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2008年02月27日
テーマ： ☆☆ 車・バイク 大好き ☆☆(957)
カテゴリ： カテゴリ未分類
名古屋は栄に遊びに行くと、 栄のニッサンギャラリー
によく立ち寄る、秋葉原愛好家でございます。
２００７年のバイク雑誌は、さながらドゥカティ１０９８祭りでした。
「見せてもらおうか！ドゥカティの新型スポーツバイクのデザインとやらを！！」
ってな訳で、先日実物を目にしたのですが、どーもピンと来ませんでした。
１００万くらい安いトライアンフのデイトナ６７５のほうがよさそうに感じました。
メカニズムは凄いのでしょうが、外見からはあんまりその雰囲気が伝わらなかったのは意外でした。
写真ではホンダＣＢＲ＋アグスタＦ４っぽいとはいえ、なかなかの造型に思えたのに。
雑誌があまりに褒め称えるものだから、期待が大きくなりすぎたのかもしれません。
が、去年の年末 栄のニッサンギャラリー で見たそれは、予想以上の凄みがありました。
「美しい」とはとても言えませんが「凄い」ことは間違いありません。
セダンベースのクーペにあれこれチューニングパーツをつけた改造車のような姿形が、市販車に取り入れられているのです。
一段くぼんた丸型テールランプや、左右に張り出したボンネットなんか、その典型ですね。
エレガントとは無縁だけど、ごつくて機能美いっぱい。
日本の城や鎧兜を連想します。
まちがっても西洋の甲冑ではない。
湾岸ミッドナイトで「今度のＧＴ－Ｒでは多連スロットは使わないだろう」なんてセリフがあったのですが、エンジンルームを見ても、その真偽はわかりませんでした。
でも、もし多連スロットを使っていないなら、少々残念な気が・・・
「わかる奴にはわかる だからこだわる」とは、同じく湾岸ミッドナイトに出てきたＢＭＷのＭ３を評した言葉。
和製スーパースポーツを名乗るＧＴ－Ｒには、こだわっていてほしいですネェ。
「今時多連スロットなんて、複雑で重くなるだけでメリットが少ない」と判断されて未採用、だったら賛成ですが。
何はともあれ、何やら凄そうな車であることは確か、ＧＴ－Ｒ。
でも「お金があったら、絶対買う」かどうかは微妙です。
私が苦手な、昭和の体育会系の匂いが、少し薫るので。
２００７年のバイク雑誌は、さながらドゥカティ１０９８祭りでした。
「見せてもらおうか！ドゥカティの新型スポーツバイクのデザインとやらを！！」
ってな訳で、先日実物を目にしたのですが、どーもピンと来ませんでした。
１００万くらい安いトライアンフのデイトナ６７５のほうがよさそうに感じました。
メカニズムは凄いのでしょうが、外見からはあんまりその雰囲気が伝わらなかったのは意外でした。
写真ではホンダＣＢＲ＋アグスタＦ４っぽいとはいえ、なかなかの造型に思えたのに。
雑誌があまりに褒め称えるものだから、期待が大きくなりすぎたのかもしれません。
が、去年の年末 栄のニッサンギャラリー で見たそれは、予想以上の凄みがありました。
「美しい」とはとても言えませんが「凄い」ことは間違いありません。
セダンベースのクーペにあれこれチューニングパーツをつけた改造車のような姿形が、市販車に取り入れられているのです。
一段くぼんた丸型テールランプや、左右に張り出したボンネットなんか、その典型ですね。
エレガントとは無縁だけど、ごつくて機能美いっぱい。
日本の城や鎧兜を連想します。
まちがっても西洋の甲冑ではない。
湾岸ミッドナイトで「今度のＧＴ－Ｒでは多連スロットは使わないだろう」なんてセリフがあったのですが、エンジンルームを見ても、その真偽はわかりませんでした。
でも、もし多連スロットを使っていないなら、少々残念な気が・・・
「わかる奴にはわかる だからこだわる」とは、同じく湾岸ミッドナイトに出てきたＢＭＷのＭ３を評した言葉。
和製スーパースポーツを名乗るＧＴ－Ｒには、こだわっていてほしいですネェ。
「今時多連スロットなんて、複雑で重くなるだけでメリットが少ない」と判断されて未採用、だったら賛成ですが。
何はともあれ、何やら凄そうな車であることは確か、ＧＴ－Ｒ。
でも「お金があったら、絶対買う」かどうかは微妙です。
私が苦手な、昭和の体育会系の匂いが、少し薫るので。
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