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2009年09月04日

「究極」のエコカー・・・かな

カテゴリ：環境のこと

　「ハイブリッド」がブームになっているときに、
さらに、そのうえの「究極のエコカー」といわれる電気自動車の販売開始。（ 2009/7/23朝日）

「究極」は自転車やろ・・・という突っ込みはあるが。

【三菱自動車と富士重工業は２３日、次世代電気自動車の販売を始めた。第１弾となったこの日は、神奈川、岡山県庁や各電力会社などに計５０台強を販売。両社が今年度に国内販売を計画している計約１６００台は、既にほぼ予約で埋まっているという。

　販売を始めたのは、三菱自動車のアイミーブと、富士重工のプラグインステラ。三菱自は約５０台を、富士重工は３台を納車した。今年度の販売は自治体や企業向け。三菱自は、来年度から一般消費者向け販売も始める予定で、７月３１日から予約を受け付ける。
・・】
　１６００台の行き先は、「アピール」目的の自治体や企業。
（関西電力などは、軽１BOXのＥＶを前から使ってたから、当然買うでしょうな）

しかし、「軽」１台に４００万円か。
「市内まわり」中心で、アイドリングの時間が長い使い方なら、元は取れるのかな。
深夜電力で充電すれば、ガソリンの１／１０の燃費とか。

しかし、「iMIEV」０８年発売予定じゃなかった・・・？（ 2005 /8/19 読売）
【三菱自動車と東京電力が、家庭のコンセントで充電して走る次世代電気自動車の開発と普及に向けて提携することが18日、明らかになった。
　東電は電気自動車への充電や蓄電池の技術などを提供し、三菱が開発中の小型電気自動車「MIEV（ミーブ）」の商品化を後押しする。三菱はこれにより開発期間を短縮し、ミーブの発売時期を当初予定の2010年から08年に前倒しする。3年後には1回 4時間程度の充電で250キロ・メートル 走れる軽自動車クラスの電気自動車が、 200万円以下で市販 されることになりそうだ。・・】

「１回の充電で１６０ｋｍ」（ 2009/6/5毎日）
で、値段４００万円は、　　計画から、かなり「後退」してると思うが。

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