を取ったような気がします。アハハ。我ながら夜行が好きですねえ。先週に往復夜行の金沢ツアーをやったばかりなのに。（＾＾ゞ

バス待ちの時間を活かして、夜景撮影をかなりの量こなしました。撮影地は西門町の紅楼劇場〔戦前は公設市場〕・旧台北公会堂〔現中山堂〕・中正紀念堂・臺灣総督府〔現総統府〕と致しました。大漁でした。金沢に続いて夜景大漁でした。確定レポートを作るのが楽しみです。(^O^)v

バスの移動時間が約４時間と寝るのには中途半端なんですね。せっかく素晴らしいシートなのに勿体ないことです。

これより、高雄市内の探索に着手します。少し眠いです

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【暫定】１２日＠台北

高雄で乗ろうと思っていた観光列車が、新幹線工事のせいで長期運休に入ったことが、高雄で切符を買おうとした時になって、判明しました。あーん。(T-T)

くっそぉぉ、何のために高雄まで来たのでしょうか…。夜行バスに４時間もゆられて来たというのに…。仕方がないので、旧高雄駅の駅舎と旧高雄市役所の写真だけ撮影してターンすることにしました。この二つの建物は、昭和初期に流行した「帝冠様式」の建物でした。鉄筋コンクリートのビルに日本風の屋根を載せた様式で、東京では九段周辺にいくつか残っています。

観光列車に乗れないとなると、どうしても鉄道で帰りたい。往復とも高速バスでは悲しすぎる…。鉄道の神様が怒ります。高雄駅でキャンセル待ちをやって、何とか乗れました。うんうん。一番速くて高い自強号になりました。因みに車輛は韓国の現代重工製でした。モノクラスなのが、ちょっと残念でした。台湾の鉄道には、グリーン車も寝台車も無かったのでした。

食事は当然「鐵路餐盒〔駅弁のこと〕」でございます。うまゃい。ただの排骨飯なんですけどね。台湾の駅弁は大体が排骨飯なんですが、駅によって微妙に違いました。今回は台中駅のものでした。実は昨日も台北駅で買って食べておりました。

さて、当然のように列車は満席で立席も出ていました。恐るべきは臺灣の鉄道ブームでございました〔まさかと思いますが、今は春節じゃないですよね〕。台北駅にも高雄駅にも「鉄道趣味の店」が出店しており、複数の鉄道趣味の雑誌が存在することが確認出来ました

さらに恐ろしいのは、臺灣の鉄道マニアの標的は日本のＪＲなんですな。外国人専用の「ジャパン・レール・パス〔７日間ＪＲのグリーン車乗り放題で３万７千円くらいの切符〕徹底攻略」だの「ＪＲ北海道８日間乗り潰し」だのと言った特集記事が満載でした。漢字で書いてあるので大体の意味がわかるのでした。臺灣の鉄道マニアから見ると、車輛種別が豊富なＪＲは楽しめるのでしょうね。

面白かったので、何冊か買って置きました。「鉄系読者プレゼント」にします。

さて、ここ台北は雨です。こうなると何も出来ません。仕方が無いので、これからマッサージ三昧・美食三昧に致します。雨じゃなきゃ、忠烈堂で衛兵交代式の撮影なんですけどね。

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