2009年06月13日
カテゴリ： 環境のこと
経団連に「プラス４％」と要求されていた、
温室効果ガス排出削減目標。
しぶしぶ「手を打った」結果が、９０年比で「マイナス８％」（ 2009/6/10中日 ）
【・・首相は「 エネルギー効率の３３％改善を目指す 極めて野心的なものだ。欧米の中期目標を上回る」と強調。１３年以降の国別削減目標を決定する新国際枠組み（ポスト京都議定書）交渉で「 日本だけが不利になることがないよう 全力を挙げて取り組む」と述べ、交渉をリードする決意を表明した。・・】
エネルギー効率アップで「マイナス３３％」をあげながら、
トータルでマイナス８％。
「バブル」の時代の花形車が「シーマ」だったが、これが今「プリウス」
「台数」と「走行距離」が増える のが前提。
ＥＴＣ割引とかで、確実に走る車は増えているし
で、「結果的に４％増でも」という裏もある。
すでに産業界は「厳しい」と言ってる（ 2009/6/11毎日 ）
【・・政府が１０日、２０２０年までの日本の温室効果ガス削減目標（中期目標）を「０５年比１５％減」と決めたことで、 製造過程での二酸化炭素 （ＣＯ２）などの排出量の１０％以上の削減（０５年比）が迫られる産業界は「国際競争にさらされる中、極めて厳しい目標」（日本鉄鋼連盟）と受け止めている。・・】
「甘い見通し」で、遊んでいる埋立地。閑古鳥がないているハコモノ。いっぱいある。
「目標」そのものの発想がせこいのに、
達成が厳しいと、最初から言われてるようでは、どうにもなるまい。
(自動車を作るのに、国内工場だとエネルギーを使うから、海外生産する、
というのは、結果的に「削減」にはならない。食料自給率も同じ)
しかし、 日本だけが不利になる という発想、
どうにかならんかな。
温室効果ガス排出削減目標。
しぶしぶ「手を打った」結果が、９０年比で「マイナス８％」（ 2009/6/10中日 ）
【・・首相は「 エネルギー効率の３３％改善を目指す 極めて野心的なものだ。欧米の中期目標を上回る」と強調。１３年以降の国別削減目標を決定する新国際枠組み（ポスト京都議定書）交渉で「 日本だけが不利になることがないよう 全力を挙げて取り組む」と述べ、交渉をリードする決意を表明した。・・】
エネルギー効率アップで「マイナス３３％」をあげながら、
トータルでマイナス８％。
「バブル」の時代の花形車が「シーマ」だったが、これが今「プリウス」
「台数」と「走行距離」が増える のが前提。
ＥＴＣ割引とかで、確実に走る車は増えているし
で、「結果的に４％増でも」という裏もある。
すでに産業界は「厳しい」と言ってる（ 2009/6/11毎日 ）
【・・政府が１０日、２０２０年までの日本の温室効果ガス削減目標（中期目標）を「０５年比１５％減」と決めたことで、 製造過程での二酸化炭素 （ＣＯ２）などの排出量の１０％以上の削減（０５年比）が迫られる産業界は「国際競争にさらされる中、極めて厳しい目標」（日本鉄鋼連盟）と受け止めている。・・】
「甘い見通し」で、遊んでいる埋立地。閑古鳥がないているハコモノ。いっぱいある。
「目標」そのものの発想がせこいのに、
達成が厳しいと、最初から言われてるようでは、どうにもなるまい。
(自動車を作るのに、国内工場だとエネルギーを使うから、海外生産する、
というのは、結果的に「削減」にはならない。食料自給率も同じ)
しかし、 日本だけが不利になる という発想、
どうにかならんかな。
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[環境のこと] カテゴリの最新記事
-
太陽光発電「買い取り規制」 2018年10月23日
-
「レジ袋有料化」義務付け 2018年10月19日
-
貿易戦争の被害者 2018年10月09日
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
PR
コメント新着
カレンダー
2026年08月
2026年07月
2026年06月
2026年07月
2026年06月
2026年05月
2026年04月
2026年04月
© Rakuten Group, Inc.
